Sejlads på Seinen med Bateaux-Mouches: Paris set fra vandet
Facaderne på Louvre glider langsomt forbi dine øjne. Den lyse sten fanger aftens sollys, Seine-flodens strømhvirvler får gadelyternes genskin til at danse, og motorens dybe brummen blander sig med de dæmpede kommentarer i øretelefonen. Siden 1949 har Compagnie des Bateaux-Mouches tilbudt dette unikke perspektiv på hovedstaden, monument efter monument, bro efter bro.
Hvorfor tage på en sejlads med Bateaux-Mouches?
Selskabet blev grundlagt af Jean Bruel i årene lige efter Anden Verdenskrig. Denne iværksætter opkøbte en af de sidste dampskibe fra verdensudstillingen i 1867 og registrerede derefter varemærket i 1950. Hans flåde på tolv skibe transporterer i dag tæt på 2,5 millioner passagerer om året, hvilket gør det til en af hovedstaden største turistattraktioner.
Hvor kommer navnet Bateau-mouche fra?
Selve navnet gemmer på en spøjs historie. I modsætning til hvad legenden om Jean-Sébastien Mouche antyder, som er en fuldstændig fiktiv figur, skylder disse fartøjer deres navn til bydelen La Mouche i Lyon, hvor skibsbyggeren Michel Félixat byggede sine skibe i det 19. århundrede.
Den 1. april 1953 arrangerede Bruel et berømt pr-stunt: for øjnene af transportministeren, præfekten for Paris og en fransk akademiker, der var gået i fælden, afslørede han højtideligt en buste af denne »navigationspioner«, som aldrig havde eksisteret. Pressen bragte historien, og selskabets berømmelse var sikret.
Ruten: 15 kilometer langs historiske monumenter
Sejladsen varer 1 time og 10 minutter og tegner en komplet sløjfe med afgang fra Pont de l'Alma. Skibene sejler først mod øst langs Musée du Louvre, Hôtel de Ville og Conciergerie, indtil de vender om ved Institut du Monde Arabe.
Returen byder på en passage gennem armen ved Monnaie, tæt på Cathédrale Notre-Dame. Katedralen, der genåbnede for offentligheden i december 2024 efter fem års restaurering, fremstår nu som et storslået syn fra Seinen: dens rensede sten har genvundet en glemt hvidhed, Viollet-le-Ducs genopførte spir tegner sig skarpt mod himlen, og de seksten apostelstatuer er vendt tilbage til deres plads på tagkonstruktionen i løbet af sommeren 2025. Sejladsen fortsætter derefter forbi Musée d'Orsay og Nationalforsamlingen, før den vender tilbage til udgangspunktet med Tour Eiffel i sigte.
Højdepunkter på ruten
- Det oplyste Tour Eiffel med sit glimt i de første fem minutter af hver time efter mørkets frembrud
- Pont Alexandre III og dens guldbladsbelagte skulpturer
- Facaderne på Louvre set fra en vinkel, der er umulig at få til fods
- Det restaurerede Notre-Dame på Île de la Cité
- Musée d'Orsay og dens store ur ud mod Seinen
Om bord: to atmosfærer, samme panorama
Skibene er fordelt på to dæk. Det øverste dæk, som er helt åbent og uden glastag, giver en 360-graders udsigt uden genskin i ruderne. Det er det foretrukne valg for fotografer og dem, der elsker at mærke den friske Seine-luft i ansigten. Den glasdækkede sal på det nederste dæk, opvarmet om vinteren og kølet om sommeren, beskytter mod vejret og sikrer samtidig en fremragende udsigt.
Lydkommentarer ledsager sejladsen på fransk, engelsk og spansk. Brochurer på 27 forskellige sprog er desuden tilgængelige ved receptionen for besøgende fra hele verden.
Et godt råd: Vælg aftensejladsen kl. 22.30 om sommeren. På det tidspunkt sejler du gennem et oplyst Paris og passerer Eiffeltårnet præcist i det øjeblik, det funkler. Lysets genskin på Seinen skaber en helt særlig stemning. En anden insider-trick er ikke at skynde sig op på det øverste dæk ved ombordstigning. De første sæder, når man træder ind i den glasdækkede sal, giver en perfekt udsigt uden gener fra de parisiske afteners kølige vind.
Muligheder: fra sightseeing til gastronomisk middag
Sightseeing-krydstogtet er fortsat den mest populære mulighed. Billetterne gælder i to år, og der kræves ikke reservation af et bestemt tidspunkt. Afgangene følger slag i slag hver 30. til 45. minut afhængigt af sæsonen, 365 dage om året. Ved at købe online sparer du 1 € per billet og undgår køen ved billetlugerne.
I weekender og på helligdage kombinerer frokostsejladsen »Douce France« gastronomi med sejlads i en hyggelig atmosfære med en harmonikaspiller, der spiller parisiske viser. Middagssejladserne, som tilbydes hver aften, findes i tre kategorier: en menu kl. 18, Prestige-menuen med levende klaver- og violinmusik, og Excellence-menuen med inkluderet champagne og VIP-pladser for aften på skibets forbagerste del.
Fordele ved sejladsen
- Meget hyppige afgange året rundt uden krav om tidsbestilling til sightseeing
- Åbent øverste dæk uden glastag: billeder uden genskin, 360-graders udsigt
- Gratis parkering på kajen under hele sejladsen
- Tilgængelig for kørestolsbrugere med en blød adgangsrampe fra Pont de l'Alma
- Fleksible billetter, der gælder i 2 år
Værd at vide inden ombordstigning
- Stor trængsel i højsæsonen: siddepladserne på det øverste dæk fyldes hurtigt, og stående passagerer kan blokere udsigten
- Lydkvaliteten på lydkommentarerne kan variere, især på det øverste dæk
- Ingen mellemliggende stop: det er en komplet rundtur med retur til udgangspunktet
- Vinden kan være kølig på det åbne dæk, selv på varme sommeraftener
Vejledende priser på Bateaux-Mouches-sejlads
| Type | Voksen (over 13 år) | Barn (4-12 år) |
|---|---|---|
| Sightseeing-sejlads (1 t. 10 min.) | 17 € (omkring 127 kr.) online / 18 € (omkring 134 kr.) på stedet | 7 € (omkring 52 kr.) online / 8 € (omkring 60 kr.) på stedet |
| Frokost »Douce France« (i weekender) | 85 € (omkring 634 kr.) | 45 € (omkring 336 kr.) |
| Middagssejlads (afgang kl. 18) | 90 € (omkring 671 kr.) | 45 € (omkring 336 kr.) |
| Middagssejlads Prestige | 130 € (omkring 970 kr.) | 45 € (omkring 336 kr.) |
| Middagssejlads Excellence (champagne inkluderet, VIP-pladser) | 165 € (omkring 1.231 kr.) | 45 € (omkring 336 kr.) |
Vejledende priser, der kan ændre sig. Gratis for børn under 4 år.
Avygeo er en uafhængig rejseguide. Dette websted er hverken tilknyttet eller partner med Compagnie des Bateaux-Mouches®. De nævnte varemærker tilhører deres respektive ejere.
Åbningstider
Hvor lang tid tager aktiviteten
*Oplysningerne kan ændre sig
For mig at se er denne aktivitet mest for turister. Jeg havde da heller aldrig prøvet den, før jeg valgte at tage nogle amerikanske venner med for at vise dem Paris. Så snart båden lægger til, bliver den tømt og fyldt igen. Desværre føles det lidt som en samlebåndsfabrik. Det samme gælder om bord, hvor man skal kæmpe for at beholde udsigten til seværdighederne. Jeg vil virkelig ikke anbefale dig at sætte dig på bænkeformlerne midt på terrassen, sådan som jeg gjorde, for så kan du lynhurtigt intet se. Hvis du vil sidde øverst, skal du stille dig op og kaste dig over en plads ved rælingen.
Selve sejlturen er da fin nok, men hvis man i forvejen kender Paris godt, giver dagsturen ikke rigtig noget særligt. Det er bedre at tage af sted om aftenen for at se byen oplyst, eventuelt med en middag for at sikre en god, romantisk stemning. Mine venner var til gengæld vilde med det.