Jarkata

Gdzie spać w Dżakarta: 5 dzielnic, które warto znać 2026

Zdjęcie : IsahSairen

W Dżakarcie dzielnicę wybiera się z zegarkiem w ręku. Pięć kilometrów to dziesięć minut o świcie i cała godzina, gdy zamykają się biura: macet, korek, jest miarą wszystkiego. Dwie linie mu umykają, linia MRT, która biegnie na południe od Bundaran HI, i korytarz autobusowy łączący stare miasto Kota z Blok M: nocleg przy nich to odzyskanie własnych dni.

Za kapsułę lub łóżko trzeba liczyć od 8 €* do 30 €*, za dobrze oceniany hotel trzy- lub czterogwiazdkowy od 35 €* do 70 €*, a za wielkie hotele Thamrin i Kuningan od 150 €* do 210 €*. Pięć dzielnic i ich miejsca, piętnaście stron hoteli otwartych jedna po drugiej, i jedyna opinia członka o mieście, umieszczona na początku, bo mówi, dlaczego śpi się tu noc lub dwie.

Indonezja to piękny kraj, ale jej stolica nie jest zbyt przyjazna, moim zdaniem.

Porównaj ceny hoteli w Dżakarta

Spieszysz się? Znajdź najlepsze oferty noclegów w trzech kliknięciach.

Porównaj oferty w czasie rzeczywistym z Booking, Expedia, Agoda i innych serwisów partnerskich.

Szybki przegląd: nasze wybory według typu podróżnika

Wybierz profil, który najbardziej cię przypomina, i przejdź od razu do polecanej dzielnicy.

Mapa dzielnic w Dżakarta

Zobacz, jak rozkładają się dzielnice i miejsca, których nie chcesz pominąć, zanim zdecydujesz, gdzie zostawisz walizkę. Kliknij nazwę, aby przejść do opisu.

1

Thamrin, Menteng i Cikini Centrum: Bundaran HI, Monas, Muzeum Narodowe, Sarinah, Jalan Sabang, Menteng, Cikini

na pierwszą noc, Monas i linię MRT u stóp łóżka

Wszystko zaczyna się na rondzie Bundaran HI, przy jego fontannie i pomniku powitania: na północ aleja Thamrin prowadzi do Monas, obelisku niepodległości ustawionego pośrodku największego placu miasta, z Muzeum Narodowym i jego brązami z boku, dalej katedra i meczet Istiqlal naprzeciw siebie. Na południe od ronda centra handlowe Grand Indonesia i Plaza Indonesia; na wschód Menteng, wille z lat trzydziestych, drzewa Taman Suropati i Cikini z centrum sztuki i dworcem. Ulica Sabang ustawia wieczorem rzędy grillów z satayem. Stacja MRT Bundaran HI leży u stóp hoteli. Druga strona medalu: aleja to rów o dwunastu pasach, którym idzie się wzdłuż częściej, niż się go przekracza.

Gdzie spać w tej dzielnicy

Hotel Indonesia Kempinski Jakarta Luksus

Na rondzie Bundaran HI: pierwszy wielki hotel kraju, otwarty w 1962 roku na Igrzyska Azjatyckie, połączony z centrum handlowym Grand Indonesia, z basenem, spa i stacją MRT przed drzwiami.

Sprawdź dostępność

Kosenda Hotel Średnia klasa

Przy Wahid Hasyim 127, pięć minut od Sarinah i grillów ulicy Sabang: mały hotel o przemyślanym wystroju, bar na dachu i obsługa, o której blisko pięćset opinii wspomina na pierwszym miejscu.

Sprawdź dostępność

Six Degrees Budżet

Przy ulicy Cikini Raya, obok dworca Cikini: historyczny hostel miasta, sale wieloosobowe i pokoje, bar na dachu, rowery do wypożyczenia i centrum sztuki Taman Ismail Marzuki na końcu ulicy.

Sprawdź dostępność

Zalety

  • Monas, Muzeum Narodowe i meczet Istiqlal pieszo lub dwa przystanki dalej
  • Stacja MRT Bundaran HI i korytarz autobusowy pod oknami

Wady

  • Aleja o dwunastu pasach do przejścia, żeby zmienić chodnik
  • Wielkie hotele są drogie; małe stoją przy bocznych ulicach
2

Kota Tua i Glodok Północny zachód: plac Fatahillah, Muzeum Historii, Muzeum Wayang, Glodok, Sunda Kelapa

na holenderskie miasto po przebudzeniu i Chinatown pieszo

Kota Tua, stare miasto, to Batavia Holendrów: brukowany plac Fatahillah, dawny ratusz zamieniony w Muzeum Historii, Muzeum Lalek Wayang i Muzeum Ceramiki po bokach, odmalowane fasady z okiennicami i rowery na wynajem w jaskrawych kolorach. Na północy stary port Sunda Kelapa wciąż ustawia w rzędzie drewniane szkunery; na południu Glodok, Chinatown, jego zielarze, targ Petak Sembilan i świątynia Jin De Yuan w kadzidlanym dymie. Korytarz autobusowy rusza z dworca Kota do centrum. Druga strona medalu: wieczorem plac pustoszeje, okoliczne ulice są ciemne, a zadbane hotele można policzyć na palcach jednej ręki.

Gdzie spać w tej dzielnicy

Mercure Jakarta Batavia Luksus

Dziesięć minut pieszo od placu Fatahillah: czterogwiazdkowy hotel sieciowy z basenem i obsługą, którą chwali tysiąc sześćset opinii, jedyny tej wielkości na starym mieście.

Sprawdź dostępność

Hotel Santika Premiere Hayam Wuruk Średnia klasa

Przy alei Hayam Wuruk, między Glodok a centrum: czysta indonezyjska sieć bez niespodzianek, pięć minut taksówką od placu i od Chinatown.

Sprawdź dostępność

Wonderloft Hostel Kota Tua Budżet

Przy ulicy Bank, dwa kroki od placu: sale wieloosobowe w dawnym biurowcu, wspólna kuchnia, stół bilardowy i dworzec Kota pięć minut pieszo.

Sprawdź dostępność

Zalety

  • Plac Fatahillah i jego trzy muzea pieszo, Glodok dziesięć minut dalej
  • Pętla korytarza autobusowego i dworzec Kota na lotnisko

Wady

  • Dzielnica, która gaśnie na noc, i niewiele dobrze ocenianych hoteli
  • Godzina jazdy do Kuningan lub Senayan w godzinach szczytu
3

Sudirman, Senayan i SCBD Na południe od centrum: aleja Sudirman, stadion Bung Karno, Plaza Senayan, SCBD, Senopati

na wieżowce, centra handlowe, stadion i restauracje Senopati

Aleja Sudirman to kręgosłup nowoczesnego miasta: szklane wieżowce, stacje MRT w rzędzie pod nimi, a w niedzielne poranki, zamknięta dla samochodów, tysiące biegaczy i rowerzystów. Na południu kompleks stadionu Bung Karno, jego parki i bieżnie, w ramie centrów handlowych Plaza Senayan i Senayan City; na wschód od stacji Senayan SCBD, dzielnica biznesowa, i ulice Senopati, gdzie miasto jada kolację i wychodzi wieczorem. Druga strona medalu: poza centrami handlowymi i wieżowcami chodniki są rzadkością, a każdy wypad poza oś MRT odbywa się samochodem.

Gdzie spać w tej dzielnicy

Fairmont Jakarta Luksus

Przy kompleksie Senayan, połączony z centrum handlowym: basen nad drzewami stadionu, spa i pokoje, o których opinie wspominają ze względu na wielkość.

Sprawdź dostępność

HARRIS Suites fX Sudirman Średnia klasa

Na centrum handlowym fX, naprzeciw stadionu i stacji MRT Senayan: apartamenty z aneksem kuchennym, basen i bezpłatny parking, rzadkość na alei.

Sprawdź dostępność

Posto Dormire Sudirman Budżet

W Bendungan Hilir, za wieżowcami Sudirman: proste, zadbane pokoje, dwie restauracje i stacja MRT dziesięć minut pieszo uliczkami dzielnicy.

Sprawdź dostępność

Zalety

  • Stacje MRT w rzędzie i niedziela bez samochodów
  • Restauracje Senopati i centra handlowe pieszo

Wady

  • Żadnego zabytku: wieżowce, centra handlowe i stadion
  • Mało chodników poza aleją
4

Kuningan i Setiabudi Południowy wschód: Mega Kuningan, Kuningan City, Epicentrum, Setiabudi, Rasuna Said

na ambasady, wielkie hotele w rozsądnej cenie i centra handlowe

Kuningan to drugie centrum biznesowe miasta, to z ambasadami i siedzibami firm: aleja Rasuna Said, rondo Mega Kuningan z wielkimi hotelami i centrum handlowe na każdym skrzyżowaniu, Kuningan City, Epicentrum, Setiabudi One. Hotele tej samej marki są tu często tańsze niż w Thamrin, bo goście przyjeżdżają w dni robocze. Druga strona medalu: brak MRT, więc taksówka do wszystkiego, i dzielnica, która żyje od poniedziałku do piątku i gaśnie na weekend.

Gdzie spać w tej dzielnicy

The Ritz-Carlton Jakarta, Mega Kuningan Luksus

Na rondzie Mega Kuningan: pokoje wśród największych w mieście, basen na dachu, który opinie opisują długo, i ceny spadające w weekend.

Sprawdź dostępność

Mercure Jakarta Gatot Subroto Średnia klasa

Przy alei Gatot Subroto, na zachodnim skraju Kuningan: sieć ze śniadaniem chwalonym w opiniach, basen i wieżowce Sudirman dziesięć minut jazdy.

Sprawdź dostępność

Bobopod ITC Kuningan Budżet

Kapsuły wewnątrz centrum handlowego ITC Kuningan, wyciszone, z prysznicami i biurkiem: na razie ledwie trzydzieści opinii, ale dobrych, i centra handlowe dzielnicy pieszo.

Sprawdź dostępność

Zalety

  • Wielkie hotele tańsze niż w Thamrin, zwłaszcza w weekend
  • Centra handlowe i restauracje pieszo, ambasady obok

Wady

  • Brak stacji MRT: wszystko załatwia się samochodem
  • Dzielnica biurowa, pusta w niedziele
5

Ancol, Kelapa Gading i północ Północ: Ancol Dreamland, przystań na Wyspy Tysiąca, Kemayoran, Mangga Dua, Kelapa Gading

na dzieci, morze i łódź na Wyspy Tysiąca

Północ miasta dotyka Morza Jawajskiego i tam Dżakarta odpoczywa: Ancol Dreamland, park rozrywki, jego akwarium i sztuczna plaża, oraz przystań, z której wczesnym rankiem odpływają łodzie na Wyspy Tysiąca, park narodowy na morzu. Dalej na wschód Kelapa Gading to dzielnica centrów handlowych i restauracji, gdzie rodziny z miasta spędzają soboty; pomiędzy nimi Kemayoran i jego centrum targowe. Hotele są tu robione pod dzieci, baseny i pokoje rodzinne. Druga strona medalu: godzina jazdy do centrum w godzinach szczytu i tanie adresy oceniane gorzej niż gdzie indziej.

Gdzie spać w tej dzielnicy

Putri Duyung Ancol Luksus

Drewniane domki w ogrodzie nad morzem, na terenie Ancol: kryty basen, plac zabaw i park rozrywki kwadrans pieszo.

Sprawdź dostępność

HARRIS Hotel and Conventions Kelapa Gading Średnia klasa

Połączony z Mal Kelapa Gading, jednym z największych w mieście: basen, pokoje, które opinie opisują jako czyste i przestronne, i restauracje dzielnicy bez wychodzenia na zewnątrz.

Sprawdź dostępność

POP! Hotel Kelapa Gading Budżet

Przyklejony do sąsiedniego centrum handlowego, w cenie sali wieloosobowej za pokój dwuosobowy: małe, funkcjonalne pokoje, bezpłatny parking i przeciętna ocena, która wynika przede wszystkim z położenia.

Sprawdź dostępność

Zalety

  • Park, plaża i akwarium pieszo; łodzie na Wyspy Tysiąca
  • Hotele z basenem i pokojami rodzinnymi

Wady

  • Godzina jazdy do centrum w godzinach szczytu
  • Tanie hotele północy są oceniane gorzej

Nasze rady, żeby dobrze zarezerwować

  • Pociąg z lotniska, potem MRT: Z Soekarno-Hatta pociąg dojeżdża na stację BNI City przy alei Sudirman w niecałą godzinę, niezależnie od stanu dróg; stamtąd MRT albo taksówka robią resztę. Samochodem trzeba liczyć czterdzieści minut w nocy i dwa razy tyle w dzień. Aplikacje z taksówkami motocyklowymi przeciskają się przez macet na krótkim odcinku, pod warunkiem lekkiego bagażu.
  • Czytać adres z zegarkiem w ręku: Dwa hotele oddalone o pięć kilometrów mogą dzielić godzina jazdy. Przed rezerwacją warto patrzeć na odległość do stacji MRT lub przystanku korytarza autobusowego Blok M-Kota, a nie na odległość do Monas. A poranne spotkania umawiać w dzielnicy, w której się śpi.
  • Pora deszczowa i Lebaran: Od listopada do marca popołudniowe burze zalewają całe ulice i zatrzymują miasto na dwie godziny: hotel przy MRT jest wtedy na wagę złota. W Lebaran, na koniec ramadanu, pół miasta wraca na wieś, a Dżakarta na tydzień staje się płynna i cicha; ceny hoteli spadają, wiele restauracji zamyka.
  • Niedzielny poranek bez samochodów: Od szóstej do jedenastej aleja Sudirman i Thamrin są zamknięte dla samochodów od Senayan po Monas: całe miasto biega tam, jeździ na rowerze i je na śniadanie bubur ayam na chodniku. Nocleg przy tej osi w ten weekend to zobaczenie Dżakarty pieszo, raz w ciągu podróży.
Gdzie lepiej nie nocować w Dżakarta
  • Hotel przy lotnisku w Cengkareng na coś innego niż przesiadkę: pociąg stawia centrum w niecałej godzinie, hotel w dwóch.
  • Wieżowce Pondok Indah lub Bintaro, na południowym zachodzie, na pierwszy pobyt: przyjemne osiedla, godzinę od wszystkiego, co się zwiedza.
  • Pokój od strony Jalan Jaksa, jeśli chodzi się spać wcześnie: dawna ulica backpackerów zachowała bary, nie hostele.

Najczęstsze pytania: gdzie spać w Dżakarta

W której dzielnicy nocować w Dżakarcie za pierwszym razem?
Wokół Bundaran HI i Menteng: Monas, Muzeum Narodowe i meczet Istiqlal pieszo lub dwa przystanki dalej, MRT do Senayan i korytarz autobusowy na stare miasto.
Gdzie nocować tanio w Dżakarcie?
W kapsule lub hostelu w Kota Tua, Cikini lub Kuningan, od 8 €* do 30 €* za łóżko, albo w małym hotelu w Menteng za około 45 €* za pokój dwuosobowy. Lokalne sieci w Kelapa Gading lub Kuningan kosztują około 40 €*.
Ile nocy zaplanować w Dżakarcie?
Jedna lub dwie wystarczą większości podróżnych, po przylocie lub przed powrotem: stare miasto, Monas i Muzeum Narodowe mieszczą się w jednym dniu. Trzecia noc idzie na Wyspy Tysiąca lub na Bogor na południu.
Czy Dżakarta jest bezpieczna dla podróżnego?
Tak, z nawykami wielkiego miasta: torba od strony muru na chodnikach, taksówka z aplikacji zamiast zatrzymanego auta w nocy i powodzie pory deszczowej brane na poważnie. Prawdziwym zagrożeniem jest ruch: ulicę przechodzi się razem z mieszkańcami, nigdy samemu.
Jak dostać się z lotniska do centrum?
Pociąg z lotniska łączy Soekarno-Hatta ze stacją BNI City przy Sudirman w niecałą godzinę, potem MRT obsługuje Bundaran HI i Senayan. Taksówka z aplikacji zajmuje od czterdziestu minut do dwóch godzin, zależnie od pory.
Ile kosztuje noc w Dżakarcie?
Od 8 €* do 30 €* za kapsułę lub łóżko, od 35 €* do 70 €* za dobrze oceniany hotel trzy- lub czterogwiazdkowy, od 150 €* do 210 €* za wielkie hotele Thamrin, Senayan lub Kuningan. Ceny wielkich hoteli spadają w weekend i w czasie Lebaran.
Dżakarta Zwiedzaj dalej Co robić w Dżakarta

Komentarze (0)

aby napisać komentarz.

Jeszcze brak komentarzy. Bądź pierwszy!