De 25 april-brug in het kort
De indrukwekkende rode stalen hangbrug over de Taag in Lissabon is een van de langste ter wereld en de grootste buiten de Verenigde Staten. De brug werd in 1960 in opdracht van dictator António de Oliveira Salazar gebouwd en droeg aanvankelijk zijn naam. De bouw verliep voorspoedig en de brug werd 6 jaar later, eerder dan gepland, officieel geopend. Na de Anjerrevolutie werd de brug vernoemd naar de dag van de omwenteling: 25 april 1974, als eerbetoon aan die historische overwinning.
De gelijkenis met de Golden Gate Bridge in San Francisco is treffend, en dat is geen toeval. De brug werd namelijk in samenwerking met de American Bridge Company gebouwd, waarbij het ontwerp gebaseerd is op de Bay Bridge en de brug bij Oakland in Californië. Het bouwwerk is inmiddels een icoon van de stad en siert talloze ansichtkaarten en souvenirs.
De brug heeft twee niveaus: een bovendek voor autoverkeer en een lager gelegen spoor voor treinen. Je kunt de brug niet te voet oversteken, maar wel met de auto of bus. Een andere optie is om eronderdoor te varen tijdens een boottocht over de Taag. Houd er bij een oversteek met de auto rekening mee dat je geduld nodig hebt, want het verkeer staat hier regelmatig vast. Het is een technisch hoogstandje in een seismisch gebied met indrukwekkende cijfers: een lengte van ruim 2 km en pijlers die bijna 200 meter de lucht in steken. De brug verbindt Lissabon met de stad Almada, die vooral bekend is vanwege de Cristo Rei. Dit Christusbeeld met gespreide armen is een replica van het bekende Corcovado in Rio de Janeiro in Brazilië.
Voor een goed uitzicht op de 25 april-brug kun je naar de Torre de Belém of het Padrão dos Descobrimentos (Monument van de Ontdekkingen) gaan. Ook vanaf het Castelo de São Jorge en het Miradouro da Graça heb je een mooi panorama. Het meest indrukwekkende uitzicht blijft echter het punt vanaf de Cristo Rei zelf.
De 25 april-brug is echt indrukwekkend, zelfs zonder eroverheen te rijden.
Ik kon er niet met de fiets overheen, aangezien het inderdaad verboden is voor fietsers (en zelfs voetgangers), wat begrijpelijk is gezien het verkeer en de indrukwekkende afmetingen.
Ik heb het er dus bij gelaten om de brug vanaf de oevers van de Taag te bewonderen, en het uitzicht is de omweg meer dan waard.
Met zijn lengte, hoogte en majestueuze uitstraling bepaalt de brug echt het landschap.
Een absolute aanrader om te ontdekken, ook als je hem niet oversteekt.