Brasil golpea fuerte desde el primer día
La humedad se te pega a la piel antes incluso de salir del aeropuerto de Rio de Janeiro. Los taxis hacen sonar el claxon sin parar, la samba sale de un coche en marcha, un vendedor te llama la atención en portugués. Este país, que es diecisiete veces más grande que España, no hace nada a medias: sus playas se extienden a lo largo de kilómetros, su selva amazónica cubre la mitad del territorio y sus fiestas duran días enteros.
Un viaje a Brasil exige preparación y realismo

Conviene decirlo sin rodeos: este país conviene a los viajeros que aceptan cierto caos y que no esperan el confort europeo en todas partes. Las infraestructuras varían enormemente según las regiones. Rio y São Paulo ofrecen metro, restaurantes y hoteles modernos, pero en cuanto uno sale de las grandes ciudades, las carreteras a veces se vuelven peligrosas y los horarios aproximados.
El portugués domina con claridad, menos del 10% de la población habla inglés. Descargar Google Translate o aprender algunas frases básicas cambia de verdad la experiencia.
¿Es peligroso viajar a Brasil?
La cuestión de la seguridad merece una charla sincera. Las estadísticas de criminalidad son altas, especialmente en Rio y en ciertos barrios de las grandes metrópolis. Eso no significa que vayas a tener problemas obligatoriamente, pero hay que mantener la vigilancia de forma permanente. Nada de joyas visibles, teléfono guardado en el bolsillo, nada de paseos nocturnos por zonas desiertas. Aplicaciones como Uber o 99 sustituyen con ventaja a los taxis de la calle. Las zonas turísticas como Copacabana e Ipanema siguen siendo globalmente seguras de día, con presencia policial reforzada. Evita las favelas por completo, incluso con un guía, ya que la situación puede torcerse sin previo aviso.
Presupuesto variable según tus elecciones
Brasil puede costar 40 a 60 €* al día para un mochilero que duerme en albergue, come en restaurantes por kilo y toma autobuses. Calcula 80 a 120 €* al día para un presupuesto intermedio con un hotel correcto y algunas actividades. Los vuelos nacionales con Gol, Azul o LATAM hacen subir la cuenta rápidamente, pero las distancias son tales que a veces resultan obligatorios. Las excursiones a la Amazonia o al Pantanal cuestan fácilmente 300 €* por tres días.
Rio entre clichés y realidad urbana
La Cidade Maravilhosa hace honor a su nombre cuando subes al Pan de Azúcar en teleférico. La bahía brilla abajo, las montañas se precipitan hacia el océano, la estatua del Cristo Redentor lo domina todo desde lo alto del Corcovado. Estos dos sitios se visitan mejor temprano por la mañana para evitar las aglomeraciones y disfrutar de una luz más suave. Reservar las entradas en línea ahorra una hora de cola, sobre todo en temporada alta.
Las playas de Copacabana e Ipanema son toda una institución, pero no esperes un paraíso tropical idílico. La arena acoge a miles de cariocas que juegan al fútbol, beben cerveza y escuchan música a todo volumen. El ambiente es festivo, ruidoso y a veces agobiante. Bañarse exige precaución porque las corrientes pueden sorprender. Los vendedores ambulantes pasan cada cinco minutos para ofrecer cervezas heladas, pareos o cacahuetes. Hay que dejar siempre a alguien vigilando tus cosas, incluso para un chapuzón rápido.
El barrio de Lapa cobra vida por la noche con sus bares y sus clubes de samba, pero sigue siendo uno de los lugares donde hay que redoblar la vigilancia. Los Arcos da Lapa y la Escadaria Selarón con sus 2000 azulejos de colores se fotografían de día. Santa Teresa, ese barrio bohemio encaramado en las colinas, ofrece callejuelas adoctradas bordeadas de talleres de artistas y restaurantes con encanto. El histórico tranvía amarillo sube con dificultad las empinadas cuestas, ofreciendo un paseo pintoresco pero lento.
Para huir del bullicio urbano, los cariocas acuden a veces a Ilha Grande, a 2 horas. Esta isla albergaba hasta 1994 una prisión federal y se ha mantenido al margen de la fiebre del ladrillo. Prácticamente sin coches, con pocas construcciones, playas agradables y rutas de senderismo por el bosque. El contraste con Rio resulta sorprendente.
Consejo de amigo: los restaurantes al peso permiten comer comida local por 15 a 25 reales (3 a 5 €*). Eliges lo que te apetece, pesas el plato y pagas según los gramos. Es ideal para probar varios platos sin arruinarse.
La Amazonia y el Pantanal para avistar fauna

La Amazonia hay que ganársela. Hay que tomar un vuelo hasta Manaos o Belém, y luego embarcar en un barco o llegar a un albergue en plena selva. Las expediciones de tres días como mínimo permiten adentrarse lo suficiente como para observar caimanes, delfines rosados, monos aulladores y una infinidad de aves. El calor húmedo agota, los mosquitos pican sin descanso a pesar del repelente, y dormir en hamaca bajo mosquitera no es apto para todo el mundo. Sin embargo, navegar por un afluente del Amazonas al amanecer, rodeado por el concierto de la selva, deja recuerdos imborrables.
Los guías locales conocen el bosque a la perfección y localizan animales que jamás verías por tu cuenta. Algunos albergues proponen noches en las alturas de los árboles o encuentros con comunidades indígenas. El mejor momento para visitar va de julio a septiembre, durante la estación seca. Las lluvias de abril a junio embarran los senderos y limitan ciertas actividades.
El Pantanal, esa inmensa zona húmeda en la frontera con Paraguay y Bolivia, ofrece mejores probabilidades de observar fauna. Jaguares, carpinchos, anacondas, guacamayos azules y cientos de especies de aves pueblan estas llanuras inundadas. Las haciendas reconvertidas en alojamientos organizan safaris en todoterreno, salidas nocturnas en barco y rutas a caballo. Las tarifas arrancan en 100 €* al día con todo incluido, una inversión que vale la pena con creces para los amantes de la naturaleza.
Maravillas naturales que superan la imaginación

Las cataratas de Iguazú, en la frontera con Argentina, desafían cualquier descripción. 275 saltos de agua se precipitan con un estruendo ensordecedor, proyectando nubes de bruma que forman arcoíris permanentes. El lado brasileño ofrece una vista panorámica espectacular, mientras que el lado argentino permite acercarse al máximo a las cascadas a través de pasarelas vertiginosas. Prevé un día entero en cada lado y lleva un chubasquero porque acabarás empapado. La ciudad de Foz do Iguaçu sirve de base logística, sin encanto particular pero práctica.

Los Lençóis Maranhenses, en el Nordeste, parecen un espejismo. Unas dunas de arena blanca immaculada se extienden a lo largo de 155 000 hectáreas, salpicadas de lagunas turquesas que brotan tras la temporada de lluvias. De junio a septiembre, estas piscinas naturales alcanzan su máximo esplendor. Se accede al parque desde Barreirinhas, un pequeño pueblo que experimenta un rápido crecimiento turístico. Las excursiones en vehículos 4x4 seguidas de caminatas por las dunas bajo un sol de justicia exigen una buena condición física.
Salvador y la costa del Nordeste

Salvador de Bahia vibra al ritmo de sus raíces afrobrasileñas. El Pelourinho, casco histórico de fachadas coloridas, concentra iglesias barrocas, galerías de arte y restaurantes de cocina bahiana. Las exhibiciones de capoeira animan las plazas y los ritmos de los tambores resuenan en las calles adoquinadas. La ciudad conserva un alma muy particular, distinta de Rio o São Paulo. Los domingos, la iglesia de Bonfim atrae a multitudes para sus ceremonias de candomblé, una religión sincrética nacida del encuentro entre las creencias africanas y el catolicismo.
Al bajar por la costa hacia el sur, las playas de Morro de São Paulo, Itacaré o Trancoso ofrecen arena fina, cocoteros y un ambiente relajado. Jericoacoara, en el estado de Ceará, atrae a los aficionados al kitesurf y a quienes buscan fiesta. Fernando de Noronha, un archipiélago protegido situado a 350 km de la costa, seduce con sus aguas cristalinas y su fauna marina excepcional, aunque su tasa de entrada de 100 reales diarios y sus precios elevados actúan como filtro contra el turismo de masas.
São Paulo y Brasilia, dos caras urbanas opuestas
São Paulo impresiona por su desmesura. 12 millones de habitantes, 30 000 restaurantes y una escena cultural intensa con teatros, museos y una vida nocturna frenética que no descansa nunca. El barrio de Vila Madalena llena sus muros de arte urbano, Liberdade acoge la mayor comunidad japonesa fuera de Japón, y la Avenida Paulista concentra comercios y museos. Esta ciudad no tiene nada de turística en el sentido clásico, se vive por su energía creativa y su gastronomía que reúne todas las cocinas del mundo.
Brasilia, la capital federal cuyo trazado urbano firmó Lucio Costa y cuyos edificios diseñó Oscar Niemeyer, fascina o rechaza. Sus edificios futuristas de la década de 1960 componen un museo de arquitectura al aire libre. La Catedral Metropolitana con su estructura hiperboloide, el Congreso Nacional y sus dos torres gemelas, y el Palacio de la Alvorada ilustran la audacia de esta urbe levantada en apenas cuatro años en mitad del cerrado. La ausencia de un centro urbano tradicional y las distancias gigantescas entre los distritos hacen que la visita resulte un tanto peculiar.
Brasil en el plato: mestizaje y generosidad

La feijoada, plato nacional, cuece a fuego lento alubias negras con diversas carnes de cerdo durante horas. Los restaurantes la sirven tradicionalmente los miércoles y sábados, acompañada de arroz, rodajas de naranja y farofa, esa harina de yuca tostada que cruje al morderla. Todo ello regado con una caipirinha, un cóctel a base de cachaça, lima y azúcar que entra suave pero sube rápido a la cabeza.
Los pão de queijo, panecillos de queso, se comen a cualquier hora. Las coxinhas, croquetas en forma de lágrima rellenas de pollo, se venden en panaderías y puestos callejeros. La moqueca bahiana cuece pescado o gambas en un caldo de leche de coco y aceite de palma, servida humeante en una cazuela de barro. Las churrasquerías ofrecen sistemas de rodizio donde los camareros llevan directamente a la mesa brochetas de carne a la brasa hasta que pides clemencia.
Los zumos de frutas tropicales refrescan de verdad: asaí, copoazú, maracuyá, anacardo. El asaí se toma en bol con granola y plátano, y resulta especialmente apreciado después de la playa. Los mercados rebosan de frutas desconocidas en Europa. Los brigadeiros, trufas de leche condensada y cacao, cierran las comidas con un toque dulce que se pega a los dedos.
Apostar por el verano austral o la estación seca
La temporada alta va de diciembre a marzo, durante el verano brasileño. Las temperaturas suben hasta los 35°C con una humedad asfixiante, las playas se abarrotan y los precios suben entre un 30% y un 50%. El Carnaval, en febrero o principios de marzo, transforma Rio en una fiesta gigantesca durante cuatro días. Asistir a los desfiles de las escuelas de samba en el Sambódromo exige reservar con meses de antelación. El ambiente es eléctrico pero la ciudad se satura.
De mayo a septiembre, el invierno austral trae temperaturas más suaves al sur del país, lo que resulta perfecto para visitar São Paulo, Foz do Iguaçu o las ciudades coloniales. El Nordeste se mantiene cálido todo el año. Es el periodo óptimo para la Amazonia y el Pantanal, con menos lluvias y mejor visibilidad para ver animales. Los Lençóis Maranhenses se disfrutan sobre todo entre junio y septiembre, cuando las lagunas están llenas.
La temporada baja, de marzo a noviembre, ofrece tarifas reducidas y menos aglomeraciones. Las lluvias tropicales de abril a julio pueden entorpecer algunas actividades pero rara vez duran todo el día. Los festivales locales como las Festas Juninas en junio celebran a los santos populares con hogueras, bailes folclóricos y comida típica, sobre todo en el Nordeste.
Llegar a este gigante sudamericano
Los vuelos directos desde Madrid o Barcelona hasta Rio o São Paulo duran entre 11h30 y 12h. Las aerolíneas europeas como Air France, TAP y LATAM aseguran conexiones regulares. Calcula entre 600 y 900 €* en temporada baja, y fácilmente el doble durante las fiestas de fin de año o en Carnaval. Una escala en Lisboa alarga el trayecto unas horas pero a veces ofrece tarifas interesantes.
Los viajeros españoles no necesitan visado para estancias turísticas inferiores a 90 días (si viajas desde América Latina, consulta los requisitos para tu nacionalidad). El pasaporte debe conservar una validez mínima de seis meses a partir de la fecha de entrada. La vacuna contra la fiebre amarilla es muy recomendable para la Amazonia y el Pantanal, y algunas regiones la exigen obligatoriamente. Conviene vacunarse al menos diez días antes de la salida.
Llegar por tierra desde Argentina, Paraguay, Uruguay o Bolivia sigue siendo una opción viable para quienes ya recorren Sudamérica. Los autobuses de larga distancia cruzan las fronteras con los controles oportunos. Un viaje entre Buenos Aires y Foz do Iguaçu toma unas 18 horas.
Moverse por un país convertido en continente
Los vuelos nacionales se vuelven imprescindibles dadas las distancias. El trayecto Rio-Manaos cubre 2800 km, y São Paulo-Salvador, 1500 km. Las tres compañías principales practican tarifas competitivas si se reserva con antelación: de 80 a 150 €* por vuelo doméstico de media. Los aeropuertos principales están bien conectados con el centro urbano mediante metro, autobús o aplicaciones de VTC.
Los autobuses de larga distancia ofrecen una alternativa económica con asientos reclinables semi-cama bastante cómodos. Compañías como Gontijo, Itapemirim o Cometa cruzan el país de un extremo a otro. Un trayecto entre Rio y São Paulo cuesta 50 reales (alrededor de 10 €*) y dura seis horas. Los viajes nocturnos permiten ahorrar una noche de hotel. Las estaciones de autobuses suelen situarse en la periferia, por lo que conviene pedir un Uber para llegar al centro.
En las grandes ciudades, el metro en Rio y São Paulo facilita los desplazamientos. Las aplicaciones Uber y 99 operan en todas partes y cuestan mucho menos que en Europa; calcula entre 2 y 5 €* por un trayecto urbano medio. Evita los taxis de la calle salvo en los aeropuertos, donde están regulados. La alquiler de coches se justifica para explorar ciertas regiones costeras o parques naturales, pero la conducción agresiva y la señalización a veces caprichosa exigen una buena dosis de paciencia.