Chubu bezoeken
Chubu is de bergachtige buik van Japan, het deel dat de shinkansen zonder stoppen doorkruist. Nagoya houdt de poort, 2,3 miljoen inwoners en geen enkele zin om zich aan het toerisme te verkopen.
Twee treinuren naar het noorden heeft Takayama zijn straten met zwartgeblakerde houten koopmanshuizen behouden, omdat de bergen het buiten de bombardementen en buiten de projectontwikkelaars hielden. In het oosten leeft Fujikawaguchiko van één ding: het uitzicht.
Dit is jouw bestemming als
- je een Japan van hout en sneeuw wil, geen neon
- je om zes uur opstaat voor een markt en een spiegeling
- de trein je past: hier heeft niets een auto nodig
Kijk verder als
- je in juni komt: het regenseizoen verdrinkt de bergen
- je de Fuji op afroep verwacht: in de zomer verstopt hij zich twee dagen op drie
- je de zee zoekt: dit ligt op duizend meter, tussen twee ketens
Niet te missen
Wat je niet moet missen
-
1 Mount Fuji +22 aanbev.
3.776 meter, een bijna perfecte kegel, en een Japanse obsessie van dertien eeuwen. Je beklimt hem in juli en augustus, 's nachts, in een processie van hoofdlampen; de rest van het jaar kijk je ernaar, wat al een programma is.
-
2 De Miyagawa-ochtendmarkt +11 aanbev.
350 meter witte zeilen langs de rivier, tussen de bruggen Kajibashi en Yayoibashi, elke ochtend al twee eeuwen. De boerinnen uit de vallei verkopen hun berggroenten vanaf zeven uur, en om twaalf uur is alles opgeruimd.
-
3 Het Hida no Sato Folkloremuseum +11 aanbev.
Een dertigtal boerderijen met rieten dak, weer opgebouwd rond een vijver. Elke ochtend steken de bewakers de irori-haarden aan: de rook die in de kap stijgt is geen effect, die houdt het hout al driehonderd jaar in stand.
-
4 Takayama Jinya +11 aanbev.
Het laatste regeringsgebouw uit de Edo-tijd dat in Japan nog staat. Je loopt er op sokken over de tatami, tussen de verhoorzalen en de rijstschuur waar de belasting van de provincie werd gewogen.
-
5 De wagenhal Yatai Kaikan +11 aanbev.
Vier verdiepingen zwarte en gouden lak, bekroond met zijden poppen. De wagens van het herfstfeest komen maar twee dagen per jaar buiten: hier zie je ze van dichtbij, onder tien meter plafond, het hele jaar.
De klassieke fout
Takayama en Mount Fuji op dezelfde dag zetten. Ze liggen beide in Chubu, maar aan weerszijden van de Japanse Alpen: reken op vijf treinuren en twee overstappen, niet op de twee uur die de kaart suggereert.
Onze routes in Chubu
| Duur | Route | Wat je ziet |
|---|---|---|
| Weekend (2 dagen) | Takayama | De oude wijk, de markt, Hida no Sato |
| 4 dagen | Nagoya › Takayama | De metropool en de houten stad |
| 1 week | Nagoya › Takayama › Fujikawaguchiko | Beide hellingen en de vulkaan |
Omgekeerd past Fujikawaguchiko ook op een reis naar Tokio, waar het twee busuren van ligt. Het is de eenvoudigste manier om Mount Fuji te zien zonder een hele reis om te bouwen.
Takayama verdient daarentegen twee nachten. Eén laat alleen de middag over, wanneer de dagbussen Sanmachi Suji vullen en de stad haar eigen decor speelt.
Beste reistijd in Chubu
| Cijfer | Seizoen | Weer | Drukte en prijzen |
|---|---|---|---|
| April en mei | 10 tot 20 °C, late bergbloesem | Druk half april, lentefeest | |
| Oktober en november | 8 tot 18 °C, rode esdoorns | Druk, een maand vooruit boeken | |
| Juni en begin juli | Regenseizoen, toppen in de wolken | Rustig, lage prijzen maar geen zicht | |
| December tot maart | -5 tot 5 °C, dikke sneeuw | Stil, de Fuji is het best te zien |
Ons advies
De winter is het enige seizoen waarin Mount Fuji zich bijna elke ochtend laat zien: de droge januarilucht maakt hem vrij, de augustusvochtigheid verbergt hem. En de Hirayu-waterval bevriest tot een zuil, 's avonds verlicht.
Reizen naar Chubu
-
1 Met het vliegtuig De ingang
KLM vliegt vanaf Schiphol rechtstreeks naar Tokio en naar Osaka, in ruim elf uur. Nagoya heeft ook zijn internationale luchthaven, minder bediend vanaf Europa maar onverslaanbaar als Chubu je eerste etappe is.
-
2 Met de shinkansen Het eenvoudigst
Nagoya ligt 1 u 40 van Tokio en 50 minuten van Osaka, meerdere treinen per uur. Het is het scharnier van de hele regio, en de Japan Rail Pass dekt het.
-
3 Met de bergtrein Ter plaatse
vanaf Nagoya klimt de Takayama-lijn in 2 u 20 de Hida-vallei op, langs de rivier en door zo'n dertig tunnels. Aan de oostkant rijdt een directe bus vanaf Tokio naar Fujikawaguchiko.
De gebruikelijke combinatie: aankomst in Tokio, bus naar Fujikawaguchiko, terug naar Tokio, dan de shinkansen naar Nagoya en de berglijn. De twee kanten zijn niet direct verbonden, en ze aan elkaar willen naaien kost een dag.
Vervoer in Chubu
Takayama doe je helemaal te voet: van het station naar de oude wijk is tien minuten, en Hida no Sato ligt tien busminuten verder. Rond het Kawaguchimeer rijdt een retrobus elk kwartier de uitzichtpunten langs.
Goed om te weten
De bergbussen naar de passen en naar de Hirayu-waterval rijden buiten het seizoen dun, en sommige hoogtewegen sluiten van november tot mei. De tijden controleer je de dag ervoor op het busstation: die op internet zijn vaak de zomertijden.
Wat eet je in Chubu?
- Hida-rund: het zwarte ras uit deze valleien, gemarmerd als dat van Kobe en hier goedkoper dan elders. Gegrild op een magnoliablad, met miso.
- Hoba miso: precies dat gedroogde blad, op een komfoor gelegd, waar miso met groenten en paddenstoelen karamelliseert. Het herbergontbijt van de streek.
- Boekweit-soba: boven een bepaalde hoogte groeit geen rijst, vandaar boekweit, koud opgediend met de bouillon apart.
- Mitarashi dango: rijstballen gegrild in sojasaus, aan het spit verkocht op de ochtendmarkt. Zout, niet zoet, en staand gegeten.
- Hida-sake: zes brouwerijen in de straten van Sanmachi Suji, te herkennen aan de cederbal boven de deur. Ze openen hun kelders in de winter om beurten.
- Tsukemono: gezouten berggroenten, de verplichte begeleider van rijst. Per zakje op de markt gekocht, en ze overleven de reis.
- Hitsumabushi uit Nagoya: gegrilde paling in drie bereidingen binnen één maaltijd, de specialiteit van deze stad en van geen andere.
De restaurants van Takayama sluiten vroeg, vaak om acht uur, en veel zijn op woensdag dicht. Het avondeten reserveer je dus bij aankomst, of je neemt het in de herberg, wat hier de betere keuze is.
Waar overnachten in Chubu?
| Buurt | Waarvoor | Goed om te weten |
|---|---|---|
| Takayama, Sanmachi Suji | Ochtendmarkt, Takayama Jinya, brouwerijen | Alles te voet, houten ryokan, duur in april |
| Takayama, stationskant | Berglijn, bussen, budget | Vijf minder mooie minuten, 30 % goedkoper |
| Fujikawaguchiko, noordoever | Kawaguchimeer, spiegeling van de vulkaan | Kamers met zicht gaan drie maanden vooruit weg |
| Fujikawaguchiko, bij de kabelbaan | Uitzichtpunten, startpunten van wandelingen | Aan de weg, lawaaiig op de dag |
| Nagoya, rond het station | Overstappen, laatste trein, zaken | Een tussenstop, geen bestemming |
Een nacht in een ryokan in Takayama kost meer dan een hotel, avondeten en ontbijt inbegrepen, en het is de enige plek in de streek waar het warmwaterbad bij de kamer hoort.
Aan de Fuji-kant wordt het uitzicht per meter verkocht: dezelfde kamer kost het dubbele als het raam op de vulkaan uitkijkt, en hij garandeert niets zodra de wolken zakken.
Wat kost een reis in Chubu?
| Stijl | Duur | Budget per persoon |
|---|---|---|
| Krap (hostel, konbini, stoptreinen) | 7 dagen | 600 tot 850 € |
| Comfortabel (hotel, restaurants, Rail Pass) | 7 dagen | 1.300 tot 1.800 € |
| Hoog (ryokan met eigen bad, Hida-rund) | 7 dagen | 2.800 tot 4.000 € |
- De Japan Rail Pass: rendeert vanaf twee retourritten met de shinkansen, en hij dekt de berglijn naar Takayama.
- De nachtbus: Tokio of Osaka naar Nagoya voor een derde van de treinprijs, en een hotelnacht bespaard.
- De lunch: het teishoku van de middag kost de helft van de avondkaart, Hida-rund inbegrepen, in dezelfde huizen.
- Wat gratis is: de ochtendmarkt, de straten van Sanmachi Suji, de proeverijen in de kelders: de helft van Takayama kost niets.
- Juni: met de regen zakken de prijzen. Aanvaardbaar als je voor de stad komt en niet voor de toppen.
Tradities en cultuur in Chubu
Takayama werd rechtstreeks door het shogunaat bestuurd, niet door een plaatselijke heer: zijn cederhout en zijn goud waren scherp toezicht waard. Takayama Jinya is het gebouw van dat toezicht, en de enige overlevende van zijn soort.
De timmerlieden van de Hida werden op hun beurt gevorderd om de tempels van Kyoto te bouwen. Daarom draagt een koopmanshuis van hier, zoals het Kusakabe Mingeikan, een hoofdbalk van dertien meter zonder ook maar één verbinding.
Twee gewoonten die een blunder voorkomen. In een ryokan was je je voordat je het bad ingaat, nooit erin, en de handdoek blijft op de rand. En in de huizen die te bezoeken zijn gaan de schoenen bij de deur uit: neem sokken zonder gaten mee, ze worden gezien.
