El Puente 25 de Abril en breve
Suspendido sobre el Tajo en Lisboa, el impresionante puente de acero rojo del 25 de Abril es la quinta estructura de este tipo más larga del mundo y la primera fuera de los Estados Unidos. Fue impulsado por el dictador António de Oliveira Salazar en 1960, quien le dio su nombre original, y se inauguró seis años después, adelantándose a los plazos previstos de la obra. Tras la Revolución de los Claveles, fue rebautizado con la fecha de la Revolución, el 25 de abril de 1974, en honor a aquella victoria.
Su parecido con el Golden Gate Bridge de San Francisco te sorprenderá, y no es casualidad, ya que fue construido en colaboración con la American Society of Civil Engineers (Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles) basándose en los modelos del Bay Bridge y del puente de Oakland, en California. Como símbolo indiscutible de la ciudad, aparecerá constantemente en postales y todo tipo de recuerdos turísticos.
Es una estructura de doble tablero: cuenta con acceso para vehículos en la parte superior y una vía ferroviaria en la inferior. Aunque no es posible cruzarlo a pie, puedes atravesarlo en coche o en autobús, a menos que prefieras pasar por debajo embarcándote en un crucero por el Tajo. Si eliges la opción por carretera, ármate de paciencia, ya que suele estar muy congestionado. Esta proeza arquitectónica, situada en una zona sísmica, impresiona por sus dimensiones con más de 2 km de longitud y pilares que alcanzan casi 200 metros de altura. Conecta Lisboa con la coqueta ciudad de Almada, famosa por su Cristo Rei, una estatua de Cristo con los brazos abiertos que es una réplica del Corcovado de Río de Janeiro, en Brasil.
Para obtener buenas vistas del puente, sube a la Torre de Belém o al Monumento a los Descubrimientos. También resulta interesante el panorama desde el Castelo São Jorge y el Miradouro Da Graça. Por último, la vista más impresionante sigue siendo, sin duda, la que se obtiene desde el Cristo Rei.
El Puente 25 de Abril es realmente impresionante, incluso sin cruzarlo.
No pude recorrerlo en bicicleta, ya que efectivamente está prohibido para los ciclistas (e incluso para los peatones), lo cual se entiende dada la circulación y sus dimensiones impresionantes.
Por lo tanto, me limité a admirarlo desde las orillas del Tajo, y el espectáculo merece mucho la pena.
Entre su longitud, su altura y su aire majestuoso, realmente marca el paisaje.
Un lugar imprescindible que descubrir, incluso sin cruzarlo.