Baie d'Halong

Hvor skal man bo i Ha Long: de 4 bydelene du bør kjenne til 2026

Her er en by som skjuler kulissen sin. Buktas kalksteintopper begynner lenger ute, og fra vinduene i Bãi Cháy eller Hồng Gai ser man mest et sund, kraner og en bro. Halve reisen utspiller seg altså om bord: båtene som viser fram bukta er også flytende hoteller. De går fra to forskjellige steder, marinaen i Tuần Châu og den internasjonale havnen i Bãi Cháy, som skilles av 13,5 kilometer.

Å velge bydel kommer derfor etter en annen avgjørelse: sove på land eller på vannet. Antall netter avgjør for deg. Bare én natt: sov om bord, du får se daggryet mellom klippene. To netter eller mer: en natt på vannet, resten på land, med i bakhodet at byen er en helt vanlig vietnamesisk badeby som mange forlater skuffet. Prisene leses i dong og ingenting tvinger deg til å gå via byen: Cát Bà, på den andre bredden, hører til Haiphong og nås med båt mye raskere enn landeveien.

Du må absolutt overnatte der for å få litt ro på kvelden og tidlig om morgenen. Det er da du virkelig kan nyte kalksteinstindene borte fra folkemengden.

Sammenlign hotellpriser i Ha Long

Har du dårlig tid? Finn de beste overnattingstilbudene på tre klikk.

Sammenlign tilbud i sanntid fra Booking, Expedia, Agoda og andre partnere.

Et raskt overblikk: våre valg etter reisendetype

Velg profilen som ligner på deg for å gå rett til den anbefalte bydelen.

Én eneste natt Sov om bord, og i Tuần Châu kvelden før avreise. Komfort og kveldsliv De store hotellene og promenaden ligger på denne bredden. Lite budsjett Prisene i en by som ikke lever av turisme. Vandring og klipper En nasjonalpark og en roligere bukt. Gå om bord uten stress Innsjekkingen til cruisene begynner ved middagstid.

Kartet over bydelene i Ha Long

Orienter deg blant bydelene og stedene du ikke må gå glipp av før du velger hvor du setter fra deg kofferten. Klikk på et navn for å komme til beskrivelsen.

1

Bãi Cháy, hotellenes bredd Vestre bredd, mot bukta

Komfort og kveldsliv

Byen har samlet sine store hoteller på denne siden, sammen med sin påførte strand, sin taubane og sitt pariserhjul. Strandpromenaden får liv om kvelden, de internasjonale skiltene følger hverandre langs strandavenyen, og markedet i Bãi Cháy bringer litt lokalt liv inn i en kulisse som mangler det. Man bør vite hva man kjøper: en komfortabel badeby, ikke en utsikt over bukta. Rommene som lover utsikt vender mot sundet og mot broen, mens klippene blir liggende lenger ute. Sun Worlds taubane ligger 6,6 kilometer fra sentrum av Hồng Gai. En fordel synes ikke på bildene: den internasjonale havnen, hvorfra en del av båtene går, ligger 1,2 kilometer fra promenaden, mens marinaen i Tuần Châu ligger 13,5 kilometer unna.

Hvor skal man bo i denne bydelen

Mường Thanh Luxury Hạ Long Centre Luksus

Et femstjerners hotell fra den vietnamesiske kjeden Mường Thanh, i avenyen Hạ Long. Dets egen side presenterer det som konsernets største anlegg i området.

Se tilgjengelighet

Mường Thanh Luxury Hạ Long Centre II Luksus

Et femstjerners hotell fra samme konsern, midt i Bãi Cháys turistkjerne. Det oppgir Sun Worlds park 100 meter unna og stranden 500 meter unna.

Se tilgjengelighet

Mường Thanh Grand Hạ Long Mellomklasse

Et firestjerners hotell med 192 rom, i bydelen Đông Hùng Thắng, vest på bredden. Det er det av konsernets 3 anlegg hvis kapasitet er publisert.

Se tilgjengelighet

Novotel Ha Long Mellomklasse

Et internasjonalt skilt plassert ved sjøkanten, registrert på stedet i mars 2025. Det nyttige holdepunktet for den som foretrekker en kjent kjede framfor en lokal adresse.

Se tilgjengelighet

Vinpearl Ha Long resort Luksus

Et kompleks fra det vietnamesiske konsernet Vinpearl i avenyen Võ Nguyên Giáp, plassert på en øy som er forbundet med bredden. Bassenger og privat strand, på avstand fra trafikken.

Se tilgjengelighet

Fordeler

  • Byens store hoteller er samlet her
  • Restauranter, promenade og taubane nås til fots
  • Den internasjonale havnen ligger 1,2 kilometer fra promenaden

Ulemper

  • Kulissen er en badebys, ikke en fiskehavns
  • Bukta sees ikke fra rommene, bare sundet
  • Båtene fra marinaen i Tuần Châu ligger fortsatt 16 minutter unna
2

Hồng Gai, byen som arbeider Østre bredd, når broen først er passert

Se det vanlige Vietnam

Forbi broen skifter tonen. Hồng Gai er byen som lever hele året, med sin kullhavn, sitt morgenmarked, sine matboder og sin kirke. De reisende er få, prisene lavere, og man spiser det folk i bydelen spiser. Baksiden er tydelig: den åpne kartografien kjenner ikke nettsiden til en eneste adresse på denne bredden, bestillingen går altså via en plattform, og man må passere broen igjen for å finne hoteller og turistrestauranter. Regn med 7,4 kilometer og 9 minutter mellom de to breddene.

Å se og gjøre i bydelen

Ha Long-bukta

Ha Long-bukta

+14 anb

Hvor skal man bo i denne bydelen

Halong Boutique Hotel Mellomklasse

Et lite anlegg på østsiden, noen gater fra sjøkanten. Det gjør bydelen tilgjengelig for den som vil bo der byen lever.

Se tilgjengelighet

Bella Hotel Budsjett

Et lite hotell i Hồng Gai, 200 meter fra strandkanten. Den typen adresse som fyller tomrommet etter kjedenes fravær på denne bredden.

Se tilgjengelighet

Fordeler

  • Prisene og maten i en helt vanlig vietnamesisk by
  • Kullhavnen og morgenmarkedet besøkes til fots
  • Bukta åpner seg nedenfor gatene

Ulemper

  • Den åpne kartografien kjenner ikke nettsiden til noen adresse her
  • Kveldslivet ligger på den andre bredden, 9 minutters bro unna
  • Ingenting her er lagt til rette for en utenlandsk reisende
3

Tuần Châu, øya båtene går fra Marinaøya, forbundet med en molo

Gå om bord uten stress dagen etter

Man sover her av én eneste grunn: å ta en båt neste morgen. Øya er forbundet med fastlandet av en molo, den bærer en marina, en strand, et amfiteater og en fornøyelsespark, alt sammen tegnet i ett stykke og uten gammel kjerne. Å tilbringe natten før der sparer de 22 minuttenes vei fra Hồng Gai med bagasjen, på et tidspunkt da innsjekkingen til cruisene begynner ved middagstid. Derimot finner du ingen bydel å slentre i om kvelden.

Sjekk navnet på båten din på forhånd så du ikke tar feil av båten, siden ombordstigningene skjer i et rasende tempo.

Hvor skal man bo i denne bydelen

Paradise Suites Mellomklasse

Et hotell plassert ved marinaen, omtrent 300 meter fra bryggene. Nettopp den beliggenheten man søker når båten går dagen etter ved middagstid.

Se tilgjengelighet

Morning Star Hotel Budsjett

En liten adresse innredet mellom moloen og stranden. Den gjør området overkommelig for én enkelt natt før ombordstigningen.

Se tilgjengelighet

Charmhill Hotel Mellomklasse

Et hotell i villabydelen i Tuần Châu, sør på øya. Roligere enn marinaens umiddelbare nærhet.

Se tilgjengelighet

Fordeler

  • Marinaen man går om bord fra ligger på øya
  • En strand og en fornøyelsespark ved siden av hotellene
  • Man setter fra seg bagasjen uten å krysse tettstedet

Ulemper

  • Øya ble bygd i ett eneste stykke, uten bydelsliv
  • Byen ligger 22 minutters vei unna, bredden Bãi Cháy 16
  • Utenom sesongen stenger øyas butikker tidlig
4

Cát Bà, den andre bredden Naboøya, som hører til Haiphong

Naturen framfor badebyen

Bukta har to bredder, og den andre hører ikke til samme provins: Cát Bà ligger under Haiphong. Det er vandrernes og klatrernes øy, med en nasjonalpark, en roligere nabobukt og en liten havneby. Merk deg framfor alt geografien, for den avgjør dagen din: øya ligger 25 kilometer unna i luftlinje, men 88,6 kilometer og 1 t 36 på vei, som går rundt hele bukta. Båten, derimot, krysser. En offisiell rute forbinder for øvrig marinaen i Tuần Châu med havnen Gia Luận, på øya.

Denne øya har ikke noe spesielt særpreg, men virket mindre turistifisert for oss enn byen Ha Long.

Hvor skal man bo i denne bydelen

Cat Ba Eco Lodge Mellomklasse

En avsidesliggende overnatting nordvest på øya, vendt mot bukta Lan Hạ. Den publiserer prisene og pakkene sine på sin egen side, noe få adresser gjør her.

Se tilgjengelighet

Cát Bà Plaza Mellomklasse

Et hotell i flere etasjer plassert ved innkjørselen til byen Cát Bà, 700 meter fra sjøkanten. Det gjør øya tilgjengelig uten å gå via rom hos privatpersoner.

Se tilgjengelighet

Fordeler

  • En nasjonalpark, klipper og stier
  • En nabobukt som er roligere enn dagbåtenes
  • Adresser som publiserer prisene sine og svarer på e-post

Ulemper

  • Øya hører til Haiphong og ikke til Ha Long
  • Veien er 88,6 kilometer for 25 i luftlinje
  • Den lille byen fylles av unge reisende om sommeren

Våre tips for å bestille riktig

  • Hva en natt om bord faktisk inneholder: Et cruise bestilles ikke som et rom: det er en pakke, og å sammenligne det med en hotellpris gir ingen mening så lenge man ikke vet hva den inneholder. På 2 dager og 1 natt spesifiserer et rederi i bukta hva som inngår: natten i lugar, 1 frokost, 1 lunsj og 1 middag, avgifter og service, samt inngangs- og besøksavgiftene for bukta. Unntatt er fly, flyplasstransfer, visum, spa og driks. Ombordstigningen skjer ved marinaen i Tuần Châu, innsjekkingen begynner ved middagstid, og en hurtigbåt tar deg deretter ut til fartøyet.
  • En cruisepris uten enhet, spørsmålet å stille: Samme rederi publiserer et intervall for 2 dager og 1 natt: fra 8 400 000 til 12 200 000 VND på fartøyet Elegance, og fra 9 650 000 til 27 400 000 VND på Legacy. Siden deres sier ingen steder om beløpene gjelder per person eller per lugar, og forskjellen er det dobbelte for et par. Spør før du betaler, og spør samtidig hvor mange netter du faktisk tilbringer om bord: en «2 dager 1 natt» begynner ved middagstid og slutter neste morgen.
  • To bredder, to provinser, en vei som går rundt: Cát Bà sees fra bukta og virker helt nær. Øya ligger likevel under Haiphong, og ikke under Quảng Ninh. Det ville ikke spilt noen rolle om ikke veien gikk rundt hele bukta: regn med 25 kilometer i rett linje, men 88,6 kilometer og 1 t 36 med bil. Båtforbindelser finnes, og en offisiell rute forbinder marinaen i Tuần Châu med havnen Gia Luận. Planlegg overfarten din før du bestiller netter på begge bredder.
Hvor du bør unngå å bo i Ha Long
  • Å bestille et rom med «utsikt over bukta» i tro om å se klippene: fra begge bredder ser man sundet, broen og kranene. Klippene begynner lenger ute, og det er båten som nærmer seg dem.
  • Å ta et rom i Hồng Gai og regne med å gå ut om kvelden i turistbydelen: man må passere broen igjen, altså 7,4 kilometer og 9 minutter.
  • Å legge Ha Long og Cát Bà etter hverandre uten å se på kartet: veien er 88,6 kilometer og 1 t 36 for 25 kilometer i luftlinje.

Vanlige spørsmål: hvor skal man bo i Ha Long

Bør man sove i Halong eller på en båt?
På en båt når oppholdet ditt rommes i én natt: det er slik man ser bukta i daggryet, og byen tilbyr ikke noe tilsvarende. Blir du lenger, gjør begge deler, en natt om bord og resten på land. Vit bare hva du kjøper: et cruise er en pakke som omfatter måltidene og buktas inngangsavgifter, ikke et rom å sammenligne med et hotells.
Hvor bør man bo i Halong for et første besøk?
I Bãi Cháy, den vestre bredden, der de store hotellene, kveldspromenaden, stranden og taubanen samles. Det er der alt er enklest for et første opphold, og den internasjonale havnen ligger bare 1,2 kilometer fra promenaden. Sjekk likevel hvor båten din går fra: hvis den forlater marinaen i Tuần Châu, gjenstår 13,5 kilometer og 16 minutters vei.
Hvor bør man bo før et cruise i bukta?
I Tuần Châu hvis båten din går fra marinaen der, og i Bãi Cháy hvis den går fra den internasjonale havnen: begynn med å stille det spørsmålet til rederiet ditt, for 13,5 kilometer skiller de to. Innsjekkingen til cruisene begynner ved middagstid, og å sove på stedet sparer en for å krysse tettstedet med bagasjen: regn ellers med 22 minutter fra Hồng Gai og 16 fra Bãi Cháy. Utenom marinaen, stranden og fornøyelsesparken tilbyr øya ingen bydel å slentre i.
Hvor bor man billig i Halong?
I Hồng Gai, den østre bredden, som er innbyggernes by og ikke de reisendes: morgenmarked, matboder, kullhavn. Et forbehold å kjenne til før bestilling: den åpne kartografien kjenner ikke nettsiden til noen adresse på denne bredden, og man må passere broen igjen for å finne turistrestaurantene.
Hører Cát Bà til Halong?
Nei. Øya sees fra bukta, men ligger under Haiphong, en annen provins, og veien dit går rundt hele bukta: 88,6 kilometer og 1 t 36 for 25 kilometer i luftlinje. Det er med båt den er nær, og en offisiell rute forbinder marinaen i Tuần Châu med havnen Gia Luận. Den er verdt omveien for nasjonalparken og klippene sine.
Hva koster en natt i Halong?
Tallet er vanskelig å oppgi på land: den åpne kartografien fører opp 63 overnattingssteder i byen og kjenner ikke nettsiden til noen av dem, slik at alt leses på bestillingsplattformene. På vannet gir et rederi en størrelsesorden for 2 dager og 1 natt, fra 8 400 000 til 12 200 000 VND på instegsfartøyet sitt. Merk at siden deres ikke presiserer om beløpet gjelder per person eller per lugar.
Ha Long Fortsett å utforske Å gjøre i Ha Long

Kommentarer (0)

for å skrive en kommentar.

Ingen kommentarer ennå. Bli den første!