Europcar: Avaliações 2026, contato e informações práticas

Para fazer alguns deslocamentos locais pelo período de um dia, eu precisava alugar um veículo compacto perto de casa (Hauts de Seine).<br>Depois de comparar diferentes tarifas, foi a agência Europcar de Nanterre - Rueil Malmaison que ofereceu o melhor preço: em torno de cinquenta euros a diária, incluindo 250 km.<br><br>Comecemos pelos pontos negativos:<br>A agência é bem mal atendida pelo transporte público (por definição, se você aluga um veículo, é porque está sem carro...).<br><br>Os pontos positivos:<br>Além da tarifa, já mencionada anteriormente, curti bastante o profissionalismo da atendente:<br>Chegando um pouco depois do horário previsto, ela adiou em uma hora o meu horário de locação (na prática, eu tive 1h a mais para devolver o carro no dia seguinte, e isso me ajudou muito!).<br>Em relação à quilometragem que eu pretendia rodar, ela me orientou a pegar um veículo elétrico, maior do que o que eu tinha reservado: um MG elétrico e automático versus um Fiat 500 a gasolina e manual. No começo, achei que era só para me "cobrar" 15 euros a mais, mas o argumento definitivo foi: eu não preciso abastecer, eles é que cuidam de recarregar a bateria, por conta deles. Combinando essa vantagem financeira com o conforto de um carro maior e automático, foi uma boa proposta.<br>No mais, tudo tranquilo: retirada e devolução do veículo sem nenhum problema.

Olá a todos, eu gostaria de compartilhar com vocês um perrengue com a Europcar na Namíbia. Percorri esse país maravilhoso com um carro alugado. Como vocês talvez saibam, a maioria das "estradas" na verdade são de terra. Então é quase inevitável furar pelo menos um pneu em uma viagem assim. Aí a gente troca a roda, conserta o pneu no próximo posto e fica tudo bem. Mas é aí que entra a famosa cláusula com o "padrão de segurança" da Europcar... Eu acabei cometendo o erro de ser sincero demais na devolução do veículo, avisando que mandei consertar um pneu. Surpresa duas semanas depois da minha volta... a Europcar me cobra (na verdade desconta automaticamente no meu cartão de crédito) o preço de um pneu novo... cerca de 80 Euros (cerca de 480 reais)!!! Depois de dias de pesquisas, e-mails, mensagens... finalmente tive um retorno por e-mail da África do Sul... esse procedimento seria "normal", a Europcar substitui todos os pneus consertados... "safety standards" (padrões de segurança)!!! Dos quais ninguém na Europcar soube me enviar uma cópia... então continuo esperando esse tal regulamento. Estou convencido de que eles estão tirando com a minha cara porque: - meu pneu sobressalente não era novo. Ou seja, ele já tinha sido usado antes. Por que colocar um pneu gasto no estepe, se não for após um conserto... logo o "safety standard" não vale - os 4 pneus que eu tinha no veículo estavam muito, muito gastos. É impossível rodar 20.000 km na Namíbia sem furar pelo menos uma vez... logo esses pneus com certeza já tinham sido consertados... logo o "safety standard" não vale - como todo mundo sabe, a gente nunca troca só um pneu em um eixo. E eu não vi nenhum veículo da Europcar com três pneus gastos e um novinho em folha!!... logo o "safety standard" não vale ..........QED (como queríamos demonstrar)!!! Resumindo: se você furar um pneu na Namíbia ou na África do Sul com a Europcar... nem ouse avisar, ou vai te custar o preço do conserto mais o preço de um pneu novo (por roda furada) Boa viagem e cuidado com a Europcar<br>Avaliação importada em 04/11/2020 do nosso antigo site Voyage-Net.com

Prezados viajantes, gostaria de deixar meu depoimento e alertá-los sobre a experiência negativa que tive com a Europcar e que acabou virando um processo.

A agência da Europcar no aeroporto de Lisboa, em Portugal, onde eu havia alugado um Peugeot, pegou pesado, para dizer o mínimo. Meu veículo alugado quebrou por causa de inundações decorrentes de tempestades extremamente violentas no Algarve. A assistência da Europcar me enviou um guincho e consegui um carro reserva para poder pegar meu voo de volta para Paris.

Até aí tudo bem, mas qual não foi a minha surpresa, ao voltar para a França, ao constatar que:
- A agência da Europcar no aeroporto de Lisboa debitou do meu cartão de crédito o valor dos reparos do veículo, sendo que eu não tive culpa nenhuma na causa da pane.
- O valor dos reparos ultrapassou em 202 euros a franquia de 950 euros (cerca de 5.700 reais), mesmo o carro tendo sido alugado pela internet através da GO VOYAGES nas condições CDW, ou seja, com limitação de franquia. A agência da Europcar no aeroporto de Lisboa se justificou me enviando um documento no qual aparecia minha assinatura escaneada atestando que eu teria recusado a limitação de franquia ???

Posteriormente, foi a Europcar International France que repassou a bola dos colegas portugueses, me informando que esse excedente na franquia tinha ocorrido porque o valor foi ultrapassado por causa do IVA (?????). Para constar, uma franquia é sempre expressa com impostos inclusos.
- A agência da Europcar do aeroporto de Lisboa, em Portugal, me cobrou a mais pelo combustível do veículo reserva, já que me debitou o consumo referente a uma distância percorrida de mais de 500 km, sendo que eu tinha rodado pouco mais de 270 entre Faro e Lisboa.
- A agência da Europcar no aeroporto de Lisboa me cobrou uma diária de aluguel adicional, baseando-se na hora e na data da devolução do carro que quebrou em cima do guincho, e não do veículo reserva.

O prejuízo total chegou a 1201 euros (cerca de 7.200 reais). Diante dessa postura, fiz reclamações junto à Europcar International France para tentar o reembolso dessa quantia. Como nada acontecia, os avisei por carta que iria iniciar um processo. Eles me responderam que não tinham nada a ver com isso e que eu precisava processar a Europcar France. Não sei se esse direcionamento para a Europcar France foi tática, mas de qualquer forma, apesar das maracutaias óbvias da Europcar Portugal International, a justiça francesa considerou que o contrato era regido pelo direito português e que a competência territorial para o processo era em Lisboa.

Como eu não me vi contratando um advogado português e rodando 1.500 km, é claro que deixei para lá. Mas agora eu sei com quem estou lidando no que diz respeito à Europcar e à política de atendimento deles. Quanto a vocês, se forem alugar com eles, tomem cuidado. Espero que não tenham problemas de alagamento no exterior com o carro alugado, mas, se isso acontecer, confira bem o extrato do cartão de crédito na volta, pois você corre o risco de ter surpresas desagradáveis.

Avaliação importada em 04/11/2020 do nosso antigo site Voyage-Net.com