Besøg Széchenyi Kædebro
Når du rejser til Budapest i Ungarn, er det umuligt at gå glip af Széchenyi Kædebro. Den hedder Széchenyi lánchíd på ungarsk og er en stor kilde til stolthed for byens indbyggere.
Et gigantisk projekt for sin tid
Før i tiden var det ofte besværligt at krydse Donau, især om vinteren. De to sider af byen, Buda og Pest, var ikke helt nemme at forbinde. Grev István Széchenyi fik derfor idéen om at bygge en stor bro i 1839. Den skotske ingeniør Adam Clark påtog sig opgaven i et årti efter tegninger af englænderen William Tierney Clark. Dette monumentale værk, der blev hyldet i samtiden, består af et 360 meter langt brodække båret af to tårne forbundet af enorme kæder. Hængbrokonstruktionen blev valgt for at modstå oversvømmelser. Széchenyi Kædebro blev straks en stor succes og et symbol på Budapest. Desværre blev den ødelagt i 1945 under tyske bombninger, men den blev tålmodigt genopbygget og genåbnet for trafik i 1949. Siden 2009 har broen optrådt på de ungarske 200 forints-mønter (omkring 3,80 kr.).
Rejsendes absolutte favorit i Budapest
Széchenyi Kædebro ligger midt i byen tæt på de vigtigste historiske seværdigheder og forbinder de to bredder af Donau. Du kan krydse den til fods eller i bil, og udsigten er særligt god om natten, når Budapest er oplyst. Du kan også beundre den fra en bådcrydstogt på floden. På reliefferne kan du se udskæringer af Ungarns rigsvåben og Széchenyi-familiens våbenskjold. Ved hver ende af broen holder to store løvestatuer vagt. Ifølge legenden begik billedhuggeren János Marschalkó selvmord ved at kaste sig i floden, da han opdagede, at han havde glemt at give løverne tunger.
Fint bro, der giver et overblik over Donaus to bredder på én gang og... dens bredde! Indlysende praktisk til at komme fra Buda-kvarteret til Pest (og omvendt). Gå ikke glip af løvestatuerne på hver side, hvor tungen (enten manglende eller for lille efter nogens mening) skabte en kontrovers og ifølge legenden fremskyndede arkitektens død...