Der Hafen von Toulon: Militärische Reede und offene Horizonte am Mittelmeer
Am frühen Morgen des 27. November 1942 versenkte sich die französische Flotte in genau diesem Hafen selbst, um nicht in deutsche Hände zu fallen. Achtzig Jahre später gleiten vom Quai de la Sinse die Boote nach Porquerolles an denselben ruhigen Gewässern vorbei, die von Kalksteinhügeln und den grauen Silhouetten vor Anker liegender Fregatten eingerahmt werden.
Geschichte wird hier nicht in einem Museum erzählt, sie liegt in der salzigen Luft des Hafens.
Warum sich ein Besuch des Hafens von Toulon lohnt
Der Hafen von Toulon ist kein gewöhnlicher Jachthafen. Er ist zugleich der bedeutendste Militärhafen Europas, ein wichtiger maritimer Knotenpunkt im Mittelmeerraum und seit einigen Jahren ein Bereich, der sich für die Öffentlichkeit neu erfindet. Die Vieille Darse wurde unter Heinrich IV. erbaut, während die Nouvelle Darse zwischen 1680 und 1700 von Vauban entworfen wurde. Diese Schichtung verschiedener Epochen verleiht dieser Küstenlinie im Département Var eine seltene Tiefe.
Die Reede selbst verdient ein paar Worte: 1.300 Meter große Unterwassermole, die kürzlich teilweise mit 122.000 Tonnen auf dem Meeresgrund platzierten Felsen renoviert wurde, schließt das Wasserbecken ab und schützt es vor Stürmen. Das Ergebnis ist eine ganzjährig mögliche Schifffahrt, ein streifendes Abendlicht über den Hügeln und eine Aussicht, die Besucher seit der griechischen und römischen Antike von der Meerseite aus fasziniert.
Was der Hafen Besuchern konkret bietet
Die Fähre nach Korsika und Sardinien
Vom Passagierterminal (2 avenue de l'Infanterie de Marine) aus starten die Überfahrten der Corsica Ferries nach Bastia, Ajaccio, Porto-Vecchio und l'Île-Rousse mit bis zu 37 wöchentlichen Verbindungen in der Saison. Von Toulon aus dauert die Überfahrt nach L'Île-Rousse etwa 6 Stunden, nach Bastia oder Ajaccio sollte man 10 Stunden einplanen. Eine nächtliche Abfahrt ermöglicht es, am Morgen frisch auf der Insel anzukommen und die Erkundung zu beginnen. Auch Sardinien (Porto Torres) wird angefahren.
Ein Tipp unter Freunden: Wer mit dem Auto anreist, sollte sich mindestens 90 Minuten vor der Einschiffung am Hafen einfinden. Fußgänger können 45 Minuten vorher erscheinen. Im Juli und August ist die Nachfrage sehr hoch, weshalb für die nächtlichen Abfahrten am Freitag und Samstag eine rechtzeitige Buchung ratsam ist.
Die kommentierte Bootstour durch die Reede
Vom Quai de la Sinse aus führen einstündige kommentierte Bootsfahrten an den Anlagen der französischen Marine, den Festungen zum Schutz der Reede aus der Ära Vaubans und den Muschelzuchtbetrieben in der Bucht von Lazaret vorbei. Wenn der Flugzeugträger Charles de Gaulle im Hafen liegt, ist er vom Deck aus zu sehen. Das ist keine Nebensächlichkeit, denn dies ist eine der wenigen Gelegenheiten für die Öffentlichkeit, sich diesem außergewöhnlichen Schiff zumindest aus der Ferne zu nähern. Die Rundfahrt führt zudem an den Jugendstilvillen der Corniche Tamaris und dem Fischerdorf Saint-Mandrier vorbei.
Ausgangspunkt zu den Îles d'Or
Ebenfalls vom Quai de la Sinse starten in der Hauptsaison von Mai bis Oktober die Boote der Bateliers de la Côte d'Azur nach Porquerolles und Port-Cros. Die Überfahrt von Toulon aus dauert rund 1 Stunde und 15 Minuten. Im Sommer wird stündlich eine Abfahrt angeboten, was die Planung eines autofreien Tagesausflugs auf diese geschützten Inseln erleichtert.
Der Hafen im Wandel: Was sich verändert
Toulon hat seiner Reede lange Zeit den Rücken gekehrt. Diese Zeiten sind vorbei. Das große Stadtentwicklungsprojekt „De Mayol à Pipady“ gestaltet 40.000 m² ehemaliger Militärbrachen zwischen dem Wassersportstadion Port-Marchand und der Hafeneinfahrt neu.
Ein erstes konkretes Zeichen ist die ehemalige Môle des Torpilles, ein Gebäude aus dem Jahr 1888, das wie ein Schiff an der Kaikante im Wasser ruht und in einen Kulturraum sowie ein Panoramarestaurant umgewandelt wurde. Unter dem neuen Namen Casabianca als Hommage an das U-Boot, das 1942 aus Toulon entkam, um sich dem freien Frankreich anzuschließen, öffnete es im Herbst 2025 seine Pforten. Die Terrasse direkt über dem Wasser mit freiem Blick auf die Reede und die Hügel des Var macht es zu einer der am meisten erwarteten Adressen an der provenzalischen Küste.
Parallel dazu investiert Portelo, der neue Betreiber der Métropole TPM seit 2024, 80 Millionen Euro über einen Zeitraum von 30 Jahren in die Modernisierung der 10 Jachthäfen der Reede, wobei die Arbeiten zwischen 2025 und 2029 stattfinden. Die neue Hafenmeisterei des Handelshafens, die Ende 2024 am Quai de la Corse übergeben wurde, rundet diese Aufwertung ab.
Vorzüge des Hafens von Toulon
- Natürliche Reede von seltener Schönheit, geschützt und das ganze Jahr über zugänglich
- Ausgezeichneter maritimer Knotenpunkt mit Verbindungen nach Korsika, Sardinien, Porquerolles und kommentierten Schifffahrten
- Maritime und militärische Geschichte aus vier Jahrhunderten, direkt von der Uferpromenade aus erlebbar
- Eine Küstenlinie im Wandel mit neuen öffentlichen Plätzen und Kulturangeboten
- Fährverbindungen nach Korsika sind oft kürzer und preiswerter als ab Marseille
Wichtige Hinweise
- Der Marinestützpunkt bleibt für die Öffentlichkeit geschlossen, die kommentierte Bootsfahrt ist der einzige Weg, um sich den Anlagen zu nähern
- In der Hauptsaison sind die nächtlichen Fährüberfahrten nach Korsika rasch ausgebucht
- Das Projekt „De Mayol à Pipady“ läuft bis 2026, weshalb einige Bereiche derzeit noch Baustellen sind
Preise für Fährüberfahrten nach Korsika
| Leistung | Ungefährer Preis |
|---|---|
| Fußgänger, einfache Fahrt | ab 30 €* |
| Fußgänger, Hin- und Rückfahrt | ab 60 €* |
| Pkw (unter 5 m), einfache Fahrt | 50 bis 150 €* |
| Kabinenpauschale (pro Überfahrt) | ab 30 €* |
| Hauptsaison (Juli, August), geschätzter Aufschlag | +50 % bis +100 % auf die Basistarife |
Unverbindliche Richtpreise unterliegen Schwankungen. Die Preise wurden ohne Steuern und Buchungsgebühren auf Basis eines erwachsenen Passagiers mit Mitgliedschaft im Corsica Club ermittelt. Für ein individuelles Angebot besuchen Sie bitte die Website von Corsica Ferries.
Öffnungszeiten
Der Hafen öffnet für Passagiere 3 Stunden vor dem Ablegen des Schiffes.
Geführte Rundfahrten durch den Hafen: Abfahrten während der Saison (Frühling bis Herbst), Informationen dazu erhalten Reisende bei den Bateliers de la Rade (Hafen-Schiffsführer) am Quai de la Sinse.
Boote nach Porquerolles: Täglicher Betrieb während der Saison (Mai bis Oktober), im Sommer erfolgt die Abfahrt stündlich.
Wie viel Zeit du für diese Aktivität einplanen solltest
Für einen Spaziergang entlang der Uferpromenade und eine anschließende kommentierte Bootstour solltest du einen halben Tag einplanen. Wenn du den Besuch mit einem Ausflug zur Insel Porquerolles kombinierst, ist ein ganzer Tag nötig.
Die Fährüberfahrt nach Korsika dauert je nach Ziel zwischen 6 Stunden nach L'Île-Rousse und 10 Stunden nach Bastia oder Ajaccio.
*Angaben können sich ändern
Der Hafen von Toulon liegt ganz in der Nähe des Stadtzentrums und beeindruckt durch seinen riesigen Marinestützpunkt, der direkt neben den Fischerbooten liegt. Es ist der Heimathafen des berühmten Flugzeugträgers Charles de Gaulle, den ich leider noch nicht sehen konnte. Ich habe jedoch eine spannende Führung durch die Reede gemacht, bei der ich andere Schiffe und den Soldatenfriedhof entdecken konnte. Der Hafen von Toulon dient auch als Ausgangspunkt für Kreuzfahrten, insbesondere nach Korsika und Sardinien.