Ha Giang Loop: la ruta en moto para los amantes de la naturaleza
¿Viajar durante 3 días por las carreteras sinuosas y escarpadas de las montañas del norte de Vietnam en scooter? Es peligroso y, desde luego, no se lo recomiendo a conductores novatos. Sin embargo, para los conductores más experimentados que buscan emociones fuertes y paisajes que quitan el aliento, ¡la Ha Giang Loop es una parada obligatoria en tu viaje a Vietnam!
¡Comparto con vosotros nuestro itinerario y nuestras impresiones de estos 3 días perdidos en plena naturaleza y entre pequeños pueblos aislados del mundo, durante nuestro viaje a Vietnam en febrero de 2023!
La región de Ha Giang, declarada Patrimonio de la Humanidad
Ha Giang es una provincia montañosa situada en el extremo norte de Vietnam, que comparte frontera con China. La meseta kárstica de Dong Van, en el norte de la provincia de Ha Giang, ha sido reconocida como geoparque mundial por la UNESCO. Es también el hogar de 17 etnias diferentes, la mayoría de las cuales huyeron de países vecinos en el pasado y se refugiaron en las zonas de mayor altitud.
A la derecha, un mapa de Vietnam encontrado en Paradisvoyage.fr
Es la etapa favorita de muchos viajeros atraídos por los paisajes impresionantes, pero también de aquellos que quieren estar lo más cerca posible de la cultura vietnamita. Eso sí, hay que ser un buen conductor y no tener miedo a circular por carreteras escarpadas, porque la Ha Giang Loop se hace tradicionalmente… ¡en moto! Os lo explico.
Primera jornada de Ha Giang City a Dong Van: entre el estrés y el descubrimiento
Llegamos a última hora de la tarde a un albergue en Ha Giang City (desde Hanói, cuenta con unas 5 horas de autobús). Es la ciudad de salida (y de llegada, ya que el circuito es un bucle) para todos los viajeros que quieren aventurarse por las míticas carreteras del norte de Vietnam.
Hay muchos albergues y casas de huéspedes en esta ciudad y en todos los puntos clave del recorrido. Algunos ofrecen circuitos en grupo o individuales con todo incluido (moto, comidas y alojamiento para los 3 o 5 días de ruta), pero también tienes la posibilidad de organizarlo todo por tu cuenta y reservar los hoteles online o sobre la marcha, como hicimos nosotros. También es posible descubrir esta región contratando a un conductor de scooter, de coche o incluso tomando el autobús. Sin embargo, ten en cuenta que los accidentes pueden ocurrir, independientemente del modo de transporte elegido (vimos muchos).
Como no queríamos ninguna atadura, decidimos organizarlo todo nosotros mismos. Dormimos en un albergue muy agradable por 15€ la habitación con baño privado. Al día siguiente, dejamos nuestras mochilas grandes en una taquilla para llevar solo lo estrictamente necesario. Alquilamos un scooter de 150 cc directamente en el albergue, que es el mínimo recomendado para tener algo de potencia en estas carreteras sinuosas.
Atención: necesitarás tu permiso internacional para conducir en Vietnam. Y con el permiso europeo convencional, no está permitido conducir motos de 150 cc, solo de 100. Como las empresas de alquiler no suelen ser muy estrictas con el permiso, nos dejaron alquilar una moto de 150 sin problemas. No obstante, vimos muchos controles policiales durante nuestro recorrido. Si te detienen, tendrás que pagar una fianza elevada a la empresa de alquiler (que tendrá que ir a recogerte) más una multa al gobierno.
Tras recibir algunas indicaciones, nos pusimos en marcha, mapa en mano (no hay cobertura allí arriba), para pasar 3 días en las montañas vietnamitas con nuestros cascos de Pikachu, ¡elegidos para la ocasión!
El comienzo fue un poco complicado. Mi pareja tenía que pilotar una moto de pequeña cilindrada con dos pasajeros a bordo, además de nuestra mochila en la parte trasera. Hay que familiarizarse con el vehículo y con las carreteras estrechas y escarpadas. El tiempo tampoco nos acompañó. Estábamos preparados para el frío, pero no para la lluvia y la niebla. Así que avanzamos con seguridad, pero despacio. A medida que avanzaba el trayecto, empezamos a relajarnos y a disfrutar de verdad. Nos cruzamos con mucha gente por el camino, muchos turistas, pero también con lugareños y niños que nos saludaban. Incluso tuvimos que parar en algunos tramos porque los vietnamitas parecían estar trabajando en las carreteras. ¡Y ellos son los que deciden cuándo podemos pasar! ¡Puede durar 10 minutos o… una hora!
Esa misma noche debíamos dormir en la tienda de campaña con unas vistas impresionantes a las montañas. Debido al tiempo, cancelamos nuestra noche y llamamos a la puerta de un pequeño hotel en Dong Van para pasar la noche al calor y secar nuestra ropa empapada por el día. Aprovechamos para visitar la ciudad. Tiene un centro histórico muy agradable, con una plaza animada preciosa y restaurantes tradicionales buenísimos.
Segunda jornada hasta Tinh Hà, entre una espesa capa de niebla
Al día siguiente, el tiempo es un poco menos terrible. Casi ha dejado de llover, pero sigue habiendo muchísima niebla. No se ve gran cosa, lo que hace que la conducción sea aún más arriesgada. Pero no importa, ¡la aventura es esto! Le cogemos el gusto y pensamos que tenemos mucha suerte de vivir esta experiencia. Tiene un aire a El Señor de los Anillos y nos encanta.
Esta parte del recorrido es la más espectacular. Nos detenemos a menudo para admirar el paisaje. A pesar del tiempo, sigue siendo una locura. Las carreteras sinuosas entre campos, las montañas colosales en forma de cono que rozan las nubes... Son paisajes que realmente no vemos en casa.
Por la noche dormimos en una casa de huéspedes en Tinh Hà. El ambiente es realmente típico. Dormimos en una casa de madera con las habitaciones y un baño compartido en la planta de arriba. Las habitaciones no están nada aisladas, pero hay un edredón enorme a nuestra disposición. Solo tenemos un colchón en el suelo a modo de cama, lo cual es suficiente después de un largo día de viaje. El anfitrión prepara una cena enorme para todos los viajeros presentes. Es el momento de conocer gente, charlar y también de probar el «ruou can», el alcohol de arroz tradicional vietnamita. Es una última velada preciosa para terminar este viaje.
Último día: entre etnias, pueblecitos perdidos y niños
Al día siguiente, damos una vuelta por el mercado tradicional de Tinh Hà. Los puestos están llenos de color y la gente grita por la calle para vender su ganado. Es un ambiente realmente folclórico. El cielo está bastante despejado, así que lo aprovechamos. Tomamos desvíos para pasar por carreteras pequeñas donde no nos cruzamos con nadie. Pasamos por pueblos perdidos en medio de las montañas. Los habitantes viven en una especie de cabañas sin electricidad. Nos cruzamos con niños con cestas de mimbre a la espalda que nos saludan y con mamás que lavan a sus pequeños en los ríos. La pobreza es impactante y pone los pelos de punta, pero la sonrisa de la gente a nuestro paso nos calienta un poco el corazón.
Al final, a pesar del tiempo, nos llevaremos un recuerdo extraordinario de esta experiencia. Nos gustó tanto que nos encantaría repetirlo en una época del año más propicia, para poder ver los campos llenos de verdor y flores. También sigue siendo una actividad peligrosa, ya que ni los vehículos de alquiler ni las carreteras están hechos para este clima y este entorno. Por eso hay que estar atento y ser prudente. Si tienes cuidado y sabes conducir: ¡anímate! ¡No te vas a arrepentir!
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