Que savoir sur Costa Croisières ?
170 ans d'héritage maritime et l'élégance italienne en mer
Le mot de la rédaction, mis à jour le 20/11/2025
L'histoire de Costa commence bien avant les croisières modernes. En 1854, Giacomo Costa fonde à Gênes une entreprise de transport d'huile d'olive et de textiles.
C'est en 1948 que l'aventure de la croisière débute véritablement avec l'Anna C, premier paquebot de passagers reliant l'Italie à l'Amérique du Sud. La compagnie surfe alors sur la vague d'immigration italienne vers les Amériques avant de se réinventer progressivement en spécialiste de la croisière touristique dès les années 1960.
Aujourd'hui membre du groupe Carnival Corporation depuis 1997, Costa reste la seule compagnie à naviguer sous pavillon italien. Son siège social demeure fidèlement installé à Gênes, témoignant d'un attachement profond à ses racines.
Une identité méditerranéenne assumée
Costa se distingue par son positionnement clair : offrir l'art de vivre à l'italienne sur les mers. Cette italianité n'est pas un vernis marketing mais une véritable philosophie qui imprègne chaque aspect de l'expérience.
De la décoration intérieure des navires à la gastronomie signée par le chef Bruno Barbieri (7 étoiles Michelin en cumulé), chaque détail respire l'Italie. Le café italien, les vins de la botte, les recettes régionales : la compagnie ne cherche pas à masquer ses racines, elle en fait sa signature distinctive.
Les navires eux-mêmes portent des noms évocateurs : Smeralda (en référence à la Costa Smeralda sarde), Toscana, Diadema, Fortuna. Chaque paquebot raconte une facette de l'Italie.
Un rapport qualité-prix accessible
Positionnée en entrée de gamme au sein du groupe Carnival, Costa vise une clientèle large sans compromis majeur sur le confort.
Les tarifs restent attractifs, notamment pour les familles : les enfants de moins de 18 ans voyagent gratuitement dans de nombreuses formules. Une croisière de 7 jours en Méditerranée peut débuter autour de 600€ par personne.
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Une flotte moderne tournée vers l'avenir
La compagnie exploite actuellement une dizaine de navires après avoir transféré certaines unités vers d'autres marques du groupe. Parmi eux, le Costa Diadema (306 mètres, 4947 passagers) règne comme le plus imposant battant pavillon italien.
Les véritables stars de la flotte sont le Costa Smeralda (2019) et le Costa Toscana (2022), premiers navires propulsés au GNL (Gaz Naturel Liquéfié) de la compagnie. Ces villes flottantes comptent jusqu'à 16 restaurants, une vingtaine de bars, des parcs aquatiques et même un musée du design italien à bord du Smeralda.
La majorité des navires Costa ont été construits dans les prestigieux chantiers italiens Fincantieri, renforçant encore le lien avec le patrimoine maritime national.
Un engagement environnemental précurseur
Costa fut la première compagnie à recevoir la certification Green Star du registre maritime italien (RINA) en 2005, bien avant que l'écologie ne devienne un argument commercial incontournable.
L'utilisation du GNL réduit les émissions de CO2 de 25%, celles d'oxyde d'azote de 85% et les particules fines de 95% par rapport aux carburants maritimes traditionnels. La compagnie vise la neutralité carbone d'ici 2050.
Au-delà de la propulsion, Costa déploie un programme de recyclage intégral des déchets à bord et collabore depuis 2015 avec les Banques Alimentaires dans le cadre du protocole de Milan pour limiter le gaspillage alimentaire. Les navires sont équipés de systèmes d'alimentation à quai pour réduire la pollution dans les ports.
Pour qui Costa est-elle faite ?
Cette compagnie convient particulièrement aux familles recherchant des vacances abordables sans sacrifier le confort. Les infrastructures dédiées aux enfants et adolescents sont nombreuses : clubs par tranches d'âge, parcs aquatiques, activités encadrées.
Costa séduit également les voyageurs appréciant l'atmosphère méditerranéenne décontractée et la gastronomie italienne authentique. Si vous rêvez de pizzas napolitaines et de pâtes fraîches en pleine mer, vous êtes à la bonne adresse.
Une ambiance internationale et animée
La clientèle de Costa est diverse : Français, Italiens, Espagnols se côtoient dans une atmosphère décontractée et festive, parfois bruyante selon les sensibilités.
Cette mixité peut surprendre ceux qui recherchent une ambiance plus feutrée ou exclusivement francophone, mais elle participe au charme méditerranéen de l'expérience. Les passagers italiens sont souvent majoritaires sur certaines croisières.
Des destinations variées depuis la Méditerranée
Le cœur des itinéraires Costa bat en Méditerranée, territoire d'élection de la compagnie depuis ses débuts. Marseille, Barcelone, Naples, les îles grecques : Costa connaît ces eaux par cœur.
Mais l'offre s'étend bien au-delà : Europe du Nord et fjords norvégiens, Caraïbes, Émirats arabes unis, Amérique du Sud et Asie figurent au programme. Au total, Costa propose 261 destinations et 131 itinéraires différents, dont certains tours du monde.
Ce qu'il faut savoir avant de réserver
Costa assume son positionnement accessible. Les navires accueillent entre 2000 et 5000 passagers selon les modèles, ce qui crée une ambiance animée, particulièrement en haute saison et sur les plus gros bateaux.
La langue principale à bord reste l'italien, bien que le français soit proposé. Certains passagers non italiens rapportent se sentir minoritaires, notamment lors des animations et spectacles.
Les services payants sont nombreux (boissons, WiFi, ménage de cabine selon les formules), une pratique courante dans le secteur mais qu'il convient d'anticiper budgétairement. Les formules "tout compris" existent et permettent de mieux maîtriser son budget.
