Wo übernachten in Ho-Chi-Minh-Stadt? Die 5 Viertel im Überblick für 2026

Das ist das Saigon, das die Franzosen gezeichnet haben: Die Straße Dong Khoi führt von der Kathedrale und der Hauptpost hinunter zum Fluss, das Opernhaus schließt den Platz Lam Son ab, und das Rathaus beleuchtet abends die Fußgängerpromenade Nguyen Hue, auf der die Familien ihre Kinder bis elf Uhr spazieren führen. Die großen Hotels stehen hier seit einem Jahrhundert, die Einkaufszentren seit zehn Jahren, und der Bitexco-Turm schaut von seinem Hubschrauberlandeplatz auf alles herab. Man geht überall zu Fuß, aber jede Avenue überquert man im langsamen Schritt, mit erhobener Hand, durch den Strom der Roller. Die Kehrseite: Es ist der teuerste Distrikt der Stadt, und die Straßen leeren sich nach Mitternacht.

Der Markt Ben Thanh öffnet um sechs und schließt um sechs, dann erobern die Essensstände draußen den Gehweg zurück. Auf der anderen Seite des Parks des 23. September bilden Pham Ngu Lao und Bui Vien seit dreißig Jahren das Viertel der Rucksackreisenden: Hostels, Busagenturen fürs Delta und Mui Ne, Massagen, und am Wochenende eine Fußgängerstraße, in der die Bars den Ton bis zwei Uhr aufdrehen. Die Station Ben Thanh ist die Endstation der Linie 1, und der Flughafenbus hält am Park. Die Kehrseite: Bui Vien schläft nicht, und die Zimmer zur Straße auch nicht; eine Straße weiter hört man nichts mehr.

Wir haben unsere letzten Souvenirs auf dem riesigen Ben-Tranh-Markt gekauft, wo man wirklich die Qual der Wahl hat.

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Nordwestlich des Zentrums bewahrt der Distrikt 3 die Villen und die baumbestandenen Straßen der französischen Zeit: Cafés in Höfen, ockerfarbene Häuser, und das Kriegsopfermuseum, das einen Vormittag verlangt und einen stumm zurücklässt. Der Wiedervereinigungspalast und sein Park liegen am Rand, die Pagoden Xa Loi und Vinh Nghiem weiter drin in den Straßen. Im Osten fällt Da Kao zum Kanal hin ab: die Jadekaiser-Pagode, ihre Schildkröten und ihr Rauch, dann der botanische Garten und das Geschichtsmuseum. Die Hotels sind günstiger als im Distrikt 1, zehn Gehminuten von der Kathedrale. Die Kehrseite: keine Metro, und der Abend findet im Distrikt 1 statt, per Taxi oder zu Fuß entlang der Avenuen.

Dieser Besuch hat uns nicht kalt gelassen, und er scheint bei einer Reise durch den Süden Vietnams unvermeidlich zu sein.

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Cholon, "der große Markt", ist die chinesische Stadt, die Saigon geschluckt hat: die Pagode Thien Hau mit ihren hängenden Räucherspiralen, die Kirche Cha Tam, der Markt Binh Tay, auf dem die Großhändler die Roller mit Reissäcken und Fischtrocknern beladen, und Straßen traditioneller Apotheken, die nach Wurzeln riechen. Am Rand des Distrikts 10 arbeitet der Blumenmarkt Ho Thi Ky nachts und die Essensstraße daneben abends. Man schläft hier für die Suppen am Morgen und die um sieben Uhr leeren Pagoden. Die Kehrseite: sechs Kilometer vom Distrikt 1, per Bus oder Taxi, und fast kein Restaurant, das nach zweiundzwanzig Uhr noch offen hat.

Auf der anderen Seite des Saigon-Flusses ist Thao Dien das Dorf, in dem die Ausländer wohnen: Villen hinter Mauern, Cafés mit Garten, Bäckereien, internationale Schulen, und Kais, an denen der Fluss breit und braun fließt. Gegenüber, in Binh Thanh, steigt das Landmark 81 461 Meter über einem neuen Park auf, mit einer Aussichtsplattform an der Spitze. Die Linie 1 der Metro, Ende 2024 eröffnet, hält in Thao Dien und am Park Van Thanh und bringt das Zentrum auf eine Viertelstunde heran, was für alle, die im Grünen schlafen wollen, alles verändert hat. Die Kehrseite: keine Pagode und kein Museum zu Fuß, und ein Viertelleben, das mehr für seine Bewohner gemacht ist als für drei Tage Durchreise.