Petite-Terre

Als fan van de autowereld en de autosport was ik erg blij om hierheen te gaan. Het grote pluspunt is heel duidelijk de scenografie, ik denk dat het de beste is die ik ooit heb gezien in alle automusea waar ik ben geweest (sorry Porsche museum). De bereikbaarheid is makkelijk, ik ben zelf met de metro gekomen. Veel tijdelijke tentoonstellingen die het museum verrijken, ik was er tijdens de expo over de 30ste sterfdag van Ayrton Senna. Ik zal dus wel terug moeten komen. Iets anders dat nogal onbekend is, is dat de wijk rondom het museum erg leuk is, vooral om echte kleine buurtbarretjes en restaurants te vinden.

Córdoba is de tweede stad van Argentinië. Het ligt op ongeveer 650 kilometer ten noordwesten van Buenos Aires. Voor wie van Buenos Aires houdt, lijkt deze stad misschien wat saai, maar als je goed zoekt, vind je er alles wat je nodig hebt om je te vermaken en te verrijken. Allereerst is de kathedraal een absolute aanrader, het is een pareltje om te bezoeken. Vlak daarnaast vind je het Museo de la Memoria Córdoba, dat vertelt over de militaire dictatuur en de verdwijningen uit die periode. Als je toch op de Plaza San Martin bent, kun je net zo goed het cabildo van de stad bezoeken. Het hele stadscentrum is gemakkelijk te voet te verkennen dankzij de vele voetgangersstraten. Wat het uitgaansleven betreft, Córdoba is de hoofdstad van de Fernet Branca (weliswaar Italiaans, maar het wordt daar ook geproduceerd), en daarmee maak je makkelijk vrienden! Er zijn talloze clubs en afterparty's mogelijk in de stad, tot aan de pizzeria's toe! Als je verder wilt kijken, afhankelijk van hoeveel tijd je hebt, ligt op een uur van Córdoba de stad Villa Carlos Paz met het Lago San Roque en de beroemde Aerosillas.

De Nicolás Avellanedabrug die het Riachuelo oversteekt is een zweefbrug, een van de acht die er nog op de wereld over zijn en die nog steeds functioneert. Hij vertrekt vanuit de wijk La Boca naar het eiland Maciel (een relatief gevaarlijke wijk in de nacht van Dock Sud). De brug is vernoemd naar de president van de Argentijnse natie van oktober 1874 tot oktober 1880.

Net als de huidige botanische tuin van de stad is dit park ontworpen door de landschapsarchitect Charles Thays. Een vrij groot plein om lekker te picknicken op zonnige dagen. Het ligt niet ver van de Avenida del Libertador.

Ik weet niet precies wat ik zo leuk vond aan dit park, maar ik heb ervan genoten! Echt waar! De vele standbeelden, het natuurhistorisch museum op de heuvel en het uitzicht over Bad Cannstatt, de rozentuin! Ik heb veel tijd in dit park doorgebracht en ik zou er graag nog eens teruggaan.

Heel erg groot, een beetje zoals de diversiteit van hun assortiment. Van het paard tot de nieuwste modellen, je reist door de wereld van Mercedes. Wat mij betreft is het enige kleine minpunt dat het museum nogal donker is en een beetje interactiviteit mist. Ook vind ik het jammer dat je bij de racemodellen vrij ver van de auto's vandaan staat (4 tot 5 meter). Maar goed, ik ben aan het muggenziften, het is een heel mooi museum.

Op dit moment vind ik dit het beste automuseum van een merk. Een deel van het museum heeft een VR-module die best interessant is, waarbij je bijvoorbeeld je eigen Porsche kunt samenstellen. Het museum heeft ook een interactief gedeelte, zoals muziek maken met motorgeluiden of spelen met zeer grote touchscreens. De presentatie van de auto's is goed gedaan, met een volgorde van de oudste modellen naar de meest recente. Van de tractor tot de nieuwste racewagens voor de 24 uur van Le Mans of de Nürburgring, een echte variatie. Goed om te weten: je kunt in sommige voertuigen gaan zitten.

Dit is een mooi automuseum bij de poorten van het Bugatti-circuit. Er staan talloze voertuigen (auto's en motoren) tentoongesteld die deel uitmaken van het avontuur van het circuit. Van de eerste Chenard en Walcker tot de allernieuwste LMP1 Audi's of Peugeots bijvoorbeeld. Vanaf mei 2026 moet het museum een nieuwe dimensie krijgen en een echt museum voor de autosport worden. Het is nu alleen nog even afwachten.

Zaragoza is een onbekende stad, waarschijnlijk omdat het er een stuk rustiger is dan in Madrid, Barcelona, Valencia of Sevilla. Toch blijft het een interessante plek. Niet alleen vanwege de historische wijk natuurlijk. De mensen zijn erg vriendelijk en heel hartelijk. Alleen al voor de kathedraal-basiliek El Pilar is de stad een bezoek waard. Goed om te weten: in 2027 is de stad de Europese sporthoofdstad. Dat blijkt ook wel uit de aankomst van een etappe van de Vuelta a España in 2025. Houd er rekening mee dat de Bardenas Reales op iets meer dan een uur rijden liggen.