Montenegro: Middelhavets vilde sammensat i lommestørrelse
Bjerge der styrter ned i et blåt hav, middelalderlige fæstninger hængende på klipperne og hårnålesving, der stjæler vejret på dig, længe før du overhovedet er fremme. Montenegro har fået sit navn fra de mørke skove af sort fyr, der dækker toppene. Det lille balkanland, på størrelse med Nordirland, rummer på sine 13.000 km² fem nationalparker, næsten 300 km kystlinje og Europas dybeste canyon.
Den ideelle indgangsvinkel til Balkan
Landet er som skabt til rejsende, der drømmer om de kroatiske landskaber uden menneskemængderne, til naturfans, der vil veksle mellem vandring i bjergene og dukkerter i havet, og til historieinteresserede, som sætter pris på venetianske og osmanniske spor. Turistinfrastrukturen er velfungeret langs kysten, engelsk tales over alt i turistområderne, og sikkerheden er der intet at udsætte på.
Montenegro vil sandsynligvis skuffe dem, der leder efter endeløse sandstrande eller et hæsblæsende nattliv på højde med Croatia. Strandene består mest af rullestenscover, som kan være tætpakkede om sommeren. De, der søger ultimativ dovenskab på luksuriøse badesteder, vil måske finde dem mindre raffinerede end i Grækenland eller Italien. Det smukke indre af landet kræver en bil for at blive udforsket ordentligt. Uden et køretøj går du glip af det væsentligste.
Et meget fornuftigt budget i Sydeuropa
Regn med mellem 50 og 80 euro om dagen (omkring 370 til 600 kr.) i mellemklasse med overnatning og måltider inkluderet. En nat i en lejlighed koster fra 30 til 60 euro (omkring 220 til 450 kr.), et måltid på restaurant løber op i 8 til 15 euro (omkring 60 til 110 kr.). Biludlejning starter ved 25 euro/dag (omkring 190 kr.). Aktiviteter som rafting eller bådture ligger omkring 20 til 50 euro (omkring 150 til 370 kr.).
Kotor-bugten og dens hængende landsbyer
Kotor fanger al opmærksomheid. Denne befæstede by, klemt inde i bunden af en bugt der minder om en fjord, har været på UNESCOs verdensarvsliste siden 1979. De brostensbelagte gader, Sankt Tryphon-katedralen fra det 12. århundrede og fæstningsværkerne, der klatrer op til San Giovanni-fæstningen, er en hel dag værd. Tag de 1.350 trin til tops for at fornemme landskabets voldsomme skala.
Udfordringen ved Kotor er krydstogtsskibene. I højsæsonen spyr op til fire skibe tusindvis af dagsgæster ud i gaderne på samme tid. Løsningen er at overnatte i byen og udforske den om morgenen før kl. 9 eller efter kl. 17, når passagererne er vendt tilbage ombord.
Perast og Vor Frue af Klippen
Perast leverer det perfekte postkortmotiv. Denne landsby med 300 indbyggere lader sine venetianske paladser spejle sig mod to små øer. Den ene af dem, Vor Frue af Klippen, er en kunstig ø bygget af søfolk i det 15. århundrede. Man kommer dertil i båd fra kajen for et lille beløb. Freden i Perast står i skarp kontrast til hurlumhejet i Kotor, der kun ligger 12 km væk.
Et godt råd: kør ned fra Lovćen Nationalpark mod Kotor ad vejen med de 25 hårnålesving. Den snoede rute byder på svimlende udsigter over bugten. Kør tidligt for at møde færre busser.
Durmitor: kløften og bjergsøerne
Den nordlige del af landet gemmer på Durmitor, et bjergtagende massiv på verdensarvslisten. Tara-canyonen, verdens næstdybeste efter Grand Canyon, når en dybde på 1.300 meter over 82 km. Floden, der har gnavet sig igennem klipperne, kaldes for "Europas tåre" på grund af sit krystalklare turkisblå vand.
Žabljak, Balkans højest beliggende by i 1.450 meters højde, fungerer som basecamps. Den Sorte Sø ligger 3 km fra centrum og kan nås til fods. Denne mørke gletsjersø, omgivet af fyrreskove, lægger op til en times gåtur langs bredden. For erfarne vandrere kulminerer bestigningen af Bobotov Kuk i 2.523 meters højde.
Rafting på Tara-floden er den helt store aktivitet. Turene på to eller tre dage fører gennem kløfter, som ikke kan nås på andre måder. Strømhvirvlerne er overkommelige for begyndere om sommeren, når vandstanden falder. Regn med 60 til 100 euro (omkring 450 til 750 kr.) for en fuld dag med transport fra kysten.
Adriaterhavskysten, fra jetset til hemmelige vige
Budva samler landets strandliv. Den gamle, befæstede by ligner en miniatureudgave af Dubrovnik. De omkringliggende strande, såsom Mogren som nås gennem en tunnel hugget ind i klippen, byder på krystalklart vand. Byen tiltrækker et ungt publikum med sine strandklubber og sommerlige natteliv.
6 km mod syd ligger landsbyen Sveti Stefan på en lille ø forbundet til kysten med en sandtange. Den gamle fiskerby, der er omdannet til et luksushotel, kan udelukkende fotograferes på afstand. Den offentlige strand lige ved siden af lader dig nyde kulissen uden at betale prisen for et værelse.
De mindre besøgte strande
Ulcinj, helt mod syd nær den albanske grænse, har landets længste sandstrand, Velika Plaža, som strækker sig over 13 km. Denne overvejende albanske by udstråler en anden stemning end resten af kysten. Ada Bojana, en flodø ved flodens udmunding, tiltrækker kitesurfere og nudister.
Halvøen Luštica mellem Tivat og Herceg Novi gemmer på vige, der kun kan nås fra havet eller ad vandrestier. Dobrec og Rose hører til disse fredfyldte steder, hvor oliventræerne gror helt ned til vandkanten.
Det ubeskrevne indland: Skadarsøen og Ostrog-klosteret
Skadarsøen, Balkans største sø som deles med Albanien, bredder sig over 400 km². Det rolige vand huser kolonier af dalmatiske pelikaner og 280 fuglearter. Landsbyen Virpazar er udgangspunkt for bådture gennem åkander og snævre slyngninger.
Vinregionen Crmnica grænser op til søen. De lokale druesorter Vranac og Krstač fremstiller vine, som sjældent ses uden for Balkan. Familievingårdene i Godinje tilbyder smagninger ledsaget af ost og røget skinke for 15 til 30 euro (omkring 110 til 220 kr.).
Ostrog-klosteret, klistret fast til en klippevæg i 900 meters højde, er Balkans mest besøgte ortodokse valfartssted. Hårnålesvingene på vejen dertil gør et lige så stort indtryk som selve stedet. Grottekapellerne stammer fra det 17. århundrede. Entréen er gratis, men skuldrene skal være dækket.
Et godt råd: besøg Biogradska Gora Nationalpark, hvis du søger fred og ro. Urskoven, en af Europas sidste med over 500 år gamle træer, omgiver en fredfyldt sø. Stierne er sjældent overfyldte, selv i august.
Montenegro på tallerkenen: smagen af bjerge og hav
Det montenegrinske køkken trækker på to verdener. Langs kysten dominerer grillet fisk, crni rižot farvet med sepiablik og skaldyr tilberedt i buzara, hvor krebsdyrene simrer i en bouillon af hvidløg, hvidvin og persille. Brødet bruges til at suge hver en dråbe.
Indlandet sværger til røget kød og mættende retter. Njeguški pršut, en råtørret skinke lagret i bjergluften og røget med bøgetræ, matcher de bedste italienske skinker. Landsbyen Njeguši i Lovćen-bjergene er dens oprindelsessted. Smag den sammen med kajmak, en tyk fløde, og den lokale ost.
Kačamak, en bjerggryn af polenta rørt med kartofler og toppet med kajmak, ledsager lammekød tilberedt under et jerndæksel. Ćevapi, små grillede pølser serveret i fladbrød, udgør landets fastfood. Burek med ost fylder bagerdiske for under 2 euro (omkring 15 kr.).
Hvornår skal du rejse til Montenegro?
Den ideelle periode løber fra maj til september. Maj giver det bedste kompromis med behagelige temperaturer, rimelige priser og færre turister. Juni og september lader dig nyde havet uden sommerens menneskemængder.
Juli og august samler turisterne på kysten. De populære strande bliver mættede, priserne på overnatning fordobles, og varmen rammer 30 til 35 °C. Disse måneder egner sig bedre til at udforske bjergene, hvor temperaturerne holder sig på et tåleligt niveau. Rafting kan dyrkes fra maj til oktober med mere vildt vand om foråret efter snesmeltningen.
Vinteren forvandler nord til et skisportssted. Kolašin og Žabljak har pister, der er åbne fra december til marts. Kysten forbliver mild, men mange steder lukker ned mellem november og marts. Vinterfestivaler, såsom karnevallet i Kotor i februar, sætter liv i lavsæsonen.
Hvordan kommer du til Montenegro?
To internationale lufthavne betjener landet. Podgorica, hovedstaden, modtager fly fra flere europæiske knudepunkter med Ryanair, Wizz Air, Turkish Airlines og Air Serbia. Tivat, på kysten nær Kotor, har sæsonruter til udvalgte europæiske byer.
Rejser du fra Danmark, må du forberede en mellemlanding, da der sjældent er direkte fly. Forbindelserne går som regel over Wien, Belgrade, Istanbul eller Frankfurt. Regn med 150 til 350 euro (omkring 1.100 til 2.600 kr.) for en returbillet afhængigt af sæsonen. Rejsetiden svinger fra 4 til 7 timer alt efter ventetid.
En alternativ løsning er at lande i Dubrovnik i Kroatie, som har gode forbindelser. Den montenegrinske grænse ligger 30 km derfra. Vær opmærksom på ventetider ved grænseovergangen om sommeren. Sæt en ekstra time af i weekender i juli og august. Rejser du på et dansk pas, kræves der intet visum for ophold under 90 dage. Det danske kørekort gælder uden problemer.
Hvordan kommer du omkring i Montenegro?
At leje en bil er helt afgørende for at opleve landet ordentligt. Kystvejene er i god stand, mens bjergvejene er mere snoede, men fuldt kørbare. Regn med 25 til 40 euro om dagen (omkring 190 til 300 kr.) for en standardbil. Book i god tid i højsæsonen. De lokale udlejere kræver ofte lavere depositum end de store internationale selskaber.
Busnettet dækker de vigtigste turistmål. Forbindelserne mellem kystbyerne kører ofte og er billige. En tur mellem Kotor og Budva koster omkring 3 euro (omkring 22 kr.) for 30 minutter. Busserne mod nord kører sjældnere. Turen fra Podgorica til Žabljak tager 3 timer og koster omkring 10 euro (omkring 75 kr.).
En jernbanelinje skærer gennem landet fra syd til nord, fra Bar til den serbiske grænse. Strækningen mod Belgrade følger en af Europas mest spektakulære togruter med 254 tunneler og Mala Rijeka-viadukten, kontinentets højeste togbro. Togene virker slidte, men turen er en oplevelse i sig selv. Vandtaxaer sejler langs kysten om sommeren. Det er praktisk til at nå de vige, som vejene ikke slår til for.
