Le musée Porsche de Stuttgart expose environ 80 à 95 véhicules en rotation, tous en état de marche, depuis le premier prototype de 1898 jusqu'aux concept cars les plus récents. L'architecture du bâtiment signé Delugan Meissl est à elle seule un spectacle. L'audioguide est gratuit, l'entrée est offerte aux moins de 14 ans, et les amateurs de mécanique peuvent observer en direct la restauration de modèles historiques à travers les vitres de l'atelier.
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La plupart des capitales régionales allemandes ont leur château, leur marché de Noël et leurs saucisses. Stuttgart a tout ça, plus quelque chose d'unique en Europe : des vignobles urbains qui grimpent sur les collines à l'intérieur même de la ville. Depuis le Kessel, cette cuvette de 250 mètres de dénivelé où la cité s'est développée, les ceps de Trollinger et de Riesling dégringolent jusqu'aux façades des immeubles.
Une image qui dit tout sur le caractère de l'endroit : industrieux, prospère, et surprenant pour qui ne s'y attend pas.
Les musées automobiles attirent les foules. Mais ceux qui se contentent de Mercedes et Porsche passent à côté d'une ville bien plus complexe : quartiers bohèmes, architecture moderniste classée UNESCO, bains minéraux romains, scène culinaire souabe solide.
Stuttgart est nettement moins chère que Zurich voisine ou que Munich, mais reste au-dessus d'une ville française de taille comparable. Les musées automobiles pèsent sur le budget si on les cumule, mais le reste de l'offre culturelle reste accessible.
| Poste de dépense | Fourchette indicative |
|---|---|
| Hébergement basique (auberge de jeunesse, hôtel 2*) | 35 à 70 € / nuit |
| Hébergement confortable (hôtel 3-4*, appartement central) | 90 à 160 € / nuit |
| Repas sur le pouce (bretzel, Markthalle, snack) | 8 à 15 € |
| Repas au restaurant (cuisine souabe, brasserie) | 20 à 40 € |
| Activités (musée Mercedes-Benz : 18 €, musée Porsche : 12 €) | 12 à 20 € selon musée |
| Transports en commun (Stuttgart Card 24h) | environ 11 € |
| Budget total journée routard | 70 à 100 € |
| Budget total journée confortable | 160 à 250 € |
Le réseau de transports en commun est excellent : S-Bahn, U-Bahn et bus couvrent la ville et les banlieues de façon très efficace. La Stuttgart Card couvre les transports et donne accès à des réductions sur les musées, elle vaut vraiment le coup sur deux ou trois jours.
L'anglais fonctionne bien dans les musées, les hôtels et le centre-ville. Dès qu'on s'éloigne des zones touristiques, quelques formules d'allemand de base font une vraie différence d'accueil. Côté étiquette locale : soyez ponctuel si vous avez un rendez-vous, ne traversez pas hors des passages cloutés (les Stuttgartois respectent scrupuleusement ces règles), et saluez avec un "Guten Tag" en entrant dans un commerce.
Tout commence sur la Schlossplatz, la plus grande place de Stuttgart. Le Neues Schloss, baroque du XVIIIe siècle, et le Königsbau aux allures néoclassiques encadrent ce vaste espace vert où les locaux viennent s'allonger au soleil dès les premiers beaux jours. Ce n'est pas la place la plus pittoresque d'Allemagne, mais elle a une ampleur qui impressionne.
Juste derrière, la Schillerplatz est plus intime. L'Altes Schloss, érigé à partir du Xe siècle, abrite le Landesmuseum Württemberg avec ses collections archéologiques remarquables. À deux pas, la Markthalle, marché couvert sous une verrière du début XXe siècle, rassemble fromageries, épiceries fines méditerranéennes et boucheries artisanales dans une ambiance de souk européen très vivante.
Conseil d'ami : La Staatsgalerie propose l'accès gratuit à ses collections permanentes les mercredis et samedis. Elle abrite l'un des plus grands ensembles de Picasso en Allemagne, ainsi que des Matisse et des Schlemmer. Un rapport qualité-prix imbattable à ne pas manquer.
Le Bohnenviertel, quartier des haricots en traduction littérale, est le plus ancien quartier de Stuttgart. Ses rues pavées étroites et ses façades à colombages en font une anomalie dans une ville autrement très reconstruite. Cafés indépendants, galeries et restaurants de cuisine souabe traditionnelle s'y concentrent.
Parmi les adresses qui reviennent systématiquement dans les bouches locales : le Weinhaus Stetter, cave à vins tenue depuis des générations dans le quartier, idéale pour découvrir le Trollinger local accompagné d'un Zwiebelrostbraten (bœuf rôti aux oignons caramélisés). Le restaurant Fröhlich, tenu par deux sœurs depuis plus de deux décennies, propose des spécialités souabes avec des sauces mijotées trois jours.
Stuttgart-West, plus bohème, concentre les cafés indépendants, les librairies de niche et les espaces artistiques alternatifs. L'ambiance y est plus décontractée que dans le centre historique.
C'est le côté de la ville que peu de visiteurs explorent, et c'est probablement le plus singulier. Les Stäffele, escaliers extérieurs qui relient les quartiers aux vignobles sur les hauteurs, sont au nombre de plus de 200. Ils servaient autrefois aux vignerons pour monter et descendre leurs vendanges.
Le Weinwanderweg, sentier viticole balisé, traverse les vignobles des quartiers d'Uhlbach, Rotenberg et Untertürkheim. En chemin, on croise des Besenwirtschaften, ces auberges éphémères signalées par un balai sur la porte, où le vigneron sert son propre vin accompagné de plats rustiques quelques semaines par an. Une institution locale à vivre absolument si vous tombez sur une qui est ouverte.
Conseil d'ami : La Grabkapelle auf dem Württemberg, chapelle funéraire néoclassique construite par le roi Wilhelm I pour sa femme, offre le panorama le plus spectaculaire sur Stuttgart et la vallée du Neckar. Elle est peu mentionnée dans les guides standards et presque vide de visiteurs. Comptez une petite heure depuis le centre.
Soyons honnêtes : nous pensions que les musées Mercedes-Benz et Porsche s'adressaient uniquement aux passionnés de mécanique. On avait tort. Le musée Mercedes-Benz, avec son architecture en double hélice d'inspiration ADN, est une œuvre architecturale à part entière. La mise en scène sur neuf niveaux retrace l'histoire de l'automobile depuis le premier moteur jusqu'aux Formule 1 de Lewis Hamilton.
Le musée Porsche, plus compact, mise sur une scénographie épurée et un design radical. Compter 18 euros pour Mercedes-Benz et 12 euros pour Porsche. Les deux dans la même journée, c'est beaucoup. Choisissez selon vos affinités.
La cuisine souabe est copieuse et sans complexe. Les Maultaschen, raviolis carrés farcis de viande hachée, d'épinards et d'herbes, sont la spécialité régionale par excellence. On les trouve partout, depuis les stands de la Markthalle jusqu'aux restaurants gastronomiques. Les Spätzle, pâtes fraîches en forme de petites quenelles servies gratinées au fromage en version Käsespätzle, sont l'autre pilier de la carte.
Pour le vin, oubliez les idées reçues sur le vin allemand : les Rieslings secs et le Trollinger produits sur les coteaux de Stuttgart sont d'une qualité surprenante. Le Stuttgarter Weindorf, festival du vin en plein air chaque début septembre, permet de goûter près de 500 cépages différents en quelques jours.
Côté adresses concrètes : le Weinhaus Stetter dans le Bohnenviertel pour la carte des vins et les recettes traditionnelles, l'Auberge Bären près du Feuersee pour ses tapas souabes, et la Markthalle pour composer un pique-nique de qualité.
Le quartier le plus pratique pour séjourner reste Stuttgart-Mitte, à portée à pied de la Schlossplatz, de la Markthalle et de la plupart des musées du centre. Les hôtels y sont nombreux dans toutes les gammes de prix. Le Jaz in the City, hôtel design avec bar-terrasse, est une bonne option milieu de gamme avec une ambiance plus vivante que les chaînes classiques.
Pour les budgets serrés, les quartiers de Stuttgart-West et de Bad Cannstatt proposent des locations et chambres d'hôtes plus accessibles, avec un accès rapide au centre par le S-Bahn. Bad Cannstatt est également le quartier des bains minéraux, les plus importants d'Europe de l'Ouest selon certaines sources.
L'aéroport de Stuttgart reçoit des vols directs depuis Paris-Orly, Lyon et plusieurs grandes villes européennes. Il se situe à environ 30 minutes du centre-ville par le S-Bahn. Depuis Paris, le trajet en train via Strasbourg dure environ 3h30 à 4h avec TGV et ICE, pour un tarif variable selon le moment de réservation.
Depuis Zurich, les CFF proposent des trains directs en environ 2h40. Depuis Bâle, moins de 2 heures de train. Depuis Strasbourg, comptez environ 1h30 en train. La ville est également accessible en voiture via l'A5 depuis la France.
Le réseau urbain est très bien conçu. Le Stadtbahn (métro léger) dessert presque tous les sites à visiter en centre-ville. La Stuttgart Card à 11 euros pour 24 heures couvre les transports et donne accès à des réductions musées, elle est fortement conseillée dès qu'on prévoit plus d'une visite dans la journée.
La voiture n'est pas nécessaire pour visiter le centre. Elle devient utile pour rejoindre le musée Porsche ou s'aventurer dans les vignobles périphériques. Le stationnement en centre-ville est payant et parfois compliqué. Uber est disponible à Stuttgart.
Le printemps (avril-juin) et l'automne (septembre-octobre) offrent les meilleures conditions climatiques, avec des températures agréables et une fréquentation touristique moindre. Septembre est particulièrement animé avec le Stuttgarter Weindorf et la Cannstatter Volksfest, fête foraine et de la bière considérée comme la deuxième plus grande du monde après l'Oktoberfest. Décembre vaut le détour pour le Weihnachtsmarkt, l'un des plus anciens marchés de Noël d'Allemagne.
Évitez juillet-août si vous êtes sensible à la chaleur dans une ville en cuvette.
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