Millau-viadukten: anmeldelser og praktiske råd

Millau-viadukten i korthed

Som verdens højeste skråstagsbro, der elegant spænder over floden Tarn og forbinder Béziers med Clermont-Ferrand, vil Millau-viadukten beliggende i Aveyron overraske dig med sin vellykket landskabstilpasning og smukke omgivelser. Som ren turistattraktion tiltrækker den mere end en million besøgende hvert år.

Broen blev foreslået i 1989 for at reducere trafikpropperne under de store sommerrejsemæssige myldretider, og byggeriet begyndte i 2001 efter et udbud vundet af den berømte britiske arkitekt Norman Foster. Trods et gigantisk byggeri indviede arbejderne den blot 3 år senere. 85.000 kubikmeter beton, en 340 meter høj pylon til skråstagene og et køredæk med de usædvanlige dimensioner 2.460 meter i længden og 32 meter i bredden bidrog til denne tekniske bedrift.

Broen var stærkt omdiskuteret før sin åbning, hvor kritikerne beskyldte den for at udgøre en visuel og støjende gene samt en trussel mod miljøet, men den endte med at begejstre de fleste. Dens pris på 400 millioner euro (omkring 2,98 milliarder kr.) blev båret af et konsortium bestående af hovedentreprenøren Eiffage samt flere nationale grupper, herunder virksomheden Eiffel, som leverede køredækket.

Denne kæmpe af stål og beton tilbyder køretøjer, der benytter den, den hurtigste og billigste rute mellem Paris og Middelhavet, og gør det muligt at rejse gennem grønne og vilde regioner som Auvergne, Gévaudan, Rouergue og Languedoc. Hvis du har muligheden, så gør holdt ved rastepladsen Aire de Brocuéjouls, som ligger tættest på stedet. Her får du et fantastisk udsigtspunkt fra udsigtspunktsbænken og kan besøge det gratis museum, der er dedikeret til stedet. På programmet er virtual reality for at opleve viaduktens indre, en fotoudstilling om byggeriets kronologi og højdepunkter samt mulighed for at købe forfriskninger og mad. Selvom den er lukket for fodgængere, giver visse særlige arrangementer som løb adgang til den.