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Fondée le 15 octobre 1932 par le pionnier de l'aviation indienne J.R.D. Tata, Air India (code IATA : AI) est la compagnie nationale de l'Inde. C'est l'une des plus anciennes compagnies aériennes d'Asie, et son histoire se confond avec celle de l'aviation civile indienne.
Après 69 ans sous contrôle de l'État, la compagnie a été rachetée par le groupe Tata en janvier 2022. Depuis, elle traverse une phase de transformation majeure baptisée « Vihaan.AI », un plan sur cinq ans visant à en faire une compagnie de premier plan mondial.
En novembre 2024, Air India a fusionné avec Vistara, l'autre compagnie full-service du groupe Tata (créée en partenariat avec Singapore Airlines). Ce rapprochement en fait aujourd'hui le plus grand transporteur international indien et le deuxième acteur domestique derrière IndiGo. Singapore Airlines détient 25,1 % du capital de la nouvelle entité.
Air India est membre de Star Alliance depuis juillet 2014, la plus grande alliance aérienne au monde. La compagnie est également membre de l'IATA.
Avec trois hubs principaux, Delhi (DEL), Mumbai (BOM) et Bangalore (BLR), Air India dessert environ 90 destinations en propre, dont 75 en Inde et près de 40 à l'international.
Grâce à plus de 75 accords de partage de codes et partenariats interlignes, le réseau accessible dépasse les 800 destinations dans le monde.
En 2026, la compagnie poursuit son expansion avec de nouvelles liaisons, notamment Mumbai-Tokyo Haneda et Delhi-Hanoï.
En janvier 2026, Air India exploite environ 190 appareils, avec un âge moyen de 8,5 ans. La flotte se compose d'un mix de monocouloirs et de gros-porteurs :
La compagnie a passé une commande historique de 474 nouveaux appareils auprès d'Airbus et Boeing, la plus importante de son histoire. Les livraisons s'échelonnent sur plusieurs années, avec un rythme prévu d'un gros-porteur toutes les six semaines à partir de 2026.
Un programme de rénovation de 400 millions de dollars est en cours pour moderniser les cabines de la flotte existante : nouveaux sièges, systèmes de divertissement et connectivité Wi-Fi. Fin 2025, plus de 100 appareils de la famille A320 avaient déjà été rénovés. La modernisation des gros-porteurs (Boeing 787 puis 777) se poursuit jusqu'en 2027.
Air India propose jusqu'à trois classes selon les appareils :
La franchise bagage varie selon la classe, le type de tarif et la route. En règle générale :
Les bagages en soute sont inclus dans le tarif, même en Economy. Il est possible d'acheter des kilos supplémentaires en ligne à tarif réduit.
Les appareils récents et rénovés disposent de systèmes de divertissement individuel. Le Wi-Fi en vol est disponible sur les Airbus A350, Boeing 787-9 et certains A321neo, une première pour une compagnie indienne sur les vols domestiques.
Lancé en novembre 2024 (en remplacement du précédent Flying Returns), le Maharaja Club est intégré à Star Alliance. Les membres cumulent et utilisent des points sur les 25 compagnies de l'alliance. Quatre niveaux : Red, Silver, Gold et Platinum. Le statut Gold donne accès à plus de 1 100 salons dans le monde.
Air India a connu un épisode tragique le 12 juin 2025 : le vol AI171, un Boeing 787-8 reliant Ahmedabad à Londres Gatwick, s'est écrasé peu après le décollage, causant la mort de 241 des 242 personnes à bord ainsi que de 19 personnes au sol. L'enquête, menée par l'AAIB indien avec la participation d'experts américains et britanniques, est toujours en cours au début de l'année 2026.
Suite à cet accident, la compagnie a lancé des inspections renforcées de sa flotte Boeing et a temporairement réduit ses opérations. Avant cet événement, Air India avait connu un bilan de sécurité stable depuis plusieurs années.
La compagnie reste membre de Star Alliance, dont l'adhésion impose des audits de sécurité IOSA réguliers.
Air India se positionne comme une compagnie full-service, à mi-chemin entre les transporteurs moyen-orient premium et les compagnies européennes classiques. Elle s'adresse à plusieurs profils :
Air India est une compagnie en pleine mutation. Les voyageurs qui recherchent une alternative directe entre l'Europe et l'Inde, avec bagages inclus et un service full-service, y trouveront une option à considérer, tout en gardant un œil sur l'évolution de sa transformation et du suivi de l'enquête sur l'accident de juin 2025.
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