Was man über Costa Croisières wissen sollte
170 Jahre maritime Geschichte und italienische Eleganz auf hoher See
Die Geschichte von Costa begann lange vor dem Zeitalter moderner Kreuzfahrten. Im Jahr 1854 gründete Giacomo Costa in Genua ein Unternehmen für den Transport von Olivenöl und Textilien.
Das eigentliche Kreuzfahrtkapitel schlug das Unternehmen 1948 mit der Anna C auf, dem ersten Passagierschiff, das Italien mit Südamerika verband. Die Reederei profitierte damals von der großen italienischen Auswanderungswelle in Richtung Amerika, bevor sie sich ab den 1960er Jahren konsequent zum Spezialisten für touristische Kreuzfahrten wandelte.
Seit 1997 gehört Costa zur Carnival Corporation, ist aber bis heute die einzige Reederei, die unter italienischer Flagge fährt. Der Hauptsitz ist weiterhin in Genua ansässig, was die tiefe Verbundenheit zu den eigenen Wurzeln unterstreicht.
Eine gelebte mediterrane Identität
Costa setzt ein klares Statement: das italienische Lebensgefühl auf See erlebbar machen. Diese Italianità ist keine bloße Marketingfloskel, sondern eine Philosophie, die jeden Bereich an Bord durchdringt.
Vom Interieur der Schiffe bis zur Kulinarik, die vom Sternekoch Bruno Barbieri (insgesamt 7 Michelin-Sterne) mitgestaltet wird, atmet jedes Detail Italien. Italienischer Espresso, Weine aus dem ganzen Land und regionale Rezepte: Die Reederei kaschiert ihre Herkunft nicht, sondern macht sie zu ihrem Markenzeichen.
Auch die Namen der Schiffe sind Programm: Smeralda (in Anlehnung an die sardische Costa Smeralda), Toscana, Diadema, Fortuna. Jedes Schiff erzählt ein Stück Italien.
Ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
Als Einsteigermarke innerhalb der Carnival-Gruppe richtet sich Costa an ein breites Publikum, ohne dabei beim Komfort große Abstriche zu machen.
Die Preise sind besonders für Familien attraktiv: Kinder unter 18 Jahren reisen in vielen Tarifen kostenlos mit. Eine siebentägige Mittelmeerkreuzfahrt beginnt preislich oft bei etwa 600 Euro pro Person.
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Eine moderne und zukunftsorientierte Flotte
Nachdem einige Einheiten an andere Konzernmarken abgegeben wurden, umfasst die Flotte derzeit etwa zehn Schiffe. Darunter ist die Costa Diadema (306 Meter, 4947 Passagiere) das größte Schiff unter italienischer Flagge.
Die Aushängeschilder der Flotte sind die Costa Smeralda (2019) und die Costa Toscana (2022), die ersten Schiffe der Reederei, die mit LNG (Flüssigerdgas) betrieben werden. Diese schwimmenden Städte bieten bis zu 16 Restaurants, rund zwanzig Bars, Wasserparks und auf der Smeralda sogar ein eigenes Museum für italienisches Design.
Die Mehrheit der Costa-Schiffe wurde in den renommierten italienischen Werften von Fincantieri gebaut, was die Verbindung zum nationalen maritimen Erbe zusätzlich festigt.
Vorreiter beim Umweltschutz
Costa erhielt bereits 2005 als erste Reederei das Green Star Zertifikat des italienischen Schiffsregisters (RINA), lange bevor Nachhaltigkeit zu einem zentralen Verkaufsargument wurde.
Der Einsatz von LNG reduziert den CO2-Ausstoß um 25 Prozent, die Stickoxid-Emissionen um 85 Prozent und den Ausstoß von Feinstaub um 95 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Schiffskraftstoffen. Das Unternehmen strebt bis 2050 die Klimaneutralität an.
Neben dem Antrieb setzt Costa an Bord auf ein vollständiges Recyclingprogramm und arbeitet seit 2015 im Rahmen des Mailänder Protokolls mit Lebensmittelbanken zusammen, um Lebensmittelverschwendung zu begrenzen. Die Schiffe sind zudem mit Landstromanschlüssen ausgestattet, um die Umweltbelastung in den Häfen zu senken.
Für wen eignet sich Costa?
Die Reederei ist ideal für Familien, die einen preiswerten Urlaub suchen, ohne auf Komfort verzichten zu wollen. Das Angebot für Kinder und Jugendliche ist umfangreich: von altersgerechten Clubs über Wasserparks bis hin zu betreuten Aktivitäten.
Costa spricht zudem Reisende an, die die lockere mediterrane Atmosphäre und die authentische italienische Küche schätzen. Wer von neapolitanischer Pizza und frischer Pasta auf hoher See träumt, ist hier genau richtig.
Ein internationales und lebhaftes Ambiente
Das Publikum bei Costa ist international gemischt: Franzosen, Italiener und Spanier treffen in einer ungezwungenen, festlichen Stimmung aufeinander, die je nach persönlichem Empfinden auch mal lebhaft und laut sein kann.
Diese Mischung mag Reisende überraschen, die eine ruhigere Umgebung oder eine rein deutschsprachige Atmosphäre suchen, trägt jedoch zum mediterranen Charme der Reise bei. Auf einigen Routen stellen italienische Passagiere die Mehrheit.
Vielfältige Ziele ausgehend vom Mittelmeer
Das Herz der Costa-Routen schlägt im Mittelmeer, dem angestammten Revier der Reederei. Marseille, Barcelona, Neapel und die griechischen Inseln: Costa kennt diese Gewässer wie kein anderer.
Das Angebot reicht jedoch weit darüber hinaus: Nordeuropa und norwegische Fjorde, die Karibik, die Vereinigten Arabischen Emirate, Südamerika und Asien stehen ebenfalls auf dem Programm. Insgesamt bietet Costa 261 Ziele und 131 verschiedene Routen an, darunter auch Weltreisen.
Was Sie vor der Buchung wissen sollten
Costa behauptet sich im preisgünstigen Segment. Die Schiffe befördern je nach Modell zwischen 2000 und 5000 Passagiere, was besonders in der Hochsaison und auf den größeren Schiffen für ein lebhaftes Treiben sorgt.
Die Hauptsprache an Bord ist Italienisch, obwohl Informationen auch auf Französisch und Englisch bereitgestellt werden. Manche Gäste berichten, sich als Nicht-Italiener in der Minderheit zu fühlen, insbesondere bei Animationen und Abendshows.
Viele Serviceleistungen sind kostenpflichtig (Getränke, WLAN, Kabinenservice je nach Tarif), was in der Branche zwar üblich ist, aber bei der Budgetplanung berücksichtigt werden sollte. All-inclusive-Pakete sind verfügbar und helfen dabei, die Kosten besser im Griff zu behalten.
Ich kann nur Gutes über Costa sagen, auch wenn ich mit ihnen nur eine Mini-Kreuzfahrt von drei Nächten im Mittelmeer gemacht habe, die ich auf die Schnelle gebucht hatte. Sehr attraktive Preise (halber Preis für meine Tochter, kostenlos für meinen Sohn), daher habe ich nichts Außergewöhnliches erwartet. Sehr gute Überraschung: Wir bekamen ein Upgrade auf eine Kabine mit Balkon, die sehr sauber, geräumig und komfortabel war. Sehr gute Mahlzeiten und erstklassige Shows. Ich bin eigentlich kein Fan dieser Art von Reise, aber ich kann es zu 100 Prozent weiterempfehlen.