Viaduct van Millau: beoordelingen en praktische tips

Viaduct van Millau in het kort

Als hoogste tuibrug ter wereld overspant dit bouwwerk op elegante wijze de rivier de Tarn. Het viaduct is een technisch hoogstandje dat Béziers verbindt met Clermont-Ferrand. Het viaduct van Millau, gelegen in de Aveyron, verrast door de manier waarop het in het landschap is ingepast en door de schoonheid van de omgeving. Jaarlijks trekt dit bouwwerk meer dan een miljoen bezoekers.

De plannen ontstonden in 1989 om de verkeersopstoppingen tijdens de drukke zomervakanties te verminderen. De bouw startte in 2001 nadat de Britse architect Norman Foster de aanbesteding had gewonnen. Ondanks de enorme omvang van het project was het bouwwerk na slechts 3 jaar klaar. Voor de bouw was 85.000 kubieke meter beton nodig, een pyloon met een hoogte van 340 meter en een wegdek van 2.460 meter lang bij 32 meter breed.

Vooraf was er veel kritiek op het project, waarbij tegenstanders vreesden voor visuele en geluidsoverlast en schade aan het milieu, maar uiteindelijk heeft het ontwerp het grote publiek overtuigd. De kosten van 400 miljoen euro werden gedragen door een consortium onder leiding van Eiffage, waarbij diverse nationale groepen betrokken waren, waaronder het bedrijf Eiffel dat het wegdek leverde.

Deze reus van staal en beton biedt automobilisten de snelste route tussen Parijs en de Middellandse Zee. De route voert door groene en ongerepte regio's zoals de Auvergne, de Gévaudan, de Rouergue en de Languedoc. Als je de kans krijgt, maak dan een stop bij de rustplaats van Brocuéjouls, die het dichtst bij het viaduct ligt. Vanaf het uitkijkpunt heb je een prachtig uitzicht en je kunt er een gratis museum bezoeken. Hier vind je virtual reality-ervaringen om de binnenkant van het viaduct te verkennen, een fototentoonstelling over de bouw en diverse horecagelegenheden. Hoewel het viaduct verboden is voor voetgangers, is toegang tijdens bijzondere evenementen zoals hardloopwedstrijden soms mogelijk.