Visitar el Autódromo de Interlagos
El Autódromo de Interlagos fue construido en 1972 en São Paulo para albergar el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. El terreno fue adquirido originalmente en 1926 por una inmobiliaria con el fin de levantar viviendas y un complejo deportivo, pero el proyecto quedó paralizado tras la crisis económica de 1929. En 1936, las autoridades locales decidieron destinar el espacio a la construcción de un circuito automovilístico. La primera competición internacional de Fórmula 1 se celebró allí en 1947.
Una pista de Fórmula 1 impresionante
El trazado original medía exactamente 7.960 metros. Con el paso del tiempo, y para adaptarse a las normativas de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA, Federación Internacional del Automóvil), la pista se redujo a 4.325 metros. Cuenta con 15 curvas y tiene la particularidad de recorrerse en sentido contrario a las agujas del reloj. El circuito de São Paulo es reconocido mundialmente por su dificultad, ya que el terreno es especialmente accidentado, con un desnivel de casi 45 metros entre los puntos más altos y bajos del recorrido.
La pista recibe el nombre de Interlagos porque se ubica geográficamente entre dos lagos artificiales de la región de São Paulo. También se le conoce como José Carlos Pace, en honor a un antiguo piloto de F1 que logró la victoria en 1975 y falleció dos años después en un accidente aéreo.
Un circuito sujeto a controversias
Aunque las competiciones internacionales se celebran allí cada año desde 1990, el circuito de Interlagos sigue generando dudas por las condiciones de seguridad en los alrededores de la pista, lo que lleva a muchos pilotos a preferir llegar directamente en helicóptero. Asimismo, los sistemas de evacuación y drenaje de aguas pluviales no son óptimos, lo que deteriora el asfalto de forma recurrente.
Fui a ver la F1 en Interlagos y fue (a excepción del calor sofocante) increíble. Eso sí, más vale que te guste el automovilismo, pero el ambiente de los paulistas es tal que es imposible no vibrar en cada vuelta de los coches (o camiones o motos). Y para ser mi primer GP allí, una Mercedes, un Red Bull y un Ferrari en el podio (Hamilton, Verstappen y Raikkonen), es decir, las 3 grandes escuderías de la época, 2018.