Missä yöpyä Riadissa: 5 kaupunginosaa jotka kannattaa tuntea 2026

Historiallinen keskusta on Qasr Al Hukmin neliö, jossa vuoden 1865 savitiilinen Masmakin linnoitus kertoo tammikuun yöstä 1902, jolloin Abdulaziz valtasi sen neljälläkymmenellä miehellä ja perusti kuningaskunnan uudelleen. Ympärillä soukit: Al Zal matoille, suitsukkeille ja perjantain huutokaupoille, Al Batha kaikelle muulle, Intian niemimaalta tulleiden työläisten kaupunginosa, kaupungin eloisin ja vähiten siloteltu. Kaksi kilometriä pohjoiseen Al Murabba, vuoden 1938 palatsi ja kansallismuseo, avattu 1999 kuningas Abdulazizin historiallisessa keskuksessa, maan paras museo, Al Watan -puistoineen ja kirjastoineen. Idempänä Malaz, 1960-luvun kaupunginosa, eläintarhoineen, stadioneineen ja etelässä Salam-puistoineen. Sininen metro yhdistää tämän kaiken Olayaan vartissa, asemat Qasr Al Hukm ja kansallismuseo. Al Bathan hotellit ovat kaupungin halvimmat ja huonoimmin arvioidut, arviot sanovat sen: alla olevat kolme osoitetta ovat Al Wazaratissa ja King Fahd Roadilla, kahden tai kolmen kilometrin päässä museosta. Kääntöpuoli: tyhjät kadut perjantaiaamuna ja kello kahdenkymmenenkahden jälkeen, ja uunin kuumuus huhtikuusta lokakuuhun.

Olaya on tornien Riad: Kingdom Centre, kolmesataa metriä ja taivassilta yhdeksännessäkymmenennessäyhdeksännessä kerroksessa, josta kaupunki levittäytyy tasaisena ja okrana horisonttiin asti; Al Faisaliah, Norman Fosterin pyramidi vuodelta 2000 lasipalloineen, jossa syödään illallista; niiden välissä King Fahd Road, kymmenen kaistaa, ja Tahlia, kahviloiden, terassien ja ravintoloiden katu, jolla kaupunki viettää iltaa, ilman alkoholia, kahteen asti yöllä. Se on toimistojen, ostoskeskusten ja ketjuhotellien kaupunginosa, tornin palatsista Olaya Streetin ibikseen, Al Faisaliahin juurella olevan Mandarin Orientalin kautta, ja ainoa, jossa iltaisin kävellään hiukan, Tahlialta torneille. Sininen metro kulkee King Fahd Roadin alla, asemat Al Urubah ja Kingdom Centre. Kääntöpuoli: liikepääkaupungin hinnat, täynnä sunnuntaista torstaihin, ja jalkakäytävät, jotka loppuvat kuin seinään ensimmäiseen eritasoliittymään.

Lännessä diplomaattikortteli, 1980-luvulla suurlähetystöjä varten piirretty, on Riadin vastakohta: kaartuvia katuja, jalkakäytäviä, puistoja, reittejä, joilla juostaan ja pyöräillään, ei ainuttakaan tornia, ja perällä Wadi Hanifa, kuiva laakso, johon on istutettu palmuja ja jossa virtaa vettä ja jonne kaupunki tulee viikonloppuisin piknikille. Täällä nukutaan rauhan, suurlähetystön tai hotellien puutarhojen ja urheilukenttien vuoksi, ja sieltä lähdetään autolla: Olaya on vartin, keskusta kahdenkymmenen minuutin päässä. Pohjoisessa kuningas Saudin yliopisto, maan ensimmäinen, perustettu 1957, kaupungin kokoinen kampus kuningas Abdulazizin kongressikeskuksen vieressä. Kääntöpuoli: ei mitään nähtävää turistin mielessä, ei metroa, ja tarkastus korttelin sisäänkäynnillä, henkilöllisyystodistus kädessä.

Kahdenkymmenen kilometrin päässä luoteessa Diriyah on savitiilikylä, jossa Saudin suku perusti ensimmäisen valtionsa 1744: At-Turaifin kortteli, savesta junttatut palatsit ja moskeijat niemekkeellä Wadi Hanifan yllä, osmanien tuhoama 1818, Unescon listaama 2010 ja uudelleen avattu vuoden 2022 lopussa kymmenen vuoden töiden jälkeen, nähdään iltapäivästä yöhön, kun muurit syttyvät valoon. Alapuolella Bujairi, samaan aikaan avattu ravintolaterassi, ja kohteen ensimmäinen luksushotelli. Paluumatkalla Hittin ja Boulevard Riyadh City, Riyadh Seasonin huvikaupunki, konsertteja, ravintoloita ja laitteita lokakuusta maaliskuuhun, jossa pääkaupunki viettää iltansa. Täällä nukutaan Diriyahin auringonlaskun ja autottoman Boulevardin vuoksi, uusissa asuintaloissa. Kääntöpuoli: kolmekymmentä minuuttia autolla kaikkeen muuhun, ei metroa, ja Riyadh Seasonin aikaan tuplahinnat.

Pohjoisessa rakenteilla oleva Riad: KAFD, kuningas Abdullahin finanssialue, kuutisenkymmentä kävelysilloin yhdistettyä lasitornia, avattu vaiheittain vuodesta 2022, ja metron solmukohta, jossa sininen linja risteää lentokentän keltaisen linjan kanssa; Sahafa ravintolakatuineen, King Fahd Roadin ostoskeskukset Sahara Mall ja Hayat Mall, messukeskus pohjoisella kehätiellä, imaami Mohammedin islamilainen yliopisto ja kauempana kuningas Fahdin stadion vuoden 1987 telttakattoineen, sitten Janadriyahin ravirata, jolla helmikuussa ajetaan Saudi Cup, maailman rahakkain laukkakilpailu. Kuningas Khalidin lentokenttä on kahdenkymmenen minuutin päässä keltaisella linjalla. Täällä nukutaan messujen, aamulennon, ottelun tai kilpailun vuoksi, uusissa ja hyvin arvioiduissa hotelleissa. Kääntöpuoli: kaupunginosia ilman katuja, joissa kaikki hoidetaan autolla tai metrolla, eikä mitään vanhaa kilometreihin.