Baie d'Halong

Où dormir à Halong : les meilleurs quartiers (2026)

Voilà une ville qui cache son décor. Les pitons calcaires de la baie commencent au large, et depuis les fenêtres de Bãi Cháy ou de Hồng Gai on aperçoit surtout un bras de mer, des grues et un pont. La moitié du voyage se joue donc à bord : les bateaux qui font découvrir la baie sont aussi des hôtels flottants. Ils appareillent de deux endroits différents, la marina de Tuần Châu et le port international de Bãi Cháy, séparés par 13,5 kilomètres.

Choisir un quartier vient donc après une autre décision : dormir à terre ou sur l'eau. Le nombre de nuits tranche pour vous. Une nuit seulement : dormez à bord, vous verrez le lever du jour entre les rochers. Deux nuits ou plus : une nuit sur l'eau, le reste à terre, en gardant à l'esprit que la ville est une station balnéaire vietnamienne ordinaire dont beaucoup repartent déçus. Les tarifs se lisent en dongs et rien n'oblige à passer par la ville : Cát Bà, sur l'autre rive, appartient à Haiphong et se rejoint en bateau bien plus vite que par la route.

Vous devez absolument y passer la nuit pour profiter d'un peu de quiétude le soir et tôt le matin. C'est à ce moment là que vous pourrez vraiment apprécier les pics karstiques loin de la foule.

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La carte des quartiers à Halong

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Bãi Cháy, la rive des hôtels La rive ouest, face à la baie

Confort et vie du soir

La ville a rassemblé de ce côté ses grands hôtels, sa plage rapportée, son téléphérique et sa grande roue. La promenade de bord de mer s'anime le soir, les enseignes internationales se suivent sur l'avenue du bord de mer, et le marché de Bãi Cháy ramène un peu de vie locale dans un décor qui en manque. Il faut savoir ce qu'on y achète : une station balnéaire confortable, pas un point de vue sur la baie. Les chambres qui annoncent une vue donnent sur le détroit et sur le pont, les pitons restant au large. Le téléphérique de Sun World est à 6,6 kilomètres du centre de Hồng Gai. Un atout ne se voit pas sur les photos : le port international, d'où appareille une partie des bateaux, est à 1,2 kilomètre de la promenade, quand la marina de Tuần Châu en est à 13,5.

Où dormir dans ce quartier

Mường Thanh Luxury Hạ Long Centre Luxe

Un hôtel 5 étoiles de la chaîne vietnamienne Mường Thanh, sur l'avenue Hạ Long. Sa propre page le présente comme le plus grand établissement du groupe dans le secteur.

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Mường Thanh Luxury Hạ Long Centre II Luxe

Un hôtel 5 étoiles du même groupe, au cœur touristique de Bãi Cháy. Il annonce le parc de Sun World à 100 mètres et la plage à 500 mètres.

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Mường Thanh Grand Hạ Long Milieu de gamme

Un hôtel 4 étoiles de 192 chambres, dans le quartier de Đông Hùng Thắng, à l'ouest de la rive. C'est celui des 3 établissements du groupe dont la capacité est publiée.

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Novotel Ha Long Milieu de gamme

Une enseigne internationale posée sur le front de mer, relevée sur le terrain en mars 2025. Le repère utile pour qui préfère une chaîne connue à une adresse locale.

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Vinpearl Ha Long resort Luxe

Un complexe du groupe vietnamien Vinpearl sur l'avenue Võ Nguyên Giáp, installé sur une île reliée à la rive. Piscines et plage privée, à distance de la circulation.

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Les plus

  • Les grands hôtels de la ville sont groupés ici
  • Restaurants, promenade et téléphérique se font à pied
  • Le port international est à 1,2 kilomètre de la promenade

Les moins

  • Le décor est celui d'une station balnéaire, pas d'un port de pêche
  • La baie ne se voit pas depuis les chambres, seulement le détroit
  • Les bateaux de la marina de Tuần Châu restent à 16 minutes
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Hồng Gai, la ville qui travaille La rive est, une fois le pont franchi

Voir le Viêt Nam ordinaire

Passé le pont, le ton change. Hồng Gai est la ville qui vit à l'année, avec son port de charbon, son marché du matin, ses gargotes et son église. Les voyageurs y sont rares, les prix plus bas, et l'on y mange ce que mangent les gens du quartier. La contrepartie est nette : la cartographie ouverte ne connaît le site d'aucune adresse de cette rive, la réservation passe donc par une plateforme, et il faut repasser le pont pour retrouver hôtels et restaurants touristiques. Comptez 7,4 kilomètres et 9 minutes entre les deux rives.

Que voir & faire dans le quartier

Baie d'Hạlong

Baie d'Hạlong

+14 recos

Où dormir dans ce quartier

Halong Boutique Hotel Milieu de gamme

Un petit établissement du côté est, à quelques rues du front de mer. Elle rend le quartier accessible à qui veut loger là où la ville vit.

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Bella Hotel Petit budget

Un petit hôtel de Hồng Gai, à 200 mètres du rivage. Le genre d'adresse qui remplit le vide laissé par l'absence de chaînes sur cette rive.

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Les plus

  • Les prix et la cuisine d'une ville vietnamienne ordinaire
  • Le port de charbon et son marché matinal se visitent à pied
  • La baie s'ouvre en bas des rues

Les moins

  • La cartographie ouverte ne connaît le site d'aucune adresse d'ici
  • La vie du soir est sur l'autre rive, à 9 minutes de pont
  • Rien n'y est organisé pour un voyageur étranger
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Tuần Châu, l'île d'où partent les bateaux L'île-marina, reliée par une digue

Embarquer sans stress le lendemain

On dort ici pour une seule raison : prendre un bateau le lendemain matin. L'île est reliée à la terre par une digue, elle porte une marina, une plage, un amphithéâtre et un parc de spectacles, le tout dessiné d'un bloc et sans centre ancien. Y passer la nuit précédente évite les 22 minutes de route depuis Hồng Gai avec les bagages, à une heure où l'enregistrement des croisières commence à midi. Vous n'y trouverez en revanche pas de quartier où flâner le soir.

Vérifiez en amont le nom de votre bateau pour ne pas vous tromper d'embarcation car les montées à bord s'enchaînent.

Où dormir dans ce quartier

Paradise Suites Milieu de gamme

Un hôtel posé sur la marina, à 300 mètres environ des pontons. La position même que l'on cherche quand le bateau part le lendemain à midi.

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Morning Star Hotel Petit budget

Une petite adresse installée entre la digue et la plage. Elle rend le secteur abordable pour une seule nuit avant l'embarquement.

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Charmhill Hotel Milieu de gamme

Un hôtel du quartier des villas de Tuần Châu, au sud de l'île. Plus calme que les abords immédiats de la marina.

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Les plus

  • La marina d'embarquement est sur l'île
  • Une plage et un parc de spectacles à côté des hôtels
  • On dépose ses bagages sans traverser l'agglomération

Les moins

  • L'île a été construite d'un seul tenant, sans vie de quartier
  • La ville est à 22 minutes de route, la rive de Bãi Cháy à 16
  • Hors saison, les commerces de l'île ferment tôt
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Cát Bà, l'autre rive L'île voisine, qui relève de Haiphong

La nature plutôt que la station

La baie a deux rives, et la seconde n'appartient pas à la même province : Cát Bà relève de Haiphong. C'est l'île des randonneurs et des grimpeurs, avec un parc national, une baie voisine plus calme et une petite ville portuaire. Retenez surtout la géographie, car elle décide de votre journée : l'île est à 25 kilomètres à vol d'oiseau, mais à 88,6 kilomètres et 1 h 36 par la route, qui contourne toute la baie. Le bateau, lui, traverse. Un itinéraire officiel relie d'ailleurs la marina de Tuần Châu au port de Gia Luận, sur l'île.

Cette île n'a pas de charme particulier mais nous a semblé moins touristique que la ville d'Ha Long.

Où dormir dans ce quartier

Cat Ba Eco Lodge Milieu de gamme

Un hébergement isolé du nord-ouest de l'île, tourné vers la baie de Lan Hạ. Il publie ses tarifs et ses formules sur son propre site, ce que peu d'adresses font par ici.

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Cát Bà Plaza Milieu de gamme

Un hôtel de plusieurs étages posté à l'arrivée dans la ville de Cát Bà, à 700 mètres du front de mer. Il rend l'île accessible sans passer par la chambre chez l'habitant.

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Les plus

  • Un parc national, des falaises et des sentiers
  • Une baie voisine plus calme que celle des bateaux de jour
  • Des adresses qui publient leurs tarifs et répondent aux courriels

Les moins

  • L'île relève de Haiphong et non de Ha Long
  • La route fait 88,6 kilomètres pour 25 à vol d'oiseau
  • La petite ville se remplit de jeunes voyageurs en été

Nos conseils pour bien réserver

  • Ce que contient vraiment une nuit à bord : Une croisière ne se réserve pas comme une chambre : c'est un forfait, et le comparer à un prix d'hôtel n'a pas de sens tant qu'on ne sait pas ce qu'il contient. Sur 2 jours et 1 nuit, un armateur de la baie détaille ce qu'il inclut : la nuit en cabine, 1 petit-déjeuner, 1 déjeuner et 1 dîner, les taxes et le service, ainsi que les droits d'entrée et de visite de la baie. Sont exclus les vols, les transferts d'aéroport, le visa, le spa et les pourboires. L'embarquement se fait à la marina de Tuần Châu, l'enregistrement commence à midi, et un canot rapide vous emmène ensuite jusqu'au bateau.
  • Un tarif de croisière sans unité, la question à poser : Le même armateur publie une fourchette pour 2 jours et 1 nuit : de 8 400 000 à 12 200 000 VND sur son bateau Elegance, et de 9 650 000 à 27 400 000 VND sur le Legacy. Sa page ne dit nulle part si ces montants valent par personne ou par cabine, et l'écart est du simple au double pour un couple. Demandez-le avant de payer, et demandez du même coup combien de nuits vous passez vraiment à bord : un « 2 jours 1 nuit » commence à midi et se termine le lendemain matin.
  • Deux rives, deux provinces, une route qui contourne : Cát Bà se voit depuis la baie et paraît toute proche. Elle relève pourtant de Haiphong, et non de Quảng Ninh. Cela ne changerait rien si la route ne faisait pas le tour de la baie : comptez 25 kilomètres en ligne droite, mais 88,6 kilomètres et 1 h 36 en voiture. Les liaisons par bateau existent, et un itinéraire officiel relie la marina de Tuần Châu au port de Gia Luận. Prévoyez votre traversée avant de réserver des nuits sur les deux rives.
Où éviter de dormir à Halong (honnêtement)
  • Réserver une chambre « vue sur la baie » en croyant voir les pitons : depuis les deux rives, on voit le détroit, le pont et les grues. Les rochers commencent au large, et c'est le bateau qui les approche.
  • Prendre une chambre à Hồng Gai en comptant sortir le soir dans le quartier touristique : il faut repasser le pont, soit 7,4 kilomètres et 9 minutes.
  • Enchaîner Ha Long et Cát Bà sans regarder la carte : la route fait 88,6 kilomètres et 1 h 36 pour 25 kilomètres à vol d'oiseau.

Questions fréquentes : où dormir à Halong

Faut-il dormir à Halong ou sur un bateau ?
Sur un bateau quand votre séjour tient en une nuit : c'est ainsi que l'on voit la baie au lever du jour, et la ville n'offre rien d'équivalent. Si vous restez plus longtemps, faites les deux, une nuit à bord et le reste à terre. Sachez seulement ce que vous achetez : une croisière est un forfait qui comprend les repas et les droits d'entrée de la baie, pas une chambre à comparer avec celle d'un hôtel.
Où dormir à Halong pour une première visite ?
À Bãi Cháy, la rive ouest, où se concentrent les grands hôtels, la promenade du soir, la plage et le téléphérique. C'est là que tout est le plus facile pour un premier séjour, et le port international n'est qu'à 1,2 kilomètre de la promenade. Vérifiez toutefois d'où part votre bateau : s'il appareille de la marina de Tuần Châu, il reste 13,5 kilomètres et 16 minutes de route.
Où dormir avant une croisière dans la baie ?
À Tuần Châu si votre bateau part de sa marina, et à Bãi Cháy s'il part du port international : commencez par poser cette question à votre armateur, car 13,5 kilomètres séparent les deux. L'enregistrement des croisières commence à midi, et dormir sur place évite de traverser l'agglomération avec les bagages : comptez sinon 22 minutes depuis Hồng Gai et 16 depuis Bãi Cháy. En dehors de la marina, de la plage et du parc de spectacles, l'île ne propose pas de quartier où flâner.
Où dormir pas cher à Halong ?
À Hồng Gai, la rive est, qui est la ville des habitants et non celle des voyageurs : marché du matin, gargotes, port de charbon. Une réserve à connaître avant de réserver : la cartographie ouverte ne connaît le site d'aucune adresse de cette rive, et il faut repasser le pont pour retrouver les restaurants touristiques.
Cát Bà fait-elle partie de Halong ?
Non. L'île se voit depuis la baie mais relève de Haiphong, une autre province, et la route pour s'y rendre contourne toute la baie : 88,6 kilomètres et 1 h 36 pour 25 kilomètres à vol d'oiseau. C'est en bateau qu'elle est proche, et un itinéraire officiel relie la marina de Tuần Châu au port de Gia Luận. Elle vaut le détour pour son parc national et ses falaises.
Combien coûte une nuit à Halong ?
Le chiffrage est difficile à terre : la cartographie ouverte recense 63 hébergements dans la ville et ne connaît le site d'aucun d'eux, si bien que tout se lit sur les plateformes de réservation. Sur l'eau, un armateur donne un ordre de grandeur pour 2 jours et 1 nuit, de 8 400 000 à 12 200 000 VND sur son bateau d'entrée de gamme. Attention, sa page ne précise pas si le montant vaut par personne ou par cabine.

À propos de l'auteur

Bill
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Membre depuis 02/2013

Il fut un temps où je rêvais d'être nomade digitale. C'est à cette période que j'ai imaginé et créé la première version d'Avygeo (un anagramme de voyage), avec l'envie de…

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