Faut-il vraiment louer une voiture en Jordanie?
Souvent oui, mais pas toujours. Le bus JETT couvre fiablement Amman vers Petra et Amman vers Aqaba. Au-delà, il faut des minibus sans horaire fixe, des taxis négociés ou des circuits organisés.
Si vous restez à Amman ou à Aqaba avec quelques excursions, la voiture n'est pas rentable. Aqaba se visite à pied, et Wadi Rum n'est qu'à une heure, Petra à deux. Pour un circuit Mer Morte, Route des Rois, Petra et Wadi Rum, elle change tout.
Permis et documents: ce qui est exigé
Pour un séjour de moins de 3 mois, il faut un permis français ou européen et avoir 21 ans ou plus. Les loueurs, et parfois les autorités lors d'un contrôle, peuvent demander le PCI.
Notre conseil: prenez-le. Il est peu cher et évite toute discussion lors d'un contrôle.
A retenir :
- Passeport original (pas de copie) et permis national.
- Permis international, par précaution.
- Une carte de crédit, et non de débit, pour la caution.
- Un âge de 21 ans minimum dans la plupart des agences. Certains loueurs fixent la barre plus haut.
Combien prévoir
Les tarifs varient beaucoup selon la saison et le loueur. Un véhicule économique se situe généralement entre 25 et 40 €* par jour, hors extras. Prévoyez 20 à 30 JOD d'assurance. Comparez donc toujours le prix final, franchise comprise.
Il n'y a pas de péage sur les autoroutes et le carburant reste abordable. Les grands axes sont gratuits, sans système de péage national.
Quel véhicule choisir
Sur l'itinéraire classique Amman, Mer Morte, Petra, Wadi Rum, Aqaba, toutes les routes sont goudronnées: une citadine ou compacte suffit. Renoncer au 4x4 permet d'économiser 15 à 25 €* par jour environ.
Le 4x4 ne sert pas à Wadi Rum. Vous laissez la voiture au centre des visiteurs et entrez avec un chauffeur bédouin. C'est la même logique à Dana.
Où retirer la voiture
- Aéroport Queen Alia (Amman): pratique pour partir directement vers la Mer Morte ou Petra, sans traverser la ville.
- Aéroport d'Aqaba: prix proches de ceux d'Amman, mais hausses marquées de septembre à novembre.
- Ailleurs: peu ou pas de location spontanée hors de ces deux points. Réservez à l'avance.
Louer à l'aéroport est souvent un peu plus cher qu'une agence en ville ou locale. Les enseignes internationales y sont présentes, les loueurs locaux proposent parfois mieux.
Conduire sur place: ce qui surprend
L'autoroute du désert est droite et rapide, la Route des Rois plus sinueuse et lente. La première est par endroits dégradée, avec fissures et nids-de-poule.
- Contrôles de police: fréquents mais routiers. Présentez passeport et documents de location. Les policiers demandent parfois la carte grise, souvent dans la boîte à gants.
- Ralentisseurs: souvent soudains, parfois mal signalés, y compris sur les routes principales.
- Nuit: animaux et piétons peuvent surgir, risque accru hors des villes la nuit. Évitez de rouler après la tombée du jour.
- Amman: circulation dense. Privilégiez un hôtel avec parking.
Les amendes peuvent arriver après la fin de la location. Elles sont enregistrées sur le véhicule et restent à la charge du locataire, avec d'éventuels frais de traitement.
Assurance, frontières et litiges
Ne faites pas l'économie d'une assurance. Gare aux loueurs peu scrupuleux qui facturent en fin de location des rayures imaginaires ou des pneus jugés usés. Filmez la voiture et faites tout noter au contrat.
Sachez aussi que l'assurance de base ne couvre pas toujours pneus, vitres ou châssis chez certains intermédiaires. Vérifiez la couverture exacte avant de payer.
Pour les frontières, la plupart des loueurs locaux interdisent tout franchissement. Quand c'est possible, cela demande un accord préalable, une assurance supplémentaire et des frais.
En cas d'accrochage, un arrangement à l'amiable est possible pour un incident léger, mais les Jordaniens sont souvent mal assurés. Dans les cas graves, appelez la police pour un constat. Le numéro d'urgence est le 911.