Toulons havn: En militær flådebase og åbne horisonter mod Middelhavet
Den 27. november 1942 tidligt om morgenen sænkede den franske flåde sig selv i netop denne havn for ikke at havne i tyske hænder. Otte årtier senere glider båden med kurs mod Porquerolles ud fra quai de la Sinse forbi de samme rolige vande, indrammet af kalkstensklipper og de grå silhuetter af ankret opliggende fregatter.
Historien fortælles ikke på et museum her, den svæver i havnens salte luft.
Hvorfor besøge havnen i Toulon?
Toulons havn er ikke en almindelig lystbådehavn. Den er både Europas største flådebase, et centralt maritimt knudepunkt i Middelhavet og i løbet af de seneste år et område, der for alvor er blevet gentænkt for offentligheden. Vieille Darse blev anlagt under Henrik 4., og Nouvelle Darse blev tegnet af Vauban mellem 1680 og 1700. Denne lagdeling af epoker giver denne kyststrækning i Var en sjælden dybde.
Selve havnebassinet fortjener et par ord: 1.300 meter stor undervandsmole, delvist renoveret for nylig med 122.000 ton klipper på havbundens niveau, afskærmer vandspejlet og beskytter det mod uvejr. Resultatet er sejlads året rundt, et lavt aftenlys på de bakkede sider og en udsigt fra vandsiden, der har fascineret besøgende siden græsk og romersk antikken.
Det tilbyder havnen helt konkret til de besøgende
Færgen til Korsika og Sardinien
Det er fra passagerterminalen (2 avenue de l'Infanterie de Marine), at Corsica Ferries' afgange stikker til søs mod Bastia, Ajaccio, Porto-Vecchio og Île-Rousse med op til 37 ugentlige forbindelser i højsæsonen. Fra Toulon tager overfarten til Île-Rousse cirka 6 timer, og man skal regne med 10 timer til Bastia eller Ajaccio. En natteafgang gør det muligt at ankomme til øen om morgenen, udhvilet og klar til at gå på opdagelse. Sardinien (Porto Torres) betjenes også.
Et godt råd: Rejser du med bil, bør du møde op ved havnen mindst 1 time og 30 minutter før ombordstigning. Gående passagerer kan nøjes med 45 minutter før. I juli og august er efterspørgslen stor, så husk at booke i god tid til fredags- og lørdagsafgangene om natten.
Bådrundfart i havnen
Fra quai de la Sinse sejler guidede rundfarter på en time forbi den franske flådes installationer, de fæstninger der har beskyttet havnen siden Vauban samt muslingefarmene i Lazaret-bugten. Når hangarskibet Charles-de-Gaulle ligger til kaj, kan det ses fra dækket. Det er en sjælden mulighed for offentligheden til at komme tæt på dette gigantiske skib, omend på afstand. Bådrundfarten kommer desuden forbi Belle Époque-villaerne langs Tamaris-kysten og fiskerlejet i Saint-Mandrier.
Udgangspunkt for Gullandsøerne
Det er ligeledes fra quai de la Sinse, at skibene fra Bateliers de la Côte d'Azur stævner ud mod Porquerolles og Port-Cros i højsæsonen fra maj til oktober. Sejladsen tager cirka 1 time og 15 minutter fra Toulon. Der er afgang hver time om sommeren, hvilket gør det nemt at planlægge en dagstur uden bil til disse beskyttede øer.
Havnen i fuld forvandling: Det ændrer sig
Toulon har længe vendt ryggen til sin havn. Den tid er slut. Det store byudviklingsprojekt »De Mayol à Pipady« omdanner 40.000 kvadratmeter tidligere militærområde mellem svømmestadionet Port-Marchand og havnens indsejling.
Det første konkrete bevis er det gamle Môle des Torpilles, en bygning fra 1888 placeret på vandet som et skib ved kaj, som er blevet forvandlet til et kulturelt mødested og en panorama-restaurant. Omdøbt til Casabianca som en hyldest til den ubåd, der slap væk fra Toulon i 1942 for at tilslutte sig det frie Frankrig, slog det dørene op i efteråret 2025. Dets terrasse over vandet med direkte udsigt til havnen og Var-kollierne gør det til en af de mest imødesete adresser langs provencalske kyst.
Parallelt hermed har Portelo, der er den nye operatør for storbyområdet TPM siden 2024, investeret 80 millioner euro over 30 år i at modernisere havnens 10 lystbådehavne med arbejder i gang mellem 2025 og 2029. Den nye havnefogedbygning i handelshavnen, som stod færdig i slutningen af 2024 på quai de la Corse, fuldender dette kvalitetsløft.
Fordele ved Toulons havn
Ting du skal være opmærksom på
Priser på overfarter til Korsika
| Ydelse | Vejledende pris |
|---|---|
| Gående passager, enkeltbillet | fra 30 € (omkring 224 kr.) |
| Gående passager, tur-retur | fra 60 € (omkring 448 kr.) |
| Personbil (under 5 meter), enkeltbillet | 50 €, 150 € (omkring 373 kr., 1.119 kr.) |
| Kahytstillæg (pr. overfart) | fra 30 € (omkring 224 kr.) |
| Højsæson (juli og august), anslået tillæg | +50 % til +100 % i forhold til basispriserne |
Vejledende priser der kan ændre sig. Priser er beregnet eksklusive skatter og ekspeditionsgebyrer for en voksen passager tilmeldt Corsica Club-programmet. Tjek Corsica Ferries' hjemmeside for et personligt tilbud.
Åbningstider
Hvor lang tid tager aktiviteten
*Oplysningerne kan ændre sig
Toulons havn ligger tæt på bymidten og imponerer med sin gigantiske flådebase lige ved siden af fiskebådene. Det er hjemsted for det berømte hangarskib Charles de Gaulle, som jeg desværre ikke har haft chancen for at se endnu. Jeg var dog på en spændende guidet tur i havnebassinet, hvor jeg fik set andre skibe og sømandsgravstedet. Toulons havn fungerer også som udgangspunkt for krydstogter, især til Korsika og Sardinien.