Von der deutschen Start-up-Firma zum europäischen Marktführer
Alles begann im Jahr 2013 nach dem Ende des Bahnmonopols in Deutschland. Damals öffnete sich eine Marktlücke für Fernbusreisen, in die André Schwämmlein, Jochen Engert und Daniel Krauss sofort einstiegen. Die drei jungen deutschen Gründer waren fest entschlossen, die Reiseart von Millionen Deutschen und langfristig von Millionen Europäern zu revolutionieren.
Dies gelang mit der Gründung von FlixBus im Jahr 2013 in München. Der junge Mobilitätsanbieter entwickelte sich rasch zum europäischen Marktführer für Fernbusreisen. Nach dem schnellen Aufstieg zur Nummer eins in Deutschland expandierte das Start-up in alle Länder des alten Kontinents, darunter auch nach Frankreich, wo im August 2015 die erste nationale Linie zwischen Paris und Clermont-Ferrand eröffnet wurde, direkt nach dem Inkrafttreten des loi Macron zur Liberalisierung des Fernbusverkehrs.
Auf dem Weg ins Ausland
FlixBus blieb jedoch nicht stehen. Nach Europa folgte der Schritt ins Ausland mit der Expansion in die Türkei, die USA, Brasilien und Kanada. Insgesamt werden heute mehr als 3000 Ziele in über 40 Ländern weltweit mit mehr als 400 000 täglichen Verbindungen bedient.
Ein beliebtes Start-up
Diesen Erfolg verdankt das Unternehmen vor allem seinen günstigen Preisen und technologischen Innovationen, wie einem intuitiven Buchungs- und Ticketsystem, der Smartphone-App, kostenlosem WLAN an Bord und der GPS-Echtzeitverfolgung der Busse. Hinzu kommen hohe Komfort- und Sicherheitsstandards (Toiletten, Steckdosen usw.) an Bord der sehr umweltfreundlichen Busse, worauf bereits ihre grüne Farbe hinweist.
Ein etwas anderes Busunternehmen
Apropos Busse: FlixBus ist weder Eigentümer der eingesetzten Reisebusse noch beschäftigt das Unternehmen eigene Fahrer. Für den eigentlichen Fahrbetrieb arbeitet man stattdessen mit lokalen Buspartnern zusammen, deren verfügbare Plätze im Austausch gegen eine Gewinnbeteiligung und die Einhaltung der Markenstandards vertrieben werden. Die Logistik übernimmt vollständig FlixBus: Routenplanung, Netzwerkausbau, Marketing, Ticketverkauf und Kundenservice mit dem klaren Ziel, ein ökologisches, komfortables und für alle zugängliches Reiseangebot zu schaffen.
Sehr günstige Preise. Ich war angenehm überrascht, für nur wenige Euro von Rennes nach Lorient oder von Nizza nach Marseille zu kommen, vor allem auf der Südstrecke, wo man fast genauso schnell ist wie mit dem Zug. Die Busse sind insgesamt bequemer, als ich gedacht hätte (verstehen wir uns richtig, es bleibt ein Bus). Eine gute Erfahrung und eine wirklich interessante Alternative zur Bahn!