Visitare Chubu
Il Chubu è il ventre montuoso del Giappone, quello che lo shinkansen attraversa senza fermarsi. Nagoya ne tiene la porta, 2,3 milioni di abitanti e nessuna voglia di vendersi al turismo.
Due ore di treno a nord, Takayama ha tenuto le sue vie di case di mercanti in legno annerito, perché la montagna l'ha tenuta fuori dai bombardamenti e dai costruttori. A est, Fujikawaguchiko vive di una cosa sola: la vista.
Ti piacerà se
- vuoi un Giappone di legno e neve più che di neon
- accetti di alzarti alle sei per un mercato e un riflesso
- il treno ti va bene: qui niente ha bisogno dell'auto
Guarda altrove se
- vieni a giugno: la stagione delle piogge affoga la montagna
- conti di vedere il Fuji a comando: d'estate si nasconde due giorni su tre
- cerchi il mare: qui si è a mille metri, fra due catene
Da non perdere
L'essenziale
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1 Il monte Fuji +22 reco
3 776 metri, un cono quasi perfetto, e un'ossessione giapponese di tredici secoli. Si sale a luglio e agosto, di notte, in una processione di lampade frontali; il resto dell'anno lo si guarda, che è già un programma.
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2 Il mercato mattutino di Miyagawa +11 reco
350 metri di tende bianche lungo il fiume, fra i ponti Kajibashi e Yayoibashi, ogni mattina da due secoli. Le contadine della valle vendono le verdure di montagna dalle sette, e a mezzogiorno è tutto smontato.
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3 Il villaggio folkloristico di Hida no Sato +11 reco
Una trentina di fattorie con il tetto di paglia rimontate attorno a uno stagno. Ogni mattina i custodi accendono i focolari irori: il fumo che sale nelle travi non è un effetto, è quello che conserva il legno da trecento anni.
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4 Takayama Jinya +11 reco
L'ultimo ufficio di governo del periodo Edo ancora in piedi in Giappone. Ci si cammina in calze sui tatami, fra le sale d'interrogatorio e il granaio dove si pesava l'imposta della provincia.
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5 La sala dei carri Yatai Kaikan +11 reco
Quattro piani di lacca nera e oro, sormontati da marionette di seta. I carri della festa d'autunno escono solo due giorni all'anno: qui si vedono da vicino, sotto dieci metri di soffitto, tutto l'anno.
L'errore classico
Mettere Takayama e il monte Fuji nella stessa giornata. Stanno entrambi nel Chubu, ma ai due lati opposti delle Alpi giapponesi: conta cinque ore di treno e due cambi, non le due ore che suggerisce la carta.
I nostri itinerari in Chubu
| Durata | Itinerario | Cosa vedi |
|---|---|---|
| Fine settimana (2 giorni) | Takayama | Il quartiere vecchio, il mercato, Hida no Sato |
| 4 giorni | Nagoya › Takayama | La metropoli e la città di legno |
| 1 settimana | Nagoya › Takayama › Fujikawaguchiko | I due versanti e il vulcano |
Nell'altro senso, Fujikawaguchiko si innesta anche su un viaggio a Tokyo, da cui dista due ore di autobus. È il modo più semplice di vedere il monte Fuji senza rifare un viaggio intero.
Takayama, invece, merita due notti. Una sola lascia solo il pomeriggio, quando i bus del giorno riempiono Sanmachi Suji e la città recita la propria scenografia.
Quando andare in Chubu
| Voto | Stagione | Tempo | Affluenza e prezzi |
|---|---|---|---|
| Aprile e maggio | 10 a 20 °C, ciliegi tardivi in montagna | Alta a metà aprile, festa di primavera | |
| Ottobre e novembre | 8 a 18 °C, aceri rossi | Alta, prenotare un mese prima | |
| Giugno e inizio luglio | Stagione delle piogge, cime coperte | Bassa, prezzi bassi ma niente vedute | |
| Da dicembre a marzo | -5 a 5 °C, neve alta | Tranquilla, il Fuji si vede meglio |
Il nostro consiglio
L'inverno è la sola stagione in cui il monte Fuji si mostra quasi ogni mattina: l'aria secca di gennaio lo libera, l'umidità di agosto lo nasconde. E la cascata di Hirayu si ghiaccia in colonna, illuminata la sera.
Come arrivare in Chubu
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1 In aereo L'ingresso
ITA Airways collega Roma a Tokyo senza scalo, in una dozzina d'ore. Da Milano si passa per Francoforte con Lufthansa o per Amsterdam con KLM. Anche Nagoya ha il suo aeroporto internazionale, imbattibile se il Chubu è la prima tappa.
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2 In shinkansen Il più semplice
Nagoya è a 1 h 40 da Tokyo e a 50 minuti da Osaka, con più treni all'ora. È il cardine di tutta la regione, e il Japan Rail Pass lo copre.
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3 In treno di montagna Sul posto
da Nagoya la linea Takayama risale la valle della Hida in 2 h 20, lungo il fiume e attraverso una trentina di gallerie. A est, un bus diretto da Tokyo serve Fujikawaguchiko.
La combinazione più diffusa: arrivo a Tokyo, bus per Fujikawaguchiko, ritorno a Tokyo, poi shinkansen per Nagoya e la linea di montagna. I due versanti non si collegano direttamente, e volerli cucire costa una giornata.
Come spostarsi in Chubu
Takayama si fa tutta a piedi: dalla stazione al quartiere vecchio ci sono dieci minuti, e Hida no Sato è a dieci minuti di autobus. Attorno al lago Kawaguchi, un bus rétro gira i punti panoramici ogni quindici minuti.
Buono a sapersi
I bus di montagna verso i passi e la cascata di Hirayu vanno a rilento fuori stagione, e alcune strade d'altura chiudono da novembre a maggio. L'orario si controlla il giorno prima, all'autostazione: quello in rete è spesso quello estivo.
Cosa mangiare in Chubu
- Il manzo di Hida: la razza nera allevata in queste valli, marezzata come quella di Kobe e più economica qui che altrove. Alla griglia su una foglia di magnolia, con il miso.
- L'hoba miso: proprio quella foglia secca, messa su un braciere, dove il miso caramella con verdure e funghi. La colazione delle locande della regione.
- I soba di grano saraceno: oltre una certa quota il riso non cresce, da cui il grano saraceno, servito freddo con il brodo a parte.
- Il mitarashi dango: palline di riso grigliate con salsa di soia, vendute allo spiedo al mercato mattutino. Salate, non dolci, e da mangiare in piedi.
- Il sake di Hida: sei distillerie nelle vie di Sanmachi Suji, riconoscibili dalla palla di cedro appesa sopra la porta. Aprono le cantine a turno d'inverno.
- I tsukemono: verdure di montagna sotto sale, l'accompagnamento obbligato del riso. Si comprano in busta al mercato, e resistono al viaggio.
- L'hitsumabushi di Nagoya: anguilla grigliata servita in tre modi nello stesso pasto, specialità di questa città e di nessun'altra.
I ristoranti di Takayama chiudono presto, spesso alle otto, e molti non aprono il mercoledì. La cena si prenota all'arrivo, o si prende in locanda, che qui è l'opzione migliore.
Dove dormire in Chubu
| Zona | A cosa serve | Buono a sapersi |
|---|---|---|
| Takayama, Sanmachi Suji | Mercato mattutino, Takayama Jinya, distillerie | Tutto a piedi, ryokan di legno, caro ad aprile |
| Takayama, lato stazione | Linea di montagna, bus, budget | Cinque minuti meno belli, 30 % più economico |
| Fujikawaguchiko, riva nord | Lago Kawaguchi, riflesso del vulcano | Le camere con vista se ne vanno tre mesi prima |
| Fujikawaguchiko, presso la funivia | Punti panoramici, partenze di cammino | Sul bordo strada, rumoroso di giorno |
| Nagoya, attorno alla stazione | Coincidenze, ultimo treno, lavoro | Una tappa, non una meta |
Una notte in ryokan a Takayama costa più di un hotel, cena e colazione comprese, ed è il solo posto della regione dove il bagno termale fa parte della camera.
Sul lato Fuji, la vista si paga al metro: la stessa camera costa il doppio se la finestra guarda il vulcano, e non garantisce niente quando scendono le nuvole.
Che budget per un viaggio in Chubu
| Stile | Durata | Budget per persona |
|---|---|---|
| Stretto (ostello, konbini, treni locali) | 7 giorni | 600 a 850 € |
| Comodo (hotel, ristoranti, Rail Pass) | 7 giorni | 1.300 a 1.800 € |
| Alto (ryokan con bagno privato, manzo di Hida) | 7 giorni | 2.800 a 4.000 € |
- Il Japan Rail Pass: conviene da due andata e ritorno in shinkansen, e copre la linea di montagna per Takayama.
- Il bus notturno: Tokyo o Osaka fino a Nagoya per un terzo del prezzo del treno, e una notte d'hotel risparmiata.
- Il pranzo: il teishoku di mezzogiorno costa la metà della carta della sera, manzo di Hida compreso, nelle stesse case.
- Quello che è gratis: il mercato mattutino, le vie di Sanmachi Suji, le degustazioni in cantina: metà di Takayama non costa niente.
- Giugno: con la pioggia crollano i prezzi. Accettabile se vieni per la città e non per le cime.
Tradizioni e cultura in Chubu
Takayama era amministrata direttamente dallo shogunato, e non da un signore locale: il suo cedro e il suo oro valevano una vigilanza da vicino. Takayama Jinya è l'edificio di quella tutela, e il solo superstite della sua specie.
I carpentieri della Hida, dal loro canto, venivano requisiti per costruire i templi di Kyoto. Per questo una casa di mercante di qui, come il Kusakabe Mingeikan, porta una trave maestra di tredici metri senza un solo incastro.
Due usi che evitano una figura. In un ryokan si lava prima di entrare nel bagno, mai dentro, e l'asciugamano resta sul bordo. E nelle case aperte alla visita le scarpe si lasciano all'ingresso: porta calze senza buchi, si vedranno.