Visitar Kanto
La llanura de Kanto es la más extensa de Japón, y Tokio la ocupa casi entera: una aglomeración sin un centro único, hecha de barrios que funcionan como ciudades. Shibuya, Shinjuku y Asakusa no comparten ni arquitectura ni público, y se pasa de uno a otro en quince minutos de metro.
Lo que sorprende es la velocidad a la que la región cambia de naturaleza. Dos horas de tren hacia el norte y aparecen los santuarios de Nikko bajo los cedros; dos horas hacia el oeste y son los baños de Hakone frente al Fuji. La metrópoli no se va apagando, se acaba.
Te va a gustar si
- Quieres una metrópoli y montañas en el mismo viaje
- Caminar te va bien: todo se hace a pie desde una estación
- Te gusta comer a cualquier hora y sin reservar
Pasa de largo si
- La multitud de las horas punta te resulta insoportable
- Buscas el Japón de las postales sin pasar por la ciudad
- Vienes en agosto sin haber visto lo que dan 34 grados con un 80 % de humedad
Lo imprescindible
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1 Tokio +356 recos
Capital desde 1868, reconstruida dos veces en el siglo XX, tras el terremoto de 1923 y luego tras 1945. Ese pasado explica la ciudad: pocos monumentos antiguos, una densidad extrema y barrios que se han especializado.
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2 El cruce de Shibuya +27 recos
Cinco pasos de peatones que se abren a la vez, varios miles de personas en cada ciclo. El mejor punto de vista es la pasarela de la estación, gratuita, antes que las cafeterías que lo cobran.
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3 El templo Sensoji +17 recos
El templo más antiguo de Tokio, fundado en el siglo VII y reconstruido después de la guerra. La calle comercial que lleva hasta él se recorre desde las siete, antes que los grupos, cuando las tiendas abren sus cierres.
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4 Nikko +49 recos
Los santuarios sintoístas y budistas inscritos en el Patrimonio de la Humanidad, entre ellos el mausoleo del primer sogún Tokugawa. Laca roja y oro bajo cedros gigantes, a dos horas de tren de Tokio.
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5 Hakone +49 recos
Aguas termales volcánicas y, con el cielo despejado, el monte Fuji al otro lado del lago Ashi. La posada tradicional con baño se reserva con mucha antelación y se paga, pero es a lo que se viene.
La trampa de siempre
Alojarse lejos de una gran estación para pagar menos. En Kanto la distancia no se cuenta en kilómetros sino en transbordos: veinte minutos andando hasta el metro cuestan una hora al día, todos los días.
Nuestros itinerarios en Kanto
| Duración | Ruta | Lo que ves |
|---|---|---|
| Fin de semana largo (4 días) | Tokio › Kamakura | Barrios y el Gran Buda |
| 1 semana | Tokio › Kamakura › Hakone | Ciudad, costa, aguas termales |
| 10 días | Tokio › Nikko › Hakone › Yokohama › Kamakura | Santuarios, Fuji, puerto |
Tokio como base única funciona para todo Kanto: Kamakura, Yokohama y Hakone quedan a menos de dos horas, Nikko a dos y cuarto. No hace falta cambiar de hotel, salvo para dormir en una posada de Hakone.
Cuenta una jornada entera por excursión, no media: los trayectos son de una hora puerta a puerta, y los santuarios cierran a las cuatro o las cinco.
Cuándo visitar Kanto
| Interés | Temporada | Tiempo | Afluencia y precios |
|---|---|---|---|
| De finales de marzo a principios de abril | 10 a 18 °C, seco | Máxima, reservar con meses | |
| De finales de noviembre a principios de diciembre | 8 a 16 °C, seco y despejado | Alta, la mejor visibilidad del Fuji | |
| Mayo y octubre | 15 a 24 °C, agradable | Sostenida, precios medios | |
| De junio a septiembre | 25 a 34 °C, muy húmedo, tifones | Baja, precios bajos |
Nuestro consejo
Apunta a finales de noviembre antes que a la primavera: los arces duran más que los cerezos, el aire está seco y es la temporada en que más se ve el Fuji desde Hakone. Evita la primera semana de mayo, el país entero está de vacaciones.
Cómo llegar
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1 En avión Lo más rápido
dos aeropuertos: Narita, a sesenta kilómetros al este, y Haneda, dentro de la ciudad. Haneda queda a media hora del centro, Narita a una hora más. Los vuelos de largo radio llegan a los dos.
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2 En Shinkansen Lo más sencillo
la estación de Tokio es la cabecera de todas las líneas de alta velocidad del país. Útil para un viaje que sigue hacia el Kansai.
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3 Entre los dos aeropuertos Lo más rápido
hay un traslado directo, pero se acerca a las dos horas. Llegar a Narita y salir de Haneda se paga en tiempo.
Si puedes elegir, Haneda: la diferencia de trayecto hasta el centro se cuenta en horas en un ida y vuelta. Para una ruta que continúa hacia Kioto u Osaka, llegar aquí y salir de allí evita volver sobre tus pasos.
Cómo moverse
El coche no sirve de nada en Kanto y todo se hace en tren. Una tarjeta recargable, pasada por el torno, abre el metro, las líneas privadas e incluso las máquinas expendedoras de los andenes.
Bueno saberlo
El pase ferroviario nacional no compensa en un viaje que se queda en Kanto: los trayectos son cortos y los cubre la tarjeta recargable. Solo se justifica con un ida y vuelta en Shinkansen hacia el oeste.
Qué comer en Kanto
- Sushi: el estilo edomae nació aquí, pescado de la bahía sobre arroz avinagrado. Una barra de barrio al mediodía cuesta la cuarta parte de una cena y sirve el mismo pescado.
- Monjayaki: la especialidad de Tokio, una masa muy líquida cocida en la plancha y rascada con una espátula pequeña. Más desconcertante y más local que el okonomiyaki.
- Soba: fideos de trigo sarraceno, servidos calientes en caldo o fríos con su salsa. Las mejores casas no hacen otra cosa y cierran cuando se acaba la masa del día.
- Unagi: anguila lacada y asada al carbón, plato de verano pese a lo untuoso. Una casa especializada la prepara delante de ti, al momento.
- Tonkatsu: chuleta de cerdo empanada, cortada en tiras, con col cruda a discreción. El plato de mediodía más extendido.
- Wagashi: dulces de judía roja y agar, pensados para acompañar el té. Cambian con la estación, y esa es justamente la razón de su forma.
- Chukagai de Yokohama: el mayor barrio chino de Japón, a veinte minutos de Tokio, donde se comen bollos al vapor en plena calle.
Muchas buenas casas no tienen carta en inglés ni admiten reserva, y una cola delante de una puerta es la mejor señal. Las cocinas de los barrios de oficinas cierran pronto el fin de semana, cuando las oficinas están vacías.
Dónde dormir en Kanto
| Zona | Para qué | Conviene saber |
|---|---|---|
| Shinjuku | Llegar a todo, salir tarde | La estación mejor conectada del país |
| Shibuya | Barrios jóvenes, tiendas | Ruidoso de noche, muy práctico |
| Asakusa | Templo, artesanía, precios bajos | Más tranquilo, menos céntrico |
| Tokio, junto a la estación | Excursiones en Shinkansen | Hoteles de negocios, habitaciones pequeñas |
| Hakone | Baños, montaña, Fuji | Una noche en posada, no más |
Qué presupuesto para un viaje en Kanto
| Estilo | Duración | Presupuesto por persona |
|---|---|---|
| Económico (albergue o cápsula, cocina callejera, transportes) | 7 días | 650 a 900 € |
| Cómodo (hotel de negocios, restaurantes, una noche en posada) | 7 días | 1.300 a 1.900 € |
| Alta gama (hotel de categoría, barras reconocidas, ryokan) | 7 días | 3.000 a 4.500 € |
- La temporada: en la floración y en los arces, una misma habitación cuesta a menudo el doble que en junio, y se reserva con meses.
- El almuerzo: las barras de sushi y las casas de fideos sirven al mediodía una versión cuatro o cinco veces más barata que la de la noche.
- Los transportes urbanos: cortos pero numerosos, suben rápido. Cuéntalos aparte, unos diez euros al día por persona.
- La noche en ryokan: con cena y desayuno, vale dos o tres noches de hotel de negocios.
- Los templos: la entrada de la mayoría es gratuita, la de los jardines y los tesoros se paga. La partida sigue siendo ligera, al contrario que en el Kansai.
Tradiciones y cultura en Kanto
Tokio fue arrasada dos veces en veintidós años, por el terremoto de 1923 y luego por los bombardeos de 1945, y se reconstruyó cada vez conservando su trazado de callejones. Eso explica la ciudad de hoy: torres levantadas sobre un tejido de preguerra, y barrios que tienen cada uno su oficio y su público en lugar de un centro común.
El silencio en el transporte no es frialdad sino una convención compartida: no se habla por teléfono, no se come, se deja bajar antes de subir. Los habitantes ayudan en cuanto se les pregunta, y una pregunta hecha en una estación casi siempre recibe respuesta, a veces hasta el andén.
Dos costumbres se cogen rápido. En un baño público o en una fuente termal, uno se lava sentado en la ducha ANTES de entrar en el agua, y el tatuaje sigue estando prohibido en muchos establecimientos. Y no se deja propina: el gesto incomoda más de lo que agradece.
