Hvor skal man bo i Ho Chi Minh-By: de bedste kvarterer (2026)

Det er det Saigon, franskmændene tegnede: Gaden Dong Khoi løber fra katedralen og Hovedpostkontoret ned mod floden, Operaen lukker Lam Son-pladsen, og rådhuset oplyser om aftenen gågadepromenaden Nguyen Hue, hvor familierne går tur med børnene til klokken elleve. De store hoteller har ligget her i hundrede år, indkøbscentrene i ti, og Bitexco-tårnet ser det hele fra sin helikopterplatform. Man går overalt, men hver avenue krydses i langsomt tempo, med hånden løftet, gennem strømmen af scootere. Bagsiden: Det er byens dyreste distrikt, og gaderne tømmes efter midnat.

Ben Thanh-markedet åbner klokken seks og lukker klokken seks, derefter tager madboderne fortovet udenfor tilbage. På den anden side af 23. september-parken har Pham Ngu Lao og Bui Vien i tredive år udgjort rygsækrejsendes kvarter: hosteller, busagenturer til deltaet og Mui Ne, massage, og en gade, der bliver gågade i weekenden, hvor barerne skruer op for lyden til klokken to. Stationen Ben Thanh er endestation for linje 1, og lufthavnsbussen holder ved parken. Bagsiden: Bui Vien sover ikke, og det gør værelserne ud til den heller ikke; en gade længere væk hører man ingenting.

Vi lavede vores sidste indkøb af souvenirs på det enorme Ben Thanh-marked, hvor du virkelig har rig mulighed for at vælge og vraget.

T TravelVince

Nordvest for centrum bevarer distrikt 3 villaerne og gaderne fulde af træer fra den franske tid: caféer i gårde, okkerfarvede huse, og Krigsmuseet, der kræver en formiddag og efterlader én tavs. Genforeningspaladset og dets park ligger i udkanten, pagoderne Xa Loi og Vinh Nghiem længere inde i gaderne. Mod øst skråner Da Kao ned mod kanalen: Jadekejserens pagode, dens skildpadder og dens røg, så den botaniske have og Historiemuseet. Hotellerne er billigere end i distrikt 1, ti minutters gang fra katedralen. Bagsiden: ingen metro, og aftenen tilbringes i distrikt 1, i taxa eller til fods langs avenuerne.

Dette besøg efterlod os ikke uberørte, og det virker uundgåeligt under et besøg i det sydlige Vietnam.

T TravelVince

Cholon, "det store marked", er den kinesiske by, som Saigon opslugte: Thien Hau-pagoden med dens hængende røgelsesspiraler, Cha Tam-kirken, Binh Tay-markedet, hvor grossisterne læsser scooterne med rissække og fisketørrestativer, og gader med traditionelle apoteker, der lugter af rødder. I udkanten af distrikt 10 arbejder blomstermarkedet Ho Thi Ky om natten og madgaden ved siden af om aftenen. Man sover her for morgensupperne og de tomme pagoder klokken syv. Bagsiden: seks kilometer fra distrikt 1, i bus eller taxa, og næsten ingen restaurant åben efter klokken toogtyve.

På den anden side af Saigon-floden er Thao Dien landsbyen, hvor udlændingene bor: villaer bag mure, caféer med have, bagerier, internationale skoler, og kajer, hvor floden løber bred og brun. Overfor, i Binh Thanh, rejser Landmark 81 sig 461 meter over en ny park, med en udsigtsplatform i toppen. Metroens linje 1, åbnet i slutningen af 2024, standser i Thao Dien og ved Van Thanh-parken og bringer centrum inden for et kvarter, hvilket har ændret alt for den, der vil sove i det grønne. Bagsiden: ingen pagode eller museum til fods, og et kvartersliv skabt til beboerne snarere end til tre dages gennemrejse.