Fra tysk start-up til europæisk markedsleder

Det hele startede i 2013 efter ophævelsen af jernbanemonopolet i Tyskland. En åbning meldte sig for langdistancebusser, og den blev øjeblikkeligt udnyttet af André Schwämmlein, Jochen Engert og Daniel Krauss. De var tre unge tyske iværksættere, som var fast besluttede på at revolutionere den måde, millioner af tyskere og på sigt millioner af europæere rejser på.

Det blev en realitet med grundlæggelsen af FlixBus i München i 2013. Det unge mobilitetsselskab formåede hurtigt at positionere sig som den europæiske markedsleder inden for langdistancebustrejser. Efter at have indtaget pladsen som nummer ét i Tyskland udvidede selskabet hurtigt til resten af det europæiske kontinent, herunder Frankrig, hvor de åbnede deres første indenlandske rute mellem Paris og Clermont-Ferrand i august 2015, lige efter vedtagelsen af loi Macron (loven der liberaliserede det franske langdistancebusmarked).

Med kurs mod den store verden

Men FlixBus stoppede ikke der. Efter Europa gik turen mod udlandet med etablering i Tyrkiet, USA, Brasilien og Canada. Det svarer til samlet set mere end 3.000 destinationer i mere end 40 lande verden over med over 400.000 daglige afgange.

En populær start-up

Selskabet skylder en stor del af sin succes til sine lavpriser og teknologiske innovationer såsom et intuitivt booking- og billetteringssystem, smartphone-appen, gratis wi-fi om bord og GPS-sporing af busserne i realtid. Dertil kommer et højt niveau af komfort og sikkerhed (toiletter, stikkontakter) om bord på busserne, som har et stærkt fokus på miljøet, hvilket deres grønne farve da også signalerer.

Et busselskab ud over det sædvanlige

Når talen falder på busserne, er det værd at huske på, at FlixBus ikke ejer de autocussere, de opererer med, og ikke ansætter chauffører. I stedet samarbejder de med lokale vognmænd, hvis ledige sæder de sælger mod en del af overskuddet og et krav om at overholde brandets specifikationer. Alt det logistiske klares af FlixBus selv: de planlægger ruterne, tilrettelægger netværket, står for markedsføringen, sælger billetterne og håndterer kundeservicen med det klare formål at tilbyde et miljøvenligt, komfortabelt og tilgængeligt rejsetilbud for alle.

Se alle tilbud
https://global.flixbus.com
Voir le site

Anmeldelser af FlixBus

Opsummering af 6 anmeldelser
3.7/5
Gennemsnitlig bedømmelse
+15 anbefalinger +22 -7 Scoren vægtes efter bidragydernes ekspertniveau: en anbefaling fra et medlem på niveau 3 tæller for 3.
Anbefalinger i alt

Gennemsnitlige bedømmelser efter kriterium

Kundeservice
3.8/5
Pålidelighed
3.7/5
Pris og kvalitet
3.8/5

Behageligt overrasket over oplevelsen

Meget fordelagtige priser, jeg blev behageligt overrasket over at tage en tur med Rennes - Lorient eller Nice - Marseille for bare et par euro, og især på sydstrækningen hvor man næsten er lige så hurtig som toget. Busserne er generelt mere komfortable end jeg havde forestillet mig (forstå mig ret, det er jo stadig bare en bus). En god oplevelse og et virkelig fedt alternativ til toget!

15
Anbefaler :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice : N/A
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

Praktisk og billig

Jeg har booket flere ture med FlixBus, som altid er gået fint. Man skal jo naturligvis ikke forvente optimal komfort, det er trods alt bare en bustur. Til korte ture synes jeg det er helt ideelt. Ud over to eller tre timer kan det godt blive lidt hårderslående. Men det er det absolut billigste valg.

8
Anbefaler :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

Meget besværlig adgang til bussen trods reservation

Jeg har kun prøvet FlixBus én gang, og jeg skal ikke nyde noget af at gentage det! Jeg havde booket en tur fra Paris til Tours, fordi det var meget billigere end toget. Det fortrød jeg hurtigt! Bussen kom med 20 minutters forsinkelse, og da jeg ville stige på, nægtede konduktøren mig adgang med den begrundelse, at bussen var fuld! Jeg blev bedt om at tage den næste bus på trods af min gyldige booking! Jeg måtte kæmpe i 15 minutter og kontakte kundeservice, før det lykkedes mig at komme med! Inde i bussen var sæderne ok, men der var hverken sikkerhedssele eller toilet. Til sidst ankom jeg med over en times forsinkelse. Man kan lige så godt betale for toget for at undgå al den bøvl.

6
Anbefaler ikke :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

til tiden, ren, men middel komfort

Jeg har brugt FlixBus en enkelt gang til en langtur. Reservationen gik uden problemer, og bussen var til tiden, hvilket er rart. Til gengæld lader komforten om bord noget tilbage at ønske, for sæderne var rigtig stive, næsten som brædder... Heldigvis var der indlagt pauser, og de var yderst velkomne. Når det er sagt, så tænkte jeg på, om det mon sker, at chaufførerne glemmer nogle passagerer under opholdene på rastepladserne, da der ikke blev talt nogen efter, før vi kørte igen.

7
Anbefaler :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

Gode oplevelser

I modsætning til så mange negative anmeldelser af FlixBus har jeg personligt aldrig haft en dårlig oplevelse med dem. Busserne er altid ankommet til tiden. De er relativt komfortable (til busser at være!), med stik til at oplade telefonen og toilet. De gør det muligt at tage nogle rigtig praktiske natture, i stil med Paris-Perpignan.
Det eneste problem er, at chaufførerne kan glemme passagerer under toiletpauser midt om natten. Priserne er også begyndt at stige, hvilket sandsynligvis er en konsekvens af, at togrejser er blevet dyrere.

7
Anbefaler :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice : N/A
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

Fint til kortere ture

jeg har brugt dette selskab flere gange til ture på 3 timer.
Bussen var ren og velholdt. Sæderne var behagelige med rigelig plads til at sidde godt under turen. At der var stikkontakter ved hvert sæde, var også et stort plus.
Priserne er gode, og køretiden er fin til kortere ture.

11
Anbefaler :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :