Missä yöpyä Kansaissa: 7 aluetta jotka kannattaa tuntea 2026
Kansaissa ei vaihdeta hotellia vaan junaa. Kuusi arviotamme sanoo sen peräkkäin kuudesta eri kaupungista: Nara on puolen tunnin päässä Kiotosta, Himeji kolmenkymmenen minuutin päässä Osakasta, Kobe ja Otsu tuskin kauempana. Japanin Tokion jälkeen tihein rataverkko muuttaa koko alueen päiväretkiksi.
Varsinainen kysymys ei siis ole mikä kaupunki valitaan, vaan mikä kaupunginosa: Gionissa yöpyminen ja Kioton aseman edessä yöpyminen eivät anna samaa matkaa, eikä Namba muistuta Umedaa. Alla seitsemän aluetta, ja vain yksi, jossa yövytään siksi, ettei toisin voi.
Vertaa hotellien hintoja Kansaissa
Onko kiire? Löydä parhaat majoitustarjoukset kolmella klikkauksella.
Vertaa reaaliaikaisia tarjouksia Bookingilta, Expedialta, Agodalta ja muilta kumppaneilta.
Kaikista Japanissa vierailemistani kaupungeista Kioto on suosikkini. Kiotossa aionkin yöpyä, kun palaan tähän maahan.
Yksi tukikohta vai useampi?
Koko alue mahtuu tunnin junamatkan säteelle Kiotosta ja Osakasta, pohjoisrannikkoa lukuun ottamatta. Näin se toimii matkan pituuden mukaan.
- Kolme päivää: Yksi ainoa tukikohta, Kiotossa, aseman lähellä. Osaka on viidentoista minuutin päässä, Nara kolmenkymmenenviiden: niin lyhyen matkan vuoksi ei muuteta.
- Viikko: Kaksi tukikohtaa: neljä yötä Kiotossa, kolme Osakassa. Kaupungit eivät muistuta toisiaan, ja niiden välinen matka kestää vartin.
- Kymmenen päivää: Kolme tukikohtaa, lisäämällä yksi yö Narassa, jotta puisto on aamulla heräämisen jälkeen, ja yksi Kobessa illallisen vuoksi. Loput tehdään edelleen edestakaisina matkoina.
- Kaksi viikkoa: Neljä tukikohtaa, ja neljäs on ainoa todellinen: kaksi yötä Japaninmeren rannikolla, Miyazussa tai Kyotangossa. Se on ainoa alue, jota päiväretki ei korvaa.
Kuinka paljon ajamista kahden tukikohdan välillä?
Junalla, ja se on lähes aina oikea valinta: Japan Rail Pass kattaa Shinkansenin ja JR:n radat koko alueella.
| Reitti | Matka-aika | Hyvä tietää |
|---|---|---|
| Kyoto → Osaka | 15 min | Shinkansen, tai 30 min paikallisradalla |
| Kyoto → Nara | 35 min | Naran rata, suoraan |
| Kyoto → Ōtsu | 10 min | Biwa-järvi kahden aseman päässä |
| Kyoto → Amanohashidate | 2 h | Hashidate-pikajuna, muutama vuoro päivässä |
| Osaka → Kobe | 20 min | Kolme yhtiötä valittavana |
| Osaka → Himeji | 40 min | Shinkansen, tai 1 h paikallisradalla |
| Osaka → Nara | 40 min | Kintetsun rata, suoraan |
| Namba → aéroport du Kansai | 35 min | Rapi:t, ilman vaihtoa |
| Kyoto → aéroport du Kansai | 1 h 15 | Haruka, suoraan |
Nopea yleiskuva: valintamme matkailijatyypin mukaan
Valitse profiili joka muistuttaa sinua, niin pääset suoraan suositeltuun alueeseen.
Alueiden kartta Kansaissa
Katso miten alueet sijaitsevat toisiinsa nähden ennen kuin valitset tukikohtasi. Napsauta nimeä päästäksesi kuvaukseen.
Kioto: Gion ja Higashiyama Kioton itäosa, kukkuloiden juurella
yöpymiseen siinä Kiotossa, jonka vuoksi tultiin
Gionin puiset kujat, pimeän tultua sytytetyt lyhdyt ja kivetty nousu Kiyomizu-deralle, joka ulottuu kaupungin yli. Pohjoisessa filosofin kävelytie seuraa kirsikkapuiden reunustamaa kanavaa Ginkaku-jille asti. Tämä on ainoa alue, jolla hotellista astutaan suoraan lavastukseen, ja se on myös kallein. Kääntöpuoli: kohteet avaavat kuudelta ja täyttyvät yhdeksältä, joten täällä matka nousee ylös aikaisin.
Yövyin Gionissa, todella perinteisessä kaupunginosassa, jossa geishoihin, sekä naisiin että miehiin, törmää usein.
Nähtävää ja tehtävää tällä alueella
Missä yöpyä tällä alueella
The Hotel Seiryu Kyoto Kiyomizu Luksus
Vuoden 1933 vanhassa koulussa Kiyomizu-deran nousussa, puutarhalla, terassilla ja näkymällä Higashiyaman kattojen yli. Temppelille on kaksi minuuttia kävelyä, siis sen sisällä ennen busseja.
Gion Hatanaka Luksus
Kahdenkymmenenyhden huoneen ryokan keskellä Gionia, viiden minuutin päässä Yasakan pyhäköstä, ja se säilyttää vuoristomajatalon rauhan kaupungin vilkkaimmassa kaupunginosassa.
Ryokan Motonago Keskiluokka
Pieni sisäpihallinen ryokan Gionin kujilla, Yasakan ja Kiyomizun välissä. Perinteinen muoto ilman suurten talojen hintaa.
Edut
- Ulos astuttaessa ollaan lavastuksessa, ilman junaa
- Idän temppelit avaavat kuudelta ja ovat tyhjiä
Haitat
- Alueen kallein kaupunginosa
- Hyvin vilkas yhdeksästä seitsemääntoista
Kioto: asema ja keskusta Kioton eteläosa ja keskusta
koko alueella liikkumiseen yhdestä ainoasta vuoteesta
Kioton asema on kaiken lähtöpiste: Shinkansen Osakaan viidessätoista minuutissa, Naran rata kolmessakymmenessäviidessä, Japaninmerelle menevät junat ja bussit, jotka nousevat temppeleille. Pohjoisessa Nishikin tori ja Nijōn linna pitävät modernia keskustaa. Tämä on Kioton halvin alue ja se säästää eniten aikaa; mitä täällä menettää, on lavastus: nukutaan toimistokaupungissa ja otetaan bussi temppeleille.
Kioto on täynnä historiallisia muistomerkkejä, ja kaikille historian ystäville se on pakollinen pysähdyspaikka Japanin-matkalla.
Nähtävää ja tehtävää tällä alueella
Missä yöpyä tällä alueella
Hotel Granvia Kyoto Luksus
Itse Kioton aseman rakennuksessa, sisäaltaalla ja yhdeksällä ravintolalla. Hissillä alas ja seisotaan Shinkansenin laiturilla: siinä on koko argumentti.
Sakura Terrace Keskiluokka
Kolmensadan metrin päässä aseman eteläisestä uloskäynnistä, sisäpihalla ja baarilla. Yksi alueen vain kolmesta majoituksesta, jotka tietokantamme tuntee, ja parhaiten sijoitettu matkaan, jolla juna otetaan joka aamu.
Hotel Hokke Club Kyoto Budjetti
Aseman Karasuman uloskäyntiä vastapäätä, japanilaisilla kylpyaltailla. Järkevä kompromissi, kun hotelli on vain paikka, johon illalla tullaan takaisin.
Edut
- Osaka viidessätoista minuutissa, Nara kolmessakymmenessäviidessä, Himeji tunnissa
- Kolmanneksen halvempi kuin Gion, samalla mukavuudella
Haitat
- Ei lainkaan lavastusta: kaupunginosa on käytännöllinen
- Idän temppelit vaativat bussin tai kahdenkymmenen minuutin kävelyn
Osaka: Namba ja Dotonbori Osakan eteläosa
syömiseen, ulkona käymiseen ja kotiin kävelemiseen kahdelta yöllä
Dotonbori ja sen neonkilvet kanaalin yllä, Namban kaupunginosa ja sen katetut kauppakujat, ja ravintolat auki aamuun: Osaka kutsuu itseään ”Japanin keittiöksi”, ja täällä se tapahtuu. Namban asemalta pääsee Kansain lentoasemalle kolmessakymmenessäviidessä minuutissa suoraan. Mitä täällä menettää: unen, jos huone antaa kadulle, ja rahaa kanaalin varren turistiansoihin, jotka yksi arvioistamme mainitsee nimeltä.
Osaka on myös Japanin vatsa ravintoloineen ja myöhään auki olevine baareineen.
Nähtävää ja tehtävää tällä alueella
Missä yöpyä tällä alueella
Swissotel Nankai Osaka Luksus
Namban aseman yläpuolella, siis lentoasemalle menevän suoran junan yläpuolella, kymmenen minuutin kävely Dotonborista. Osoite, joka tuo koko alueen hissin ulottuville.
Cross Hotel Osaka Keskiluokka
Yhden korttelin päässä Dotonborista, kanaalin ja Namban välissä. Ollaan melussa, mikä on juuri se, minkä vuoksi tälle alueelle tullaan.
Daiwa Roynet Hotel Osaka Uehonmachi Budjetti
Kahden metroaseman päässä Nambasta, rauhallisessa asuinkorttelissa. Osakan ainoa majoitus, jonka tietokantamme tuntee, ja kompromissi todelliseen nukkumiseen.
Edut
- Kansain lentoasema kolmessakymmenessäviidessä minuutissa, ilman vaihtoa
- Kaikki onnistuu kävellen, myös päivälliselta kotiin
Haitat
- Meluisaa myöhään: pyydä huonetta ylhäältä
- Kanaalin turistiansat, jotka yksi arvioistamme mainitsee
Osaka: Umeda Osakan pohjoisosa
koko Kansain nopeimpiin vaihtoihin
Kuusi rautatieyhtiötä kohtaa Umedan alla: JR:n, Hankyun ja Hanshinin radat sekä metro, ja Shinkansen yhden aseman päässä. Kioto on kahdenkymmenenviiden minuutin, Kobe kahdenkymmenen ja Himeji neljänkymmenen päässä. Yläpuolella Umeda Sky Building avaa pyöreän kulkusiltansa sadanseitsemänkymmenenkolmen metrin korkeudessa. Tämä on liikemiesten alue, siis parhaiten liikennöity ja vähiten maalauksellinen: tänne ei tulla kaupunginosan vuoksi, tänne tullaan aseman vuoksi.
Osaka ei ollut se kohde, jolta odotin eniten, vaan pelkkä pysähdyspaikka. Löysin sieltä todella kauniin kaupungin, joka on yhtä aikaa moderni ja historiallinen, vilkas mutta ei ahdistava.
Nähtävää ja tehtävää tällä alueella
Missä yöpyä tällä alueella
Conrad Osaka Luksus
Umedan tornin ylimmissä kerroksissa, ikkunat yli koko kaupungin. Osakan paras osoite, ja näkymä on puolet hinnasta.
Hotel Granvia Osaka Keskiluokka
Osakan aseman rakennuksessa, vastaanotto yhdeksännessätoista kerroksessa. Seitsemänsataakaksikymmentäkuusi huonetta, joten tilaa on huhtikuussakin, ja laituri on alapuolella.
Hotel Hankyu Gran Respire Osaka Luksus
Uusi, Grand Green Osaka -kompleksissa, joka on suoraan yhteydessä asemaan, ja oleskelutila kahdennessakymmenennessäseitsemännessä kerroksessa. Niiden valinta, jotka haluavat rauhan poistumatta Umedasta.
Edut
- Kuusi rataverkkoa saman katon alla
- Kioto, Kobe ja Nara kaikki alle neljänkymmenen minuutin päässä
Haitat
- Toimistojen ja tavaratalojen kaupunginosa
- Dotonbori on viidentoista minuutin metromatkan päässä, ei kävelymatkan
Nara Alueen eteläosa
hirvipuiston saamiseen ennen busseja
Japanin pääkaupunki ennen Kiotoa, vuosina 710-784, ja kaupunki on säilyttänyt siltä ajalta Tōdai-jin ja sen viisitoista metriä korkean pronssibuddhan, Kasuga-taishan ja sen kolmetuhatta kivilyhtyä, sekä puiston, jossa tuhatkaksisataa sikahirveä liikkuu vapaana. Lähes kaikki tulevat Kiotosta päiväksi: täällä yöpyminen antaa puiston seitsemältä ja Kasugayaman aarniometsän, jossa yksi jäsenistämme jäi aivan yksin. Kääntöpuoli: keskusta sammuu illalla aikaisin.
Hiljaisia polkuja, puiden väliin kätkeytyneitä pieniä temppeleitä, lehvistön läpi siivilöityvää valoa… ja yhä muutama vapaasti vaelteleva peura.
Nähtävää ja tehtävää tällä alueella
Missä yöpyä tällä alueella
Nara Hotel Luksus
Avattu 1909 kukkulalle Naran puiston yläpuolelle, satakaksikymmentäyhdeksän huonetta aikakauden rakennuksessa. Tōdai-jille kävellään alas ennen lippuluukkujen avaamista.
Hotel Nikko Nara Keskiluokka
Suoraan yhteydessä Naran JR-aseman läntiseen uloskäyntiin, kolmesataakolmekymmentä huonetta. Käytännöllinen valinta, kun Nara on vain yksi yö Kioton ja Osakan välissä.
Edut
- Puisto ja temppelit kävellen, ja tyhjinä ennen kahdeksaa
- Puoli tuntia junalla Kiotosta, neljäkymmentä minuuttia Osakasta
Haitat
- Kaupunki sammuu aikaisin: vähän ravintoloita auki kello 21 jälkeen
- Yksi arvioistamme pitää sitä yliarvostettuna ja sanoo miksi
Kobe ja Himeji Länsi, sisämeren rannalla
sataman, naudanlihan ja Japanin kauneimman linnan vuoksi
Kobe on puristuksissa Rokko-vuoren ja meren välissä neljän kilometrin nauhalla, ja se näkyy: satama, Nankinmachin kiinalaiskaupunginosa ja köysirata, joka nousee kaupungin yläpuolelle. Täällä myös syödään se naudanliha, leikattuna silmien edessä. Neljäkymmentä minuuttia lännempänä Himejin linna on ainoa suuri japanilainen päätorni, joka ei ole palanut eikä joutunut pommituksiin: se on alkuperäinen ja Unescon listalla. Hyvä tietää: molemmat tehdään päiväretkenä Osakasta, täällä yöpymisessä on järkeä vain illallisen vuoksi.
Liha paistetaan suoraan paistilevyllä edessäsi, enkä rehellisesti sanoen ole koskaan maistanut niin mureaa lihaa.
Nähtävää ja tehtävää tällä alueella
Missä yöpyä tällä alueella
Kobe Meriken Park Oriental Hotel Luksus
Meriken-puiston laiturilla, meri kolmella sivulla ja parveke kaikissa huoneissa. Näkymä valaistuun satamaan on argumentti.
Hotel Nikko Himeji Keskiluokka
Himejin aseman edessä, sen puistokadun päässä, joka vie linnaan. Päätorni näkyy jalkakäytävältä, ja siellä on viidessätoista minuutissa kävellen.
Edut
- Himejin alkuperäinen linna, neljänkymmenen minuutin päässä Osakasta
- Satama ja kiinalaiskaupunginosa, jotka eroavat muista Japanin kaupungeista
Haitat
- Yksi arvioistamme varoittaa: Koben naudanliha kustantaa yli sata euroa
- Molemmat kaupungit nähdään päivässä Osakasta
Japaninmeren rannikko Pohjoinen, kahden tunnin päässä Kiotosta
ainoan alueen vuoksi, jolla yövytään siksi ettei toisin voi
Kaksi junatuntia Kiotosta pohjoiseen, ja Kansai vaihtaa maailmaa: Amanohashidate on kolmen kilometrin hiekkasärkkä, johon on istutettu mäntyjä, ja se on 1600-luvulta lähtien luettu Japanin kolmen kauneimman näkymän joukkoon, ja sitä katsotaan perinteisesti kaksin kerroin taivutettuna, pää alaspäin. Lännempänä Kyotango asettaa riisiterasseja ja paaluilla seisovia kalastajataloja. Tämä on oppaan ainoa alue, joka pakottaa yöpymään paikan päällä, ja arviomme varoittaa: kylissä ei ole ravintolaa eikä ruokakauppaa.
Majoituimme paikallisten luo todella perinteiseen, karuun paalutettuun kalastajataloon, missä ei ollut lainkaan turisteja mutta sitäkin enemmän apinoita siellä täällä. Maaginen kokemus Japanin sydämessä.
Nähtävää ja tehtävää tällä alueella
Missä yöpyä tällä alueella
Genmyoan Luksus
Seitsemäntoista huonetta Genmyo-vuorella, joista neljätoista Amanohashidaten hiekkasärkkää kohti. Sukiya-arkkitehtuuri, yhteiskylvyt ja luokiteltu näkymä ikkunasta.
Monjusou Luksus
Viiden minuutin päässä Amanohashidaten asemalta, kylpyaltailla ja näkymällä Miyazun lahdelle. Kaiseki-illallinen on osalle asiakkaista matkan syy.
Edut
- Yksi Japanin kolmesta luokitellusta näkymästä, ja tuskin ketään
- Lumitaskurapu ja merenelävät, marraskuusta maaliskuuhun
Haitat
- Kaksi junatuntia Kiotosta, eikä matkalla mitään
- Arviomme on selvä: ei ravintolaa, ei ruokakauppaa
Vinkkimme oikeaan varaukseen
- Vaihdetaan junaa, ei hotellia: Tämä on Kansain sääntö, ja kuusi arviotamme muotoilee sen erikseen: Nara, Himeji, Kobe, Otsu, Minoh ja Miyazu kuvataan kaikki helposti junalla saavutettaviksi Kiotosta tai Osakasta. Viikko tehdään siis kahdella tukikohdalla, ja jokainen päivä on edestakainen matka. Ainoa poikkeus on pohjoisrannikko, kahden tunnin päässä.
- Kiotossa kaupunginosa merkitsee enemmän kuin kaupunki: Gionissa yöpyminen kustantaa kolmanneksen enemmän kuin asemalla, ja se kolmannes ostaa yhden täsmällisen asian: olla kujilla ennen seitsemää, kun ne ovat tyhjiä. Aseman edessä yöpyminen ostaa täsmälleen päinvastaisen: Shinkansenin hissin alla ja koko alueen ulottuvilla. Molemmat ovat perusteltavissa, mutta eivät samalle matkalle.
- Huhtikuu ja marraskuu kustantavat kaksinkertaisesti ja varataan kuusi kuukautta etuajassa: Kirsikkapuut kukkivat suunnilleen 25. maaliskuuta ja 10. huhtikuuta välillä, vaahterat punertavat marraskuun puolivälistä joulukuun alkuun, ja kumpikin ikkuna kestää kaksi viikkoa. Samassa majoituksessa yö kaksinkertaistuu, ja Kioton ryokanit ovat täynnä kuusi kuukautta etuajassa. Touko-, kesä- ja lokakuu ovat järkevät kuukaudet.
- Aikainen herääminen on ainoa vastalääke ruuhkaan: Kolme arviotamme sanoo sen Kiotosta ja Narasta: temppelit avaavat kuudelta tai seitsemältä, bussit tulevat yhdeksältä. ”Parasta on olla aamuvirkku tässä kaupungissa”, kirjoittaa yksi jäsenistämme. Sama päättely pätee Naran puistossa, jossa väkijoukko syöttää hirville keksejä kymmenestä alkaen ja jossa metsä pysyy hiljaisena koko päivän.
- Hotellin vaihtaminen joka yö oman reitin mukaan: Kioto, Osaka, Nara, Kobe ja Himeji ovat kaikki alle tunnin päässä toisistaan, ja viisi kertaa purettu laukku kustantaa kokonaisen päivän.
- Dotonborilla yöpyminen rauhan toivossa: alue elää aamuun, ja juuri se on sen olemassaolon syy. Pyydä ylempää kerrosta tai nuku Umedassa.
- Amanohashidaten tavoitteleminen päiväretkenä Kiotosta: kaksi junatuntia sinne, kaksi takaisin, ja vain muutama pikajuna päivässä. Tämä alue vaatii kaksi yötä.
- Ravintoloiden varaan laskeminen Kyotangon kylissä: arviomme on selvä, siellä ei ole ravintolaa eikä ruokakauppaa, eikä majoituksen puolihoito ole lisävaruste.
Usein kysytyt kysymykset: missä yöpyä Kansaissa
Missä yöpyä Kansaissa ensimmäisellä kerralla?
Kioto vai Osaka yöpymiseen?
Kannattaako Narassa yöpyä?
Missä yöpyä Kansaissa halvalla?
Tarvitaanko Kansaihin Japan Rail Pass?
Mikä on paras aika yöpyä Kansaissa?
Oppaamme kaupunki kaupungilta Kansaissa
Jatka tutustumista
Tekemistä Kansaissa
Kommentit (0)
Ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!