Vieux de port de Gênes

Hvor skal man bo i Genova: de 5 bydelene du bør kjenne til 2026

En reisende fant det rette ordet for Genova: man kjører gjennom den. Ferja, kysttoget og motorveien kommer alle forbi her og fortsetter videre, og det man ser underveis, er en havn, kraner og en motorveibro i betong som har stått foran byen siden 1965. Bak den broen begynner et av Europas største middelalderske sentrum, en labyrint av seks etasjer høye smug der gaten noen steder er to meter bred.

Denne guiden gjør altså én ting: den hjelper deg å velge side av broen og sier hvor man kommer under den. Prisene går fra € 95* i smugene til € 190* på grandhotellet fra 1905, og ett tall er verdt å kjenne før du bestiller: på denne siden er adressen med høyest pris også den hvis gjester gir best karakter for pris og verdi.

Genova er en herlig overraskelse, rå og opprørsk, denne havnebyen blir altfor fort kjørt gjennom! Jeg falt pladask for gamlebyen, som gjemmer seg så godt bak motorveibarrieren.

Sammenlign hotellpriser i Genova

Har du dårlig tid? Finn de beste overnattingstilbudene på tre klikk.

Sammenlign tilbud i sanntid fra Booking, Expedia, Agoda og andre partnere.

Et raskt overblikk: våre valg etter reisendetype

Velg profilen som ligner på deg for å gå rett til den anbefalte bydelen.

Å sove i smugene Katedralen, caruggi og inngangsprisen. De listede palassene Tre museer langs hundre meter gate. Havet framfor byen Klippepromenaden og toget.

Kartet over bydelene i Genova

Orienter deg blant bydelene og stedene du ikke må gå glipp av før du velger hvor du setter fra deg kofferten. Klikk på et navn for å komme til beskrivelsen.

1

Den gamle havnen, fra akvariet til Lanterna Italias største akvarium og panoramakranen Bigo, begge tegnet til 1992, sjøfartsmuseet Galata og dets gjenoppbygde galeier, Antarktismuseet og barnas by, Palazzo San Giorgio med freskene sine mot vannet, Palazzo del Principe og hagene, Piazza Acquaverde foran stasjonen med sitt Columbus-monument, og Lanterna, et fyr fra 1543 som fortsatt lyser

til akvariet, til ankomst med båt, til familier

Småbåthavnen ble gitt tilbake til byen i 1992, til femhundreårsdagen for Columbus' avreise, og den er den nyeste delen av sentrum: akvariet, Italias største, panoramakranen Bigo og sjøfartsmuseet fyller de gamle kaiene. Palazzo San Giorgio er derimot fra 1200-tallet og bærer freskene sine mot vannet, der ingen ser. Lenger vest har Lanterna lyst siden 1543: syttisju meter tårn, og motorveibroen går forbi foten.

Hvor skal man bo i denne bydelen

NH Collection Genova Marina Mellomklasse

8,5, tre tusen seks hundre omtaler og en beliggenhet vurdert til 9,4 mot pris og verdi på 7,8, det største spranget i denne guiden: det ligger på moloen Ponte Calvi, altså på vannet, med mastene under vinduene. Komfort 8,9, renhold og personale 8,8, fasiliteter 8,5. Fra € 155*.

Se tilgjengelighet

Fordeler

  • Akvarium, sjøfartsmuseum og barnas by på samme kai
  • Ferjeterminalen og stasjonen Principe til fots

Ulemper

  • Den laveste karakteren for pris og verdi i denne guiden, ute på molo
  • Motorveibroen går over: gamlebyen ligger bak, ikke foran
2

Gamlebyen, San Lorenzo og caruggi Katedralen San Lorenzo stripet i svart og hvitt og museet for skattkammeret, Dogepalasset og Piazza De Ferrari, Carlo Felice-teatret, Piazza San Matteo og husene til familien Doria, Porta Soprana fra 1100-tallet, kirken Santa Maria di Castello og Embriaci-tårnet, kjøpmennenes loggia, Piazza Matteotti, kunstakademiet og det liguriske skulpturmuseet

til smugene, til et første besøk, for å gå ut til fots

Det er bydelen omtalen snakker om, og man må gå inn i den for å tro det: caruggi to meter brede mellom hus i seks etasjer, der lyset bare kommer ned ved middag, og hver hundre meter en plass, en kirke, et restaurert palass ved siden av et som fortsatt venter. Katedralen San Lorenzo er stripet i svart og hvit marmor, og inne, i høyre sideskip, står en britisk skipsgranat fra 1941 der den landet uten å eksplodere. Porta Soprana øverst stengte byen i 1155.

Man må ta seg tid til å utforske de trange gatene kantet av forfalte palasser (noen er restaurert).

Hvor skal man bo i denne bydelen

Hotel Bristol Palace Luksus

9,1, fem tusen sju hundre omtaler og den beste karakteren i denne guiden. Beliggenheten når 9,7, personalet 9,5, renholdet og komforten 9,4, fasilitetene 9,1, og pris og verdi 8,9, den høyeste på siden for den dyreste adressen. Det fyller et hus fra 1905 i Via XX Settembre, to minutter fra Piazza De Ferrari, og dets elliptiske trappehus er et blikk oppover verdt. Fra € 190*.

Se tilgjengelighet

Hotel Le Nuvole Residenza d'Epoca Mellomklasse

8,8 av mer enn tolv hundre omtaler, innredet i et palass i gamlebyen fem minutter fra havnen: malte tak, høye etasjer og en dør som går rett ut i et smug. Det er guidens inngangspris for å sove inne i gamlebyen og ikke foran den. Fra € 95*.

Se tilgjengelighet

Fordeler

  • Tretten av denne guidens femtifem steder inne i labyrinten
  • Den beste karakteren i denne guiden, og dens beste pris og verdi

Ulemper

  • Smugene likner på hverandre og telefonen har ikke dekning overalt
  • Noen gater er tomme om kvelden, andre støyende til sent
3

Strada Nuova og Rolli-palassene Via Garibaldi og palassene fra 1500-tallet, blant dem Palazzo Rosso, Palazzo Bianco og Palazzo Doria Tursi som danner ett enkelt museum, Palazzo Reale og Palazzo Grimaldi litt lenger ned, galleriet i Palazzo Spinola, rådhuset og prefekturet, museet for orientalsk kunst Chiossone i parken Villetta Di Negro, og universitetets hovedbygning

til palassene, til museene, for roen over smugene

Førti palasser som tilhørte genovesiske familier kanter fire gater som ble lagt ut på 1500-tallet for å huse Republikkens gjester: det er Rolli-systemet, på listen siden 2006. Bare i Via Garibaldi har tre av disse palassene blitt ett sammenhengende museum, der man går fra én samling til den neste gjennom gårder og hengende hager. To gater lenger ned beholder Palazzo Reale speilsalen sin og terrassen over havnen. Man er femti meter fra caruggi og i et annet århundre.

Et absolutt favorittsted er Via Garibaldi med sine majestetiske palasser.

Hvor skal man bo i denne bydelen

Best Western Hotel Metropoli Mellomklasse

8,6, tretten hundre omtaler og to karakterer på 9,5 og 9,4, beliggenheten og personalet. Renhold 9,0, komfort 8,8, fasiliteter 8,6, pris og verdi 8,3. Det ligger på Piazza Fontane Marose, altså ved inngangen til Via Garibaldi: de tre palassmuseene ligger hundre meter unna. Fra € 100*.

Se tilgjengelighet

Fordeler

  • Tre palasser på én billett, langs hundre meter gate
  • To av de beste personalkarakterene i denne guiden

Ulemper

  • Palassene stenger tidlig, og flere holder stengt på mandager
  • Det stiger: Strada Nuova ligger over gamlebyen
4

Østen: Albaro, promenaden i Nervi og kysten Klippepromenaden i Nervi og dens to kilometer over vannet, villaene i Nervi som har blitt museer, Luxoro, Wolfson og Raccolte Frugone, Villa Croce og dens moderne kunst i Carignano, Acquasola-parken og Piazza Colombo i byen, det naturhistoriske museet, stadionet og messesenteret

til havet, til villaene, til et rolig opphold

Byen fortsetter østover over femten kilometer kyst, og det er der genoveserne går i vannet. Nervi avslutter rekken: en promenade skåret inn i klippen over to kilometer, uten biler, med tre villaer forvandlet til museer midt i en park. Før den beholder Albaro og fiskerlandsbyen Boccadasse båtene sine trukket opp på steinene, tjue bussminutter fra sentrum. Toget følger alt og stopper overalt.

Og hvis du er klar for å bevege deg litt rundt, er det fine steder å besøke langs kysten i nærheten.

Hvor skal man bo i denne bydelen

Hotel Esperia Mellomklasse

8,3 av mer enn tolv hundre omtaler, hundre meter fra promenaden i Nervi og to minutter fra havet, med bydelens stasjon rett ved for å komme tilbake til byen på tjue minutter. Det er adressen for den som vil kysten framfor smugene. Fra € 120*.

Se tilgjengelighet

Fordeler

  • To kilometer bilfri promenade over vannet
  • Tre villamuseer i samme park, i Nervi

Ulemper

  • Tjue til tretti minutter fra sentrum avhengig av togstoppet
  • Utenfor sesongen tømmes kysten og uteserveringene stenger
5

Vesten og høydene: fortene, Pegli, Arenzano Castello d'Albertis og dets museum for verdens kulturer på en høyde i sentrum, fortet Sperone øverst på murene fra 1600-tallet, Villa Brignole Sale og dens park, det arkeologiske museet og marinemuseet i Pegli i to villaer ni kilometer unna, hallen i Cornigliano og golfbanen i Arenzano

til fortene, til de to museene i Pegli, med bil

Genova er klemt mellom havet og fjellet, og det som ikke fikk plass ved vannet, gikk oppover. Murene fra 1600-tallet løper tretten kilometer langs ryggen, brutt av fort, og fortet Sperone holder spissen: fem hundre meter over byen, med taubane og deretter til fots. Castello d'Albertis, nærmere, er en nygotisk fantasi bygget av en samlende skipskaptein. I vest beholder Pegli to museer i to villaer. Denne guiden beholder ingen adresse her, og sier det.

Fordeler

  • Tretten kilometer mur langs ryggen, og et fort på enden
  • Taubanen går opp, og den gjelder på bybilletten

Ulemper

  • Ingenting beholdt på disse høydene, og denne guiden forklarer hvorfor
  • De to museene i Pegli ligger ni kilometer unna, tog nødvendig

Våre tips for å bestille riktig

  • Barrieren er virkelig: her kommer man under den: En reisende snakker om en gamleby "gjemt bak en motorveimur", og det er presist: Sopraelevata, åpnet i 1965, følger havnen over mer enn to kilometer mellom vannet og byen. Man kommer under den på tre nyttige steder: ved Piazza Caricamento foran Palazzo San Giorgio, via Via San Lorenzo fra katedralen, og gjennom akvariets undergang. Den som går av en ferje eller en buss og blir på kaisiden, vil aldri se det middelalderske sentrumet, som begynner seksti meter derfra.
  • De offentlige heisene og taubanene er transport, ikke attraksjoner: Byen stiger fort, og bynettet omfatter to taubaner, en tannhjulsbane og flere offentlige heiser sprengt inn i fjellet, på samme billett som bussen og metroen. Den i Castelletto kommer ut på en terrasse over takene; den i Montegalletto går først hundre meter vannrett før den stiger. Til fortet Sperone er det taubanen fra Righi og deretter en halvtimes gange. Kjøp heller en dagsbillett enn enkeltturer.
  • Granaten fra 1941 ligger fortsatt i katedralen: I høyre sideskip i San Lorenzo står en skipsgranat på trettiåtte centimeter i diameter på en sokkel, på stedet der den landet 9. februar 1941: avfyrt fra havet av et britisk slagskip gikk den gjennom taket og eksploderte ikke. En plakett forteller det på to linjer, og nesten ingen stopper. Det er den typen detalj denne byen ikke skilter med: katedralen selv er stripet i svart og hvit marmor fordi Republikken ga det privilegiet til familiene som hadde tjent den.
  • To årstider og én uke å unngå: Fra mai til september er kysten argumentet: promenaden i Nervi, steinene i Boccadasse, båtene til Cinque Terre og Portofino som går fra den gamle havnen. Resten av året trekker byen seg tilbake til palassene og museene sine, som ikke avhenger av været, og pesto og focaccia spises i all slags vær. Én uke bør man derimot planlegge rundt: båtmessens, i slutten av september, som fyller hotellene i hele byen.
Hvor du bør unngå å bo i Genova
  • Å bli på kaisiden: gamlebyen begynner bak broen, seksti meter fra akvariet.
  • Å kjøre gjennom på en halv dag: en reisende på denne siden sier at byen krysses alt for fort.
  • Å booke i vesten eller på høydene: denne guiden beholder ingen adresse der.
  • Å planlegge palassene en mandag: flere museer i Via Garibaldi holder stengt den dagen.

Vanlige spørsmål: hvor skal man bo i Genova

I hvilken bydel bør man bo i Genova?
I gamlebyen, bak broen, for caruggi og katedralen: guidens beste karakter og inngangsprisen ligger begge der. I Strada Nuova for de listede palassene og roen over smugene. Ved den gamle havnen for akvariet og ankomsten med båt. I Nervi for havet og klippepromenaden. I vest og på høydene har denne guiden ikke beholdt noen.
Hva koster en natt i Genova?
€ 95* i et palass i gamlebyen, € 100* ved inngangen til Via Garibaldi, € 120* i Nervi mot havet, € 155* på moloen i den gamle havnen og € 190* på grandhotellet fra 1905. Fra det enkle til det dobbelte, med én særegenhet: den dyreste adressen er den gjestene gir best karakter for pris og verdi, og moloens den dårligste på det punktet.
Hvor mange dager til Genova?
To hele dager, og det er det minste den nyeste omtalen på denne siden antyder: én dag til gamlebyen, katedralen og havnen, en andre til palassene i Strada Nuova og sjøfartsmuseet. Legg til en halv dag for Nervi og kysten. Med tre dager kan Cinque Terre og Portofino nås med tog eller med båt fra den gamle havnen.
Kan Genova ses til fots?
Sentrum ja, og det finnes ingen annen måte: caruggi er for smale for biler, og havnen, katedralen og Via Garibaldi ligger innenfor en kilometer. For høydeforskjellene hører de offentlige heisene og de to taubanene til bynettet. For kysten bruker toget tjue minutter til Nervi. En bil i gamlebyen er en dårlig idé.
Når er det best å komme til Genova?
Fra mai til september for kysten, strendene i Albaro og båtene til Portofino og Cinque Terre. Resten av året holder seg svært godt: Rolli-palassene, de tre museene i Via Garibaldi og akvariet avhenger ikke av været. Å unngå, med mindre det er grunnen til reisen: uken med båtmessen i slutten av september, når hele byen er full.
Hva bør man se i Genova på én dag?
Om morgenen katedralen San Lorenzo og granaten fra 1941, deretter caruggi fram til Piazza San Matteo. Midt på dagen focaccia ved disken og Dogepalasset. Om ettermiddagen de tre palassmuseene i Via Garibaldi, deretter terrassen i Palazzo Reale over havnen. Og sist på dagen den gamle havnen og Bigo, som går førti meter opp over kaiene.
Genova Fortsett å utforske Å gjøre i Genova

Kommentarer (0)

for å skrive en kommentar.

Ingen kommentarer ennå. Bli den første!