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En tant que touriste de passage, les modifications urbanistiques récentes ne nous intéressent guère. Ce musée pourrait plutôt s'adresser aux habitants de Colonia. De toute façon, il n'y a qu'une toute petite pièce à visiter.

Le musée est vraiment tout petit et avec très peu d'informations. Dommage, car bien que les Amérindiens ne représentent plus que 5% de la population uruguayenne, j'aurais aimé en savoir plus sur leur histoire. Mais j'ai cru comprendre qu'il y a très peu de sujets de recherche.

J'ai voulu y aller à pied depuis le centre-ville, sauf que je me suis retrouvée dans un quartier où je n'étais pas à l'aise, avec des maisons plus pauvres et des personnes qui m'observaient bizarrement. J'ai donc fait demi-tour avant d'atteindre la plage.

On peut se rendre aux arènes à vélo depuis la vieille ville, en longeant la plage, sur une piste cyclable aménagée. La balade est sympa. Je n'ai pas pu visiter les arènes de l'intérieur, mais vu d'extérieur elles sont impressionnantes.

Les musées de Colonia sont répartis dans différents endroits, auxquels on accède avec un seul et même billet. Ils sont plus ou moins intéressants, mais pour le coup le musée espagnol vaut le détour : on en apprend un peu plus sur les familles de colons issues de différentes régions d'Espagne.

Nombreuses expositions temporaires à l'intérieur, un cadre superbe en extérieur avec un jardin et des oeuvres d'art à ciel ouvert. Vue superbe sur le Río de la Plata. Une cheminée de briques datant de l'ère industrielle.

2 places principales à Colonia : la Plaza Mayor et la Plaza de Mayo. Ici se trouvait l'ancien palais des gouverneurs, dont il ne reste que les fondations. La place est joliment arrangée avec ses arbres et sa petite fontaine. De plus, elle a l'avantage d'être fermée à la circulation des véhicules, ce qui lui offre un caractère très tranquille.

Aujourd'hui, le port accueille essentiellement des petits bateaux de loisir. On peut se promener sur les quais, mais la meilleure vue reste depuis le jardin du Bastión del Carmen, au soleil couchant. À ne pas confondre avec le port fluvial, d'où débarquent les ferries de Buenos Aires.

Fondée par les Portugais, Colonia a gardé ses rues pavées donnant sur le fleuve. C'était un lieu très stratégique pour le commerce et le contrôle de l'axe fluvial. La rue des Soupirs est généralement envahie de touristes se prenant en selfie.

Comme la plupart des villes coloniales, l'église principale donne sur la Plaza de Armas. Celle-ci a le toit qui se fendille et en 2025, ils appellent aux dons pour sa restauration. Rien de spécial de ce que je me souviens, contrairement à la Chapelle de San Benito à quelques kilomètres, qui ne paie pas de mine mais qui abrite l'un des rares saints noirs d'Amérique latine.

Une superbe ville coloniale bien tranquille, avec ses petites ruelles pavées, ses maisons colorées, son joli phare en plein centre, ses ruines de muraille et ses rives donnant sur le Río de la Plata. Au loin, des îles. Encore plus loin, on devine les gratte-ciels de Buenos Aires.