Mere end bare en biludlejning

Biludlejningsmarkedet tæller i dag et utal af udbydere, men en af sværvægterne var med længe før de nye konkurrenter overhovedet kom på banen. Europcar er en fransk virksomhed, der blev grundlagt i Paris i 1949 af Raoul-Louis Mattei, og som i dag har over 70 års erfaring som førende aktør inden for bil- og varevognsudlejning verden over, men selskabet stopper ikke der.

Selskabet, der oprindeligt hed »l'Abonnement Automobile« og siden »Europcars«, før det fik sit nuværende navn i 1974, rækker i dag langt ud over den klassiske udlejningsforretning. De tilbyder nu en række andre transportformer, herunder privat chauffør, deling af elbiler, delebiler og privat biludlejning. Det er efterhånden mere retvisende at kalde dem en mobilitetsvirksomhed frem for blot en biludlejning.

Global tilstedeværelse og noget for enhver smag

De mange transportløsninger er blevet rullet ud globalt med 135 lande på verdenskortet, hvilket svarer til 3.835 filialer kloden over. Alene i Frankrig finder du omkring 365 af dem, og de ligger primært i lufthavne og ved togstationer, så du kan hente bilen, så snart du lander eller stiger af toget.

Når det gælder flåden, stiller Europcar køretøjer til rådighed for både private og erhvervsdrivende fordelt på to hovedkategorier: personbiler og varevogne. Bilkategorien byder på flere serier alt efter dit behov, såsom økonomi- og kompakte biler, stationcars og mellemklassebiler samt luksusbiler. Europcar udlejer endda elbiler og hybridbiler samt tohjulede køretøjer.

Udvalget af tjenester suppleres af forskellige særudbud såsom leje i en enkelt time, flyttetilbud, 10 % rabat via mobilen samt 1-euros-leje via »One Way«-konceptet, som hører til blandt Europcars helt store fordele.

Se alle tilbud
https://www.europcar.fr/fr-fr
Voir le site

Anmeldelser af Europcar

Opsummering af 5 anmeldelser
3/5
Gennemsnitlig bedømmelse
+8 anbefalinger +10 -2 Scoren vægtes efter bidragydernes ekspertniveau: en anbefaling fra et medlem på niveau 3 tæller for 3.
Anbefalinger i alt

Gennemsnitlige bedømmelser efter kriterium

Kundeservice
3/5
Pålidelighed
3/5
Pris og kvalitet
3.2/5

Gode priser og seriøs service

Jeg er altid bange for, når jeg lejer en bil, at løbe ind i et uærligt udlejningsfirma, der finder på ridser for at opkræve gebyrer, forsinkede afleveringer osv. Når priserne er billigere end andres, er jeg endnu mere på vagt.
Så på trods af attraktive priser valgte jeg alligevel Europcar til min seneste billeje.
Perfekt køretøj, super venligt personale og intet snyd!

Jeg anbefaler dem!

18
Anbefaler :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

Gode priser

Kendt mærke, men ikke noget vildt godt ry. Og alligevel fine priser og intet at sætte en finger på indtil videre.

16
Anbefaler :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

Rimelige priser og professionel medarbejder

For at køre nogle kortere ture i løbet af en dag, havde jeg brug for at leje en lille bil i nærheden af hvor jeg bor (Hauts de Seine).
Efter at have sammenlignet forskellige priser var det Europcar-afdelingen i Nanterre - Rueil Malmaison, der havde den bedste pris: omkring halvtreds euro (ca. 375 kr.) for en dag med 250 km inkluderet.

Lad os starte med det negative:
Afdelingen ligger ret dårligt i forhold til offentlig transport (men helt ærligt, hvis man leier en bil, er det jo netop fordi man ikke har nogen...).

De positive ting:
Ud over prisen, som jeg allerede har nævnt, var jeg rigtig glad for medarbejderens professionelle tilgang:
Da jeg kom lidt for sent i forhold til det aftalte tidspunkt, rykkede hun mit lejetidspunkt en time frem (helt konkret fik jeg en time mere til at aflevere bilen næste dag, og det var super fedt!).
I forhold til de kilometer, jeg regnede med at køre, foreslog hun en elbil i stedet, som var større end den jeg havde bestilt: en elektrisk og automatgear MG i stedet for en benzindrevet og manuel Fiat 500. Først troede jeg bare, at det var et forsøg på at "nappe" 15 euro (ca. 110 kr.) ekstra fra mig, men det argument der virkelig solgte den var, at jeg ikke behøvede at tanke op, da det var dem der klarede opladningen på deres regning. Når man lægger den økonomiske fordel sammen med komforten i en større bil med automatgear, var det et rigtig godt tilbud.
Ellers er der intet at bemærke: afhentning og aflevering af bilen foregik helt uden problemer.
16
Anbefaler :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

Punkteret dæk i Namibia og ekstra gebyrer

Hej alle sammen, jeg vil gerne dele en uheldig oplevelse med Europcar i Namibia. Jeg kørte gennem dette fantastiske land i en udlejningsbil. Som I måske ved, er de fleste "veje" faktisk grusveje. Det er derfor stort set uundgåeligt at få mindst en punktering på sådan en tur. Så skifter man hjulet, får lappet dækket ved næste station, og alt er ok. Men det er her, den berømte klausul om Europcars "sikkerhedsstandard" kommer ind i billedet... Jeg begik den uheldige fejl at være for ærlig ved afleveringen af bilen og fortalte, at jeg havde fået lappet et dæk. Overraskelse 2 uger efter min hjemkomst til Frankrig... Europcar fakturerer mig (eller rettere trækker det automatisk på mit kreditkort) prisen for et helt nyt dæk... omkring 80 euro (ca. 600 kr.)!!! Efter dages søgning, e-mails, beskeder... fik jeg endelig et svar på e-mail fra Sydafrika... denne procedure skulle være "normal", Europcar udskifter alle lappede dæk... "safety standards"!!! Som ingen hos Europcar har kunnet sende mig en kopi af... så jeg venter stadig på de berømte regelsæt. Jeg er overbevidst om, at de gør nar af mig, fordi: - mit reservehjul ikke var nyt. Så det er blevet brugt før. Hvorfor sætte et slidt dæk på som reservehjul, hvis det ikke er efter en reparation... så "safety standard" gælder ikke - de 4 dæk, jeg havde på bilen, var meget, meget slidte. Det er umuligt at køre 20.000 km i Namibia uden at punktere mindst én gang... så disse dæk er uundgåeligt blevet lappet... så "safety standard" gælder ikke - som alle ved, skifter man aldrig kun ét dæk på en aksel. Og jeg så ikke en eneste Europcar-bil med tre slidte dæk og et helt nyt!!... så "safety standard" gælder ikke ..........Q.E.D.!!! Kort sagt for at summerer op: Hvis du punkterer et dæk i Namibia eller Sydafrika med Europcar... så lad for guds skyld være med at sige det, ellers koster det dig prisen for reparationen plus prisen for et nyt dæk (pr. punkteret hjul) God tur og pas på med Europcar<br>Anmeldelse importeret den 04/11/2020 fra vores gamle websted Voyage-Net.com
15
Anbefaler ikke :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :

Problemer efter oversvømmelser i Portugal

Kære rejsende, jeg vil gerne dele min oplevelse og advare jer mod den negative oplevelse, jeg har haft med Europcar, og som har været genstand for en sag.

Europcar-udlejningsstedet i lufthavnen i Lissabon, Portugal, hvor jeg havde lejet en Peugeot, havde gjort det godt og grundigt, for at sige det mildt. Min udlejningsbil var gået i stykker på grund af oversvømmelser forårsaget af ekstremt voldsomme uvejr i Algarve. Europcars vejhjælp sendte en vejhjælpsbil, og jeg fik en erstatningsbil, så jeg kunne nå mit fly hjem til Paris.

Indtil da var alt i orden, men min overraskelse var stor, da jeg vendte tilbage til Frankrig og kunne konstaterer, at:
- Europcar-kontoret i Lissabon lufthavn havde trukket betaling for bilens reparationer direkte fra min kortreservation, selvom jeg intet havde at gøre med årsagen til nedbruddet.
- reparationsomkostningerne oversteg selvrisikoen på 950€ (omkring 7.100 kr.) med 202€ (omkring 1.500 kr.), selvom bilen var blevet lejet på internettet via GO VOYAGES på CDW vilkår, det vil sige med begrænset selvrisiko. Europcar-kontoret i Lissabon havde retfærdiggjort dette ved at sende mig et dokument med min scannede underskrift, som attesterede, at jeg ville have afvist begrænsningen af selvrisikoen ???

Derefter var det Europcar International France, der varetog kontakten fra deres portugisiske kolleger og informerede mig om, at denne overskridelse af selvrisikoen skyldtes, at selvrisikoen var blevet overskredet på grund af momsen (?????). Til orientering udtrykkes en selvrisiko altid inklusiv moms.
- Europcar-kontoret i Lissabon lufthavn, Portugal, overopkrævede mig for brændstof til erstatningsbilen, da de debiterede mig for et forbrug svarende til en kørt distance på over 500 km, selvom jeg kun havde kørt lidt over 270 km mellem Faro og Lissabon.
- Europcar-kontoret i Lissabon lufthavn fakturerede mig en ekstra lejedag baseret på tidspunktet og datoen for aflevering af den havarerede bil på ladvogn frem for erstatningsbilen.

Tabet beløb sig alt i alt til 1201€ (omkring 8.950 kr.). Over for denne opførsel indgav jeg klager til Europcar International France for at få denne sum tilbagebetalt. Da jeg intet hørte, informerede jeg dem pr. brev om, at jeg ville indlede en retssag. De svarede, at de ikke var involveret, og at jeg var nødt til at anlægge sag mod Europcar France. Jeg ved ikke, om denne henvisning til Europcar France var en taktik, men uanset hvad, og på trods af Europcar Portugal Internationals åbenlyse uartigheder, vurderede den franske domstol, at kontrakten var underlagt portugisisk ret, og at sagens territoriale kompetence lå i Lissabon.

Da jeg ikke så mig selv ansætte en portugisisk advokat og køre 1500 km, lod jeg naturligvis sagen ligge. Men jeg ved nu, hvad jeg har med at gøre, når det gælder Europcar og deres kundeservicepolitik. Hvad angår jer, hvis I benytter dem, håber jeg for jer, at I ikke vil opleve oversvømmelser i udlandet med jeres udlejningsbil, og i så fald skal I tjekke jeres kontoudtog grundigt, når I kommer hjem, da I risikerer at få nogle ubehagelige overraskelser.

Anmeldelse importeret den 04/11/2020 fra vores gamle websted Voyage-Net.com
14
Anbefaler ikke :
Samlet bedømmelse :
Kundeservice :
Pålidelighed :
Pris og kvalitet :